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公开(公告)号:CN104781550B
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201380057058.3
申请日:2013-10-21
申请人: 斯奈克玛
CPC分类号: F03H1/0012 , B64G1/402 , G05D16/2013
摘要: 本发明涉及给离子推进单元供给推进气体的领域,并且特别地涉及一种用于通过供给回路为离子推进器供给来自加压槽(2)的推进气体的方法,该供给回路包括全有全无阀(4),以及从该全有全无阀(4)下游连续地包括高压限制器(15)、缓冲槽(6)以及至少一个低压限制器(7)。所述方法包括以下步骤:在流速设定值(Qc)的基础上计算该缓冲槽(6)的压力设定值(pc),计算在该缓冲槽(6)的压力设定值(pc)和在该缓冲槽(6)内测量的压力(pt)之间的差(Δp),在所述差(Δp)以及在该加压槽(15)内侧压力(pr)的基础上计算该全有全无阀(4)的开启时间设定值(tc);以及根据该开启时间设定值(tc)开启该全有全无阀(4)。本发明进一步涉及一种能够实施所述方法的供给装置(1)。
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公开(公告)号:CN105609816B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201510764846.7
申请日:2015-11-11
申请人: 丰田自动车株式会社
IPC分类号: H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/0432
CPC分类号: G05D16/2013 , F16K31/00 , F16K37/0075
摘要: 本发明提供阀控制装置及阀控制方法,根据阀的个体差引起的阀的开度的变动量来控制阀。对调节向燃料电池供给的反应气体的压力的阀进行控制的阀控制装置具备:推定部,推定阀的阀有效截面积;及开度调节部,以基于由推定部推定出的阀有效截面积进行了校正的控制量来调节阀的开度。
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公开(公告)号:CN108240489A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201711399502.6
申请日:2017-12-22
申请人: SVM舒尔茨管理有限责任两合公司
CPC分类号: F16K31/0613 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , F16K11/07 , F16K27/041 , G05D16/2013 , F16K11/0716
摘要: 本发明涉及一种尤其是用于机动车的自动变速器的滑阀,所述滑阀具有接纳导向元件的阀壳体,在所述导向元件中设置有可轴向移动的阀芯,所述阀壳体包括至少一个径向的压力管接头和与该压力管接头轴向间隔开的径向油箱接头以及端侧的工作接头,在所述导向元件上存在至少一个与压力管接头连接的压力管接头开口和与所述压力管接头开口轴向间隔开的并且与油箱接头连接的油箱接头开口以及轴向设置在压力管接头开口和油箱接头开口之间的并且与工作接头连接的工作接头开口,在所述阀壳体中存在局部地轴向延伸的通道,所述通道将工作接头开口与工作接头连接。根据本发明的滑阀的制造更便宜、提供较大的流动横截面积、降低制造成本并且显著改善了液压的特性。
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公开(公告)号:CN108027622A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680037331.X
申请日:2016-06-09
申请人: AVL里斯脱有限公司
CPC分类号: G05D23/1923 , F02D33/003 , G01F1/50 , G01F15/02 , G01F15/04 , G05D16/2013 , G05D23/1917
摘要: 本发明涉及一种调整单元(3),该调整单元带有基体(20)和缓冲储存器(21),其中介质被引导通过所述基体(20)并且在基体(20)和缓冲储存器(21)之间布置有带有第一加热面(24)和第二加热面(25)的调温单元(23),借助所述调温单元(23)调节所述第一加热面(24)和所述第二加热面(25)之间的温度跨度。调整单元(3)被调节成维持该介质的预先给出的理论温度(Tsoll),其中,用于调节该调整单元(3)的调节变量(Y)由模型部分(A)和调节部分(R)组成,该模型部分计算为了对所述介质进行调温而在调整单元(3)中所需的功率(Pv),该调节部分校正用所述模型部分(A)计算出的功率(Pv),其中,由理论温度(Tsoll)和实际温度(Tist)构成的调节误差(F)指数式地计入所述调节部分(R)中。
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公开(公告)号:CN105102827B
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201380053971.6
申请日:2013-11-22
申请人: 费斯托股份有限两合公司
IPC分类号: F15B13/08
CPC分类号: G05D16/2013 , F15B13/0857 , F15B13/086 , F15B13/0867 , F16K31/02
摘要: 本发明涉及一种用于影响至少一个流体流的阀组件,其带有控制装置(17)和至少一个阀装置(18),其中,控制装置(17)具有用于与总线通讯系统(5)连接以接收运动指令的总线接口(20)、用于将运动指令处理成用于阀装置(18)的控制指令的处理装置(21)以及用于阀装置(18)的电气联结的至少一个联接装置(22,23,24,25),且其中,该至少一个阀装置(18)与控制装置(17)的联接装置(22,23,24,25)中的一个电气连接且包括构造用于处理控制指令的处理器件(28),其中,处理器件(28)关联有用于阀(51a至51h)的电气联结的至少一个第一联接器件(33)和用于传感器件(36,37,9,10,11,12)的电气联结的至少一个第二联接器件(40),且其中,处理器件(28)构造用于联系所联接的传感器件的传感器信号与控制指令。
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公开(公告)号:CN106233209A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201480078024.7
申请日:2014-12-11
申请人: 株式会社岛津制作所
CPC分类号: G01N30/32 , B01D15/40 , G01N2030/328 , G05B11/42 , G05B19/46 , G05B2219/41316 , G05B2219/42034 , G05D16/024 , G05D16/2013
摘要: 本发明公开了一种反馈控制装置控制,包括:检测器,其检测基于对象的输出值;P控制电路,其由将所述检测器的检测值和目标值作为差动放大电路的各自的输入、并将P控制成分VP输出至所述差动放大电路的输出的模拟电路构成;I控制部,其通过用数字处理对所述检测值与所述目标值的偏差进行积分来输出I控制成分VI;以及驱动元件,其基于来自所述P控制电路的P控制成分VP和来自所述I控制部的I控制成分VI而被驱动从而控制所述控制对象。
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公开(公告)号:CN105912043A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610407166.4
申请日:2016-06-12
申请人: 南昌大学
IPC分类号: G05D16/20
CPC分类号: G05D16/2013
摘要: 本发明公开了一种颤振信号双闭环自适应比例泵放大器算法,通过颤振智能算法、颤振提取算法单元、滤波器、阀位智能算法、阀位采样滤波模块、阀位采集模块、颤振叠加算法,实现对比例电磁铁的颤振和位移双闭环(含电流小闭环)控制,并提出了位移叠加颤振改善滞环现象的方法和积分分离与抗积分饱和算法;从而解决了滞环影响比例阀动态响应特性和积分饱和带来的误差不断积累以及系统稳定性不断下降的问题。本发明能够有效地提高控制的精度、控制的稳定性以及控制器抗干扰的能力。因此,本发明具有很强的实用性和应用价值。
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公开(公告)号:CN104956279A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201380071402.4
申请日:2013-01-28
申请人: 株式会社岛津制作所
IPC分类号: G05D16/20
CPC分类号: G05D16/2013 , F16K31/004 , G05D7/0694 , Y10T137/7761
摘要: 具备:绝缘性基板(2),其具有气体入口(4)和气体出口(6)且具有内部流路;阀机构,其包括MEMS阀元件(14),该MEMS阀元件(14)直接安装于上述绝缘性基板(2)的表面或者背面,并经由连通于上述内部流路的端口与上述内部流路连接;压力传感器部,其包括MEMS压力传感器元件(16),该MEMS压力传感器元件(16)直接安装于上述绝缘性基板(2)的表面或者背面,并经由连通于上述内部流路的端口与上述内部流路连接;以及控制部(22),其基于上述压力传感器部的检测信号对上述阀机构进行反馈控制。
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公开(公告)号:CN104832697A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510136188.7
申请日:2015-02-11
申请人: 康德瑞恩(菲林根)有限公司
CPC分类号: F16K31/0668 , F02M63/0052 , F02M63/025 , F16K3/316 , F16K31/0662 , F16K31/0693 , G05D16/2013 , F16K1/00 , F16K1/32 , F16K31/0658 , G05D16/20
摘要: 本发明涉及一种压力调节阀,包括:阀体,具有控制室和电磁线圈,该控制室具有阀装置,其中,径向延伸的箱孔在控制室中终止;通过给电磁线圈通电而能在电枢室内移动的电枢;由阀体引导的电枢杆,该电枢杆在一端与电枢作用连接并且在另一端伸入到阀体的控制室中以操纵阀装置;其中,为了在电枢室和控制室之间形成压力平衡,电枢构造有至少一个轴向压力平衡孔,并且电枢杆被支撑在阀体的控制室侧轴承内,所述控制室侧轴承具有至少一个压力平衡槽。根据本发明规定,控制室侧轴承的所述至少一个压力平衡槽在控制室内的开口与所述至少一个箱孔在控制室内的开口对准地或至少接近对准地设置。
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公开(公告)号:CN104057934A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201410071900.5
申请日:2014-02-28
申请人: 日立汽车系统株式会社
IPC分类号: B60T8/1761 , B60T8/34 , B60T13/74
CPC分类号: G05D9/12 , B60T8/368 , G05D16/2013
摘要: 一种电子控制装置具有树脂壳体,具有端子接触垫的电路板被固定到所述树脂壳体;液压单元,该液压单元具有控制液压回路的电磁螺线管和检测液压回路的压力的压力传感器;电机柱,该电机柱具有电连接电机和电路板的载流构件并从所述树脂壳体延伸并且被插入到所述液压单元中;以及设置在树脂壳体处并保持压力传感器的外周边的固定构件。在压力传感器和电路板的端子接触垫之间的定位是通过电机柱插入到液压单元中和通过固定构件固定压力传感器得以实现的。
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