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公开(公告)号:CN101626927A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880007405.0
申请日:2008-01-23
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor: M·洛斯
IPC: B60T8/36
CPC classification number: B60T8/36
Abstract: 本发明涉及一种标定电控压力调节设备(6)中的电磁阀(2,3)的方法,其中,周期性地调制在要标定的阀(2,3)上存在的差压,在阀线圈或附加的测量线圈上对在所述阀(2,3)的阀线圈上的电信号进行求值,以用于标定。本发明还涉及一种其中执行所述方法的电控机动车制动压力调节设备。
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公开(公告)号:CN102947150A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201180031901.1
申请日:2011-05-19
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor: M·洛斯
CPC classification number: B60T13/686 , B60T8/36 , B60T13/662 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种用于对液压系统,尤其是电控的机动车制动系统中的压力进行控制的方法,在所述方法中,借助于至少一个模拟式的电磁阀(10)来控制和/或调节所述压力或压力变化历程,为了将所述电磁阀(10)控制和/或调节到部分打开的状态,而通过在至少一个第一电流值(I1)与至少一个第二电流值(I2)之间交替来对所述电磁阀的线圈电流(I)进行调制,以及借助于与所述第一电流值(I1)对应的线圈电流(I)使所述电磁阀(10)保持在关闭状态下,其中,规定用于所述线圈电流(I)的第三电流值(I3),其中所述第三电流值(I3)介于所述第一电流值(I1)与第二电流值(I2)之间,以及在为了以所述第二电流值(I2)通电而规定的所述电磁阀(10)的通电阶段(Tp1,Tp1,Tp1)期间,通过在所述第二电流值(I2)与所述第三电流值(I3)之间交替而以通过所述第三电流值(I3)规定的振幅(A)和规定的频率对所述线圈电流(I)进行调制。
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公开(公告)号:CN102947150B
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201180031901.1
申请日:2011-05-19
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor: M·洛斯
CPC classification number: B60T13/686 , B60T8/36 , B60T13/662 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种用于对液压系统——尤其是电控的机动车制动系统——中的压力进行控制的方法,在所述方法中,借助于至少一个模拟式的电磁阀(10)来控制和/或调节所述压力或压力变化历程,为了将所述电磁阀(10)控制和/或调节到部分打开的状态,而通过在至少一个第一电流值(I1)与至少一个第二电流值(I2)之间交替来对所述电磁阀的线圈电流(I)进行调制,以及借助于与所述第一电流值(I1)对应的线圈电流(I)使所述电磁阀(10)保持在关闭状态下,其中,规定用于所述线圈电流(I)的第三电流值(I3),其中所述第三电流值(I3)介于所述第一电流值(I1)与第二电流值(I2)之间,以及在为了以所述第二电流值(I2)通电而规定的所述电磁阀(10)的通电阶段(Tp1,Tp1,Tp1)期间,通过在所述第二电流值(I2)与所述第三电流值(I3)之间交替而以通过所述第三电流值(I3)规定的振幅(A)和规定的频率对所述线圈电流(I)进行调制。
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公开(公告)号:CN100382998C
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN200480013079.6
申请日:2004-05-13
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: B60T8/366 , B60T8/36 , B60T15/028 , F15B19/002 , G05B13/024 , G05B13/0265
Abstract: 本发明公开了一种用于校准一个或多个电控模拟液压阀的创造性方法和计算机程序,以利于为受控机动车辆的制动系统提供精确的控制特性曲线。为此,在制动装置操作期间,首先预先确定至少一条或各条控制特性曲线,然后在车辆行驶期间-尤其是在防抱死控制操作期间,使用一种学习方法校正所述预先确定的控制特性曲线。
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公开(公告)号:CN1787937A
公开(公告)日:2006-06-14
申请号:CN200480013079.6
申请日:2004-05-13
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: B60T8/366 , B60T8/36 , B60T15/028 , F15B19/002 , G05B13/024 , G05B13/0265
Abstract: 本发明公开了一种用于校准一个或多个电控模拟液压阀的创造性方法和计算机程序,以利于为受控机动车辆的制动系统提供精确的控制特性曲线。为此,在制动装置操作期间,首先预先确定至少一条或各条控制特性曲线,然后在车辆行驶期间-尤其是在防抱死控制操作期间,使用一种学习方法校正所述预先确定的控制特性曲线。
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