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公开(公告)号:CN220976349U
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202322731622.9
申请日:2023-10-12
申请人: 天津港中煤华能煤码头有限公司 , 天津港股份有限公司 , 测控人(天津)科技有限公司
发明人: 孙超 , 关坤 , 窦亚君 , 邵晨 , 宗阳 , 李羽晖 , 马涛 , 田煜达 , 张靖 , 孙镭 , 杨智东 , 魏军 , 邵煜尧 , 孟佳辉 , 罗峰 , 韩子豪 , 赵佳俊 , 郑一俊 , 郑昊
摘要: 本实用新型公开了一种无人门座式起重机的传动装置,涉及起重机技术领域,包括框架,框架的内部设有钢缆固定机构,钢缆固定机构包括伺服电机,伺服电机固定于框架的右侧面,伺服电机的输出转轴固定连接有收卷辊,收卷辊的外表面开设有螺纹槽,框架的上表面固定连接有两个支撑柱,支撑柱的顶端固定连接有安装板。本实用新型能够通过伸缩弹簧推动推杆向下移动,推杆推动压板向下移动,压板推动压辊与收卷辊上的钢缆的接触,对钢缆进行推动限位,使钢缆收卷更加均匀,同时收卷辊上的螺纹槽能够使钢缆按照螺纹槽的纹路进行收卷,进一步的提高收卷的均匀性,使其整体能够对钢缆进行均匀收卷,有效避免钢缆收卷过程钢缆收卷不够均匀,致使收卷辊卡死。
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公开(公告)号:CN117422207A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311739529.0
申请日:2023-12-18
申请人: 天津港股份有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q10/083 , G06Q50/26
摘要: 本发明公开了一种基于多要素分析的港口能源综合管控系统,包括数据采集单元、数据传输单元、服务处理单元、港口综合能源管控中心、安全防护单元和数据标准单元。本发明的港口能源综合管控系统能够有效解决现有技术及系统平台所存在的数据标准不统一,能源数据与业务数据无法紧密结合,缺乏智慧化和基于多要素分析管控的问题。
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公开(公告)号:CN221940073U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202422336773.9
申请日:2024-09-25
申请人: 天津港股份有限公司 , 杭叉集团股份有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种叉车门架低净高起升智能防护系统,包括防护开关、限高防护系统和碰撞防护系统;限高防护系统包括位置传感器和高度控制器;碰撞防护系统包括压力传感器和压力控制器;该系统安装在叉车门架上,能够根据实际作业环境需求自行设定门架动作的限制高度和油压压力变量阈值,以同时利用限高防护系统和碰撞检测系统实现有效控制叉车货叉架起升状态,节省叉车驾驶员在视角受阻情况下人工判断叉装货物状态的过程,减少人工误判断和误操作带来的损失,提高叉车搬运货物的作业效率。
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公开(公告)号:CN218299034U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222952518.8
申请日:2022-11-07
申请人: 天津港股份有限公司(CN) , 天津港国际物流发展有限公司(CN)
摘要: 本实用新型是一种冷链仓储系统,包括控制主机,还包括云服务器、条码打印设备、货物条码采集设备、货位条码采集设备、RFID读写器、传感器监测模块、环境调控模块、摄像模块、无线型RFID标签。本实用新型可实现冷库的出入库业务信息录入、存储管理,冷链货物防疫接触溯源,并自动监测、调节冷库环境,以满足冷链仓储作业需求。
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公开(公告)号:CN221803104U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323637708.1
申请日:2023-12-29
申请人: 天津港股份有限公司 , 梅特勒托利多科技(中国)有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种汽车衡运行状态检测传感器,包括安装座,所述安装座的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有均匀分布的油簧减震器,所述油簧减震器的顶部固定安装有安装板。本实用新型通过设置缓冲弹簧用于对活动架和缓冲板进行缓冲减震,进而缓冲板对连接器进行缓冲减震,对检测传感器本体起到缓冲减震的作用,在车辆驾驶到秤台上时,由于车辆的惯性,会引起秤台的晃动和偏移,避免秤台的晃动导致检测传感器本体出现严重的偏移,进而防止影响检测传感器本体的检测精度,同时解决了现有的检测传感器在车辆驾驶至秤台上时,由于车辆的惯性,会导致秤台发生偏移,进一步造成检测传感器发生偏移,影响检测传感器检测精度的问题。
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公开(公告)号:CN216886575U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202123079514.5
申请日:2021-12-09
申请人: 天津港股份有限公司 , 徐州徐工港口机械有限公司
IPC分类号: B60R16/023 , B60L1/00 , B62D63/04
摘要: 本实用新型公开了一种用于港口集装箱自动导引转运设备的高压电气系统,包括:高压配电箱、电源组、BMS模块、多合一控制器模块和预充电控制器模块、自动充电模块和手动充电模块;自动充电模块与手动充电模块通过高压配电箱可对电源块实现手动及自动充电;电源组通过高压配电箱为多合一控制器模块和预充电控制器模块供电;多合一控制器模块内的DCDC可以为整车低压电气系统供电,并为后驱电机控制器供电;预充控制器模块可为前驱电机控制器以及泵站电机控制器供电;本申请本实用新型实现三电机、DCDC等多用电元件的同时供电,满足港口集装箱无人智能自动导引转运设备的多电机同时作业,以及低压电气系统供电。
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公开(公告)号:CN221660659U
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202323141018.7
申请日:2023-11-21
申请人: 天津港股份有限公司
IPC分类号: B60R11/02
摘要: 本实用新型公开了低功耗移动车载显示屏,包括收纳盒、车载显示屏本体和移动盒;收纳盒包括盒体,其为前端设有开口的盒体;移动盒为一内嵌在盒体内、且底侧通过滑动机构在盒体长度方向上移动设置;车载显示屏本体通过固定机构内置并固定在移动盒内;该低功耗移动车载显示屏结构设计合理、实用性强,在实际使用过程中,可以根据需要调节车载显示屏本体的相对位置,调节方式简单便捷,无需拆卸车载显示屏本体,在非使用状态下,能够通过利用收纳盒内置在密封空间中,有效对车载显示屏本体形成保护,延长其使用寿命;此外,该装置还通过在上述结构基础上增设太阳能供电机构,实现太阳能辅助供电,降低装置的功耗,节能实用。
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