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公开(公告)号:CN111553016A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010427371.3
申请日:2020-05-19
申请人: 天津大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
发明人: 孔宪卫 , 张庆河 , 纪超 , 陈同庆 , 王晨阳 , 张帅 , 李延伟 , 李晓松 , 郝媛媛 , 张磊 , 曲径 , 杨宗默 , 干伟东 , 李晓星 , 黎国森 , 李华国 , 王义安 , 马殿光 , 康苏海
摘要: 本发明公开了一种用于桥梁的通航风险评价方法建立船舶运动数学模型,基于船舶运动数学模型,将桥梁的设计尺寸、通过船型、桥梁区域风流航行条件和船舶流量作为船舶与桥梁相撞的风险因素,建立船舶与桥梁相撞概率数学模型;建立对应船舶与桥梁相撞概率的通航风险分级标准,应用船舶与桥梁相撞概率数学模型评估桥梁的通航风险。本发明可在桥梁的设计阶段对通航风险进行定量评估,以便保障桥区水域的船舶安全。
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公开(公告)号:CN113044182B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202110500154.7
申请日:2021-05-08
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要: 本发明创造提供了一种沉船打捞装置及操作方法,包括船头打捞组件、船尾打捞组件;船头打捞组件安装船头底部,船尾打捞组件安装在船尾底部,船头打捞组件与船尾打捞组件之间通过钢缆连接;船头打捞组件与船尾打捞组件上均设有气囊;船头打捞组件与船尾打捞组件结构一致,船头打捞组件包括第一主单元、扩展单元、第二主单元;第一主单元与扩展单元之间通过插销连接,扩展单元与第二主单元之间通过插销连接,第一主单元与第二主单元之间通过钢缆连接。本发明创造所述的一种沉船打捞装置及操作方法,所需水上水下空间小,无需大量气囊提供浮力,无需穿船底千斤钢缆,无需水上架设大型起吊设备。
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公开(公告)号:CN109338987B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201811392206.8
申请日:2018-11-21
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: E02B3/06
摘要: 本发明公开了一种内河生态整治丁坝群,包括从上游至下游依次设置的一个导流丁坝和多个护岸短丁坝以及与多个所述护岸短丁坝一一对应设置的多个挡水丁坝,所述导流丁坝一端与河岸相连,另一端伸向河槽,与河岸成一定角度,坝头指向下游;所述挡水丁坝离岸设置,位于航道中部,整体呈U字形,U字形开口指向下游,由弧型坝头和两段直线型坝身组成,靠近主流一侧的坝身沿主流流向设置,临岸一侧的坝身平行于河岸;所述护岸短丁坝在平面上与河岸连接成丁字形;所述挡水丁坝和与其相对应的护岸短丁坝呈对口丁坝排布,二者之间形成过水支汊。本发明既能够满足通航的需要,提高航道过洪能力,又能为动植物营造良好的栖息环境。
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公开(公告)号:CN115748620A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211452322.0
申请日:2022-11-21
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要: 本发明公开了一种基于参数自动寻优的声光诱导式竖缝鱼道集诱鱼系统,包括竖缝鱼道和声光信号采集控制系统,在竖缝鱼道的每一个竖缝通道下沿均安装有声光诱鱼组件,声光诱鱼组件发出信号方向相同,朝向下游;在竖缝鱼道的进、出口处各设置有一个鱼类识别与计数装置的探测器,在竖缝鱼道的进口处设置有声光背景采集器,声光信号采集控制系统以单组试验时长为单位遍历寻优范围内的所有参数组合、以过鱼成功率最大为标准寻优得到声光诱鱼组件的最优工作参数并控制声光诱鱼组件在最优参数条件下长期稳定工作。本发明在发挥传统竖缝鱼道流态构造优势的基础上,利用声音诱鱼技术和鱼类的趋光性,基于参数自动寻优控制声光诱导,能够提高鱼道过鱼效率。
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公开(公告)号:CN111859518A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010767222.1
申请日:2020-08-03
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: G06F30/13
摘要: 本发明公开了一种基于几何关系的斜桥桥梁通航有效通航净宽确定方法,采用以下公式计算:l=B-C或者E,二者取大值,其中,l为有效通航净宽,B为实际通航净宽,C为防撞设施占用宽度,E为桥墩紊流宽度,C/E二者取较大值。当所述斜桥为正坐桥梁时,实际通航净宽采用以下公式计算:B=(L-b-a×tanα)×cosα,当所述斜桥为斜坐桥梁时,实际通航净宽采用以下公式计算:B=(L-b)×cosα,其中:L指跨度,b为桥墩或桥柱宽度,a为桥墩或桥柱长度,α为水流方向与桥梁轴线的法线方向夹角。本发明将桥梁的平面布置与桥梁区域水流航行及河道条件相结合,为斜桥的规划设计提供依据,可以在桥梁设计阶段得到有效通航净宽,从而优化桥梁通航设计方案,以便保障桥区水域的船舶通航安全。
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公开(公告)号:CN109778782A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910225008.0
申请日:2019-03-22
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要: 本发明公开了一种生态护岸圆筒型构件,包括筒体,在筒体内设有中间隔板,中间隔板将筒体内的空间分隔成前后两个空腔,前腔作为人工鱼巢靠近水体,人工鱼巢内部为空腔、上下口是敞开的、边壁上设有多个透空消能孔;后腔靠近岸坡。本发明还公开了一种采用上述生态护岸圆筒型构件的生态护岸结构,该生态护岸结构采用阶梯层叠结构,每级台阶都是采用沿岸坡纵向成行设置的多个生态护岸圆筒型构件构成的,上下相邻两阶台阶的生态护岸圆筒型构件前后错位排列,在上的生态护岸圆筒型构件退后1/4筒体直径。本发明在保护河岸的同时,兼具消减船行波及人工鱼巢功能,上部植被可为河岸营造良好的生态景观。
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公开(公告)号:CN109306677A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201811391439.6
申请日:2018-11-21
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要: 本发明公开了一种波浪形生态护滩结构,该护滩结构是由金属网箱铺成的,金属网箱成行列排布,相邻设置的两个金属网箱绑扎连接,金属网箱设有波浪型顶盖,波浪型顶盖的波浪方向与来流方向相同,波浪型顶盖设有多级波浪结构,多级波浪结构的波峰高度由迎水面至背水面依次递增,在金属网箱内填装有块石或卵石;在波浪型顶盖的下表面上覆有生态表皮。本发明采用多级波浪式的设计,增加了顶面与水流的接触面积,配合大糙率的多根挡水棱,可以有效降低水流流速;顶部逐级增高,挡水性好,具有一定的雍水效果,减弱水流对下游河滩的冲刷程度。能够同时满足功能性、生态性和景观性要求。
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公开(公告)号:CN109281291A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811391433.9
申请日:2018-11-21
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: E02B3/12 , E02B3/14 , A01K61/17 , A01K61/60 , A01G22/00 , A01G9/02 , A01G24/00 , A01G24/10 , A01G24/20
摘要: 本发明公开了一种生态友好型河道护岸结构,包括设置在坡脚处的底部平台和设置在中水位处的中部平台,底部平台和中部平台通过下部斜坡衔接,在底部平台上压有内部填充有鱼巢块的护脚柔性网袋,中部平台通过上部斜坡与岸坡顶部衔接;在中部平台上铺设有菱形生态护岸块体,在生态护岸块体上设有上下贯通的种植槽,在生态护岸块体的四个侧面上均设有互相连通的人工鱼道;上部斜坡和下部斜坡均是采用鱼巢网箱码筑而成的,在鱼巢网箱的中部设有贯通的网管。本发明不但能够满足河道坡岸稳定的要求,能够防止河床剧烈演变,还能为植物的生长和动物的栖息创造条件,使工程与环境良好融合,能够同时满足生态、景观、护岸等多方面的需要。
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公开(公告)号:CN107476251A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710742144.8
申请日:2017-08-25
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: E02B3/12
摘要: 本发明公开了一种扇形生态护岸体,包括同轴设置的一个扇形底板和一个扇形盖板,在所述扇形底板和所述扇形盖板之间设有多个沿周向均布、沿径向整个长度延伸的中间竖向隔板,在所述中间竖向隔板上设有多个孔洞,在所述扇形盖板的上面形成有种植槽。本发明还公开了一种采用上述扇形生态护岸体的护岸结构。本发明秉承“绿色、环保、生态”的理念,结构的设计在满足护岸功能性要求的基础上,为水生生物创造了良好的栖息环境,也为绿色植物设计了生长空间,满足功能性、生态性、景观性三方面的要求,同时,装配式的设计理念便于结构的制作与施工,节省了工程的投资,可用于内河的岸滩防护。
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公开(公告)号:CN104010167B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410265059.3
申请日:2014-06-16
申请人: 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津水运工程勘察设计院 , 天津七一二通信广播有限公司
摘要: 本发明公开了一种实时AIS数据虚拟船舶视频化显示方法,包括如下步骤:步骤一:利用GPS定位系统,准确定位电子航道图的船舶显示区域,使与视频监控的区域一致;步骤二:调整电子航道图中模拟船舶尺寸和模拟船舶之间相对位置尺寸的显示比例,使模拟船舶与视频监控中船舶的显示比例一致;步骤三:基于本次接收到的AIS信号提供的参数,对船舶在收到下一次AIS信号前的船舶航行轨迹进行预测并在电子航道图中模拟显示,使电子航道图中显示的模拟船舶位置与视频监控中的实际船舶位置实时一致。本发明对航道船舶的AIS数据进行虚拟船舶视频化显示及预测虚拟船舶位置,实现电子航道图中显示的AIS虚拟船舶与视频监控船舶图像的准确对应。
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