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公开(公告)号：CN107003152A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580047405.3
申请日：2015-09-22
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
IPC: G01D5/244
Abstract: 本发明涉及一种用于处理机动车中的测量信号的信号处理设备（100），其中所述测量信号涉及具有连续的测量值的随时间可变的测量变量，所述信号处理设备（100）具有：第一信号处理装置（101），用于根据所述测量信号计算所述随时间可变的测量变量；第二信号处理装置（103），用于处理所述随时间可变的测量变量，以便获得经处理的测量变量；第三信号处理装置（105），用于计算所述随时间可变的测量变量的变化率，其中所述第三信号处理装置（105）构造为，输出表明所述变化率的附加测量信号；和通信接口（107），该通信接口（107）构造为将所述经处理的测量变量和所述附加测量信号合并成经组合的发送信号并且发出所述经组合的发送信号。
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公开(公告)号：CN106170924A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580008150.X
申请日：2015-02-13
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司 , 大陆汽车有限公司
IPC: H04B1/3822 , G08G1/16
CPC classification number: H04B1/3822 , G08G1/161 , G08G1/162 , G08G1/163
Abstract: 本发明涉及车辆对X通信系统、具有这种车辆对X通信系统的车辆和用于发送车辆对X消息的方法。代替否则在使用至少两个天线的情况下必要的发送分集实现，信号以合适的方式被划分地经由第一天线或第二天线被发射。
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公开(公告)号：CN106664431A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580023026.0
申请日：2015-05-06
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
IPC: H04N21/2187 , H04N21/2347 , G08G1/017 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及用于检测和保护在机动车（1）中的视频数据的方法和系统，其中，所述机动车（1）至少拥有用于检测视频数据的相机传感器（102、103），其特征在于，所述检测和/或所述保护自动地触发。
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公开(公告)号：CN106660560A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580025689.6
申请日：2015-05-05
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司 , 大陆泰密克微电子有限责任公司
IPC: B60W50/023 , G05D1/00 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自主的导引的车辆控制系统（100），该车辆控制系统带有用于基于车辆的传感器的传感器信号进行车辆的自主的导引的控制部（101），其中，该控制部（101）构造用于：测定车辆的传感器的功能故障；以及通信接口（103），该通信接口构造用于：对传感器的功能故障的测定响应地，通过所述控制部（101）经过通信网络来请求辅助传感器信号并且将所请求的辅助传感器信号经过所述通信网络进行接收，其中，所述控制部（101）构造用于：将所述车辆基于所接收的辅助传感器信号自主地导引。
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公开(公告)号：CN106063225A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480069393.X
申请日：2014-12-04
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
IPC: H04L29/08 , H04W4/02 , B60W30/095 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种用于对所接收的车辆对X消息进行分类的方法，其中车辆对X消息由发送方（21）发送并且由执行分类的接收方（23）接收，其中车辆对X消息包含发送方（21）的第一信息，并且其中以传感方式确定接收方（23）的第一信息，其中从发送方（21）的第一信息中确定发送方区域（22），并且从接收方（23）的第一信息中确定接收方区域（24），并且根据发送方区域（22）与接收方区域（24）的重叠来确定分类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107005813B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201580062945.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
Abstract: 用于借助于处理装置来处理Car2X消息的方法，所述处理装置被构造，使得所述处理装置能够接收和处理消息，所述消息的结构按照不同的标准、优选地按照第一和第二标准来定义，所述方法具有以下步骤：借助于处理装置记录消息，识别由消息所使用的标准，如果消息使用以下标准，即针对所述标准设计应用单元，那么将消息转发给处理装置的所述应用单元，否则由所接收的消息产生新消息，使得所述新消息能够借助于所述应用单元被处理，其特征在于，新消息根据在所接收的消息之内的至少一个预先已知的内容被产生。
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公开(公告)号：CN107113574A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580055645.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
IPC: H04W4/04
Abstract: 本发明涉及用于在车辆中操作经接收的车辆对X消息的方法，其中，所述消息具有至少一个头部分和主部分，并且其中，仅进一步导送不带有主部分的头部分至自学习的图片，尤其当求取到该消息能够被缩短地处理时。本发明还涉及车辆对X通信模块和用于实施所述方法的存储介质。
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公开(公告)号：CN106662447A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580023886.4
申请日：2015-05-07
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
CPC classification number: G01S19/40 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , B60W2750/40 , G01C21/04 , G01C21/32 , G01S19/45 , G01S19/49
Abstract: 本发明涉及一种用于确定参考位置（61）作为用于对车辆（2）的GNSS位置（12）进行校正（46）的基础的方法，该车辆的GNSS位置借助于被称为GNSS的全球卫星导航系统（15）来定位，所述GNSS位置包括车辆（2）的绝对位置（76），所述方法包括：当来自车辆（2）的运动记录传感器（18、26、32）的输出信号（20、28、34）具有一特征性变化（60）时，借助于GNSS（15）来检测车辆（2）的绝对位置（76）；根据所检测的绝对位置（76）来确定所述参考位置（61）；并且将所述参考位置（61）配属于所述输出信号（20、28、34）的特征性变化（60）。
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公开(公告)号：CN106170924B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201580008150.X
申请日：2015-02-13
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司 , 大陆汽车有限公司
IPC: H04L29/04 , H04B1/3822 , G08G1/16
Abstract: 本发明涉及车辆对X通信系统、具有这种车辆对X通信系统的车辆和用于发送车辆对X消息的方法。代替否则在使用至少两个天线的情况下必要的发送分集实现，信号以合适的方式被划分地经由第一天线或第二天线被发射。
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公开(公告)号：CN107113574B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201580055645.8
申请日：2015-10-16
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司
Abstract: 本发明涉及用于在车辆中操作经接收的车辆对X消息的方法，其中，所述消息具有至少一个头部分和主部分，并且其中，仅进一步导送不带有主部分的头部分至自学习的图片，尤其当求取到该消息能够被缩短地处理时。本发明还涉及车辆对X通信模块和用于实施所述方法的存储介质。
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