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公开(公告)号：CN114926739A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210588846.6
申请日：2022-05-26
摘要： 本发明公开了一种内河航道水上水下地理空间信息无人化协同采集处理方法，包括以下步骤：步骤1、对测量图像的航道整治建筑物弱纹理信息提取和内河两岸水路边界的边界线分割提取；步骤2、对内河航道全域地形地貌测量，同步采集水下地形数据和声呐图像；步骤3、获得水下声学点云数据；步骤4、将内河航道多源地理空间信息进行数字重构，构建内河航道及航道整治建筑物水上水下信息的实景三维场景与可视化呈现。本发明解决了航道整治建筑物损毁发生具有隐蔽性和突发性的问题，使航道整治建筑物服役状态监测更全面，掌握损毁发生的总体情况，快速有效获取服役状态信息，并对难以发现航道整治建筑物损毁状况及时预警，实现对航道设施稳定运维和修复措施。
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公开(公告)号：CN118294941A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410719836.0
申请日：2024-06-05
申请人： 天津水运工程勘察设计院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种具有路径改正功能的双轴声呐扫描装置及路径改正方法，属于海洋声学探测技术领域，双轴扫描声呐声线路径改正装置包括囊体、油透镜、双轴云台、换能器、校正透镜、温度传感器；所述囊体的内部充油；所述油透镜由所述囊体和其内部的油形成；所述双轴云台设置于所述囊体内部；所述换能器安装于所述双轴云台；所述校正透镜安装于所述换能器，所述校正透镜设于所述换能器用于收发能量的末端。该双轴扫描声呐声线路径改正装置通过校准透镜、实测温度并匹配声速值等手段，实现了声线路径的准确修正，提高了数据准确性和可靠性，同时具有低成本、高效率、安全便捷的特点。
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公开(公告)号：CN114926739B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210588846.6
申请日：2022-05-26
摘要： 本发明公开了一种内河航道水上水下地理空间信息无人化协同采集处理方法，包括以下步骤：步骤1、对测量图像的航道整治建筑物弱纹理信息提取和内河两岸水路边界的边界线分割提取；步骤2、对内河航道全域地形地貌测量，同步采集水下地形数据和声呐图像；步骤3、获得水下声学点云数据；步骤4、将内河航道多源地理空间信息进行数字重构，构建内河航道及航道整治建筑物水上水下信息的实景三维场景与可视化呈现。本发明解决了航道整治建筑物损毁发生具有隐蔽性和突发性的问题，使航道整治建筑物服役状态监测更全面，掌握损毁发生的总体情况，快速有效获取服役状态信息，并对难以发现航道整治建筑物损毁状况及时预警，实现对航道设施稳定运维和修复措施。
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公开(公告)号：CN220577459U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322100233.6
申请日：2023-08-07
申请人： 天津水运工程勘察设计院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型公开了一种便捷式多波束测深仪安装支架，包括与船舷固接的基座和测量杆，所述基座设有竖直部分，所述竖直部分设是与所述测量杆吻合的半圆槽以及位于所述半圆槽两侧的翻边，在所述竖直部分的下端对称设有两个开口向上的卡钩，两个所述卡钩分别设置在两个所述翻边上，所述测量杆，安装在所述半圆槽内，从上至下依次设有多个定位孔，采用半圆形卡箍和插销固定，所述半圆形卡箍设置在所述竖直部分的上端，二者采用紧固件连接，抱卡在所述测量杆上，所述插销的主体穿装在所述定位孔内，两端分别卡固在两个所述卡钩内。本实用新型可以满足不同船舶对于多波束测深仪吃水深度不同的要求，能够适用于各种船型进行多波束测深仪系统安装。
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公开(公告)号：CN220579993U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322009663.7
申请日：2023-07-28
申请人： 天津水运工程勘察设计院有限公司
IPC分类号： E02D13/06
摘要： 本实用新型公开了一种水下吸力桶基础桶内压力及沉贯深度监测装置，包括管状壳体、压力传感器和高度计，所述管状壳体设有与吸力桶桶顶灌浆口密封连接的下法兰和上法兰，在所述上法兰上密封连接有盖板，在所述盖板的下方设有沿周向均布的三根竖直螺杆，在三根所述竖直螺杆的下端连接有安装座，所述安装座采用上下两组螺母锁固在对应的竖直螺杆上，在所述安装座上设置有所述高度计，所述高度计的线缆穿过所述盖板，二者之间设有防爆电缆密封接头；所述管状壳体的主体一侧设有与其垂直连接的螺纹接头，在所述螺纹接头上安装有所述压力传感器，所述压力传感器与所述管状壳体的主体连通。本实用新型可以对吸力桶内部压力及沉贯深度进行实时监测。
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