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公开(公告)号：CN107386015A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710526294.5
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 张楠 , 程保青 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B19/003 , E01B2204/06 , E01B2204/09
摘要： 本发明创造提供一种能够限制位移的轨道结构，包括：轨道板板体和限位结构，限位结构设置于轨道板板体底部。本发明创造的有益效果是：限制了轨道板由于荷载和其他因素引起的纵、横向位移，解决了由于温度降低、预应力混凝土结构徐变收缩、列车制动使轨道板产生拉力，抵消部分预应力的问题。
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公开(公告)号：CN107119504A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710527789.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 李楠 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张庆 , 杨宝峰 , 董光辉 , 吴永红 , 张东风 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 张楠 , 许正洪 , 张玉光 , 魏周春 , 于鹏 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B19/003 , E01B2204/09
摘要： 本发明创造提供一种能够减振的轨道板，包括：轨道板板体和减振结构，减振结构设置于所述轨道板板体下方。本发明创造的有益效果是：能适应变化压力带来的影响，使得减振效果提高，列车的动能损失减少，提升了列车行进速度；并且减少了振动后有效提高乘坐列车的舒适度。
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公开(公告)号：CN207244350U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720783486.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 张楠 , 程保青 , 怯延峰
摘要： 本实用新型创造提供一种能够限制位移的轨道结构，包括：轨道板板体和限位结构，限位结构设置于轨道板板体底部。本实用新型创造的有益效果是：限制了轨道板由于荷载和其他因素引起的纵、横向位移，解决了由于温度降低、预应力混凝土结构徐变收缩、列车制动使轨道板产生拉力，抵消部分预应力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207244349U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720783479.X
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 李楠 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张庆 , 杨宝峰 , 董光辉 , 吴永红 , 张东风 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 张楠 , 许正洪 , 张玉光 , 魏周春 , 于鹏 , 怯延峰
摘要： 本实用新型创造提供一种能够减振的轨道板，包括：轨道板板体和减振结构，减振结构设置于所述轨道板板体下方。本实用新型创造的有益效果是：能适应变化压力带来的影响，使得减振效果提高，列车的动能损失减少，提升了列车行进速度；并且减少了振动后有效提高乘坐列车的舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN105619579A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410619594.4
申请日：2014-11-05
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
IPC分类号： B28B11/08
摘要： 本发明创造提供轨道板拉毛工具，包括连接座、手柄、第一滚轮和第二滚轮；所述连接座为类L型片状结构，包括第一臂和第二臂；所述第一滚轮和第二滚轮分别固定在连接座第一臂两侧，所述手柄与连接座第二臂连接。本发明创造具有的优点和积极效果是：结构简单，制造成本简单，便于零件更换，能够便于实现稳定的拉毛效果，为轨道板的产品质量提供保证。
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公开(公告)号：CN107130474A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710527791.7
申请日：2017-06-30
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
发明人： 许正洪 , 李楠 , 张玉光 , 杨宝峰 , 魏周春 , 于鹏 , 张东风 , 胡浩 , 李竹 , 方新涛 , 张楠 , 董光辉 , 吴永红 , 王建双 , 刘道通 , 冉丹丹 , 程保青 , 怯延峰
CPC分类号： E01B1/002 , E01B29/00 , E01B2204/10
摘要： 本发明创造提供一种轨道板的框架布筋结构，包括：轨道板板体、预应力结构和框架结构，框架结构和预应力结构浇筑于轨道板板体内，框架结构设置在预应力结构的边缘。本发明创造的有益效果是：改善内部预应力钢筋的抗弯抗拉能力，提高轨道板的耐久性，钢筋使用量减少，节省材料。
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公开(公告)号：CN105625728A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410619150.0
申请日：2014-11-05
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
摘要： 本发明创造提供锚固板快速安装工具，所述锚固板快速安装工具为圆柱状结构，包括卡固端和工作端，所述卡固端端面直径小于工作端端面直径，所述工作端设有内阶梯孔，所述内阶梯孔大径与锚固板外径相配合，所述内阶梯孔小径与锚固板内径相配合；所述卡固端设有内孔，所述卡固端的内径和外径同时与卡固工具相配合。本发明创造具有的优点和积极效果是：本发明创造须与电动或气动扳手配合使用，实现了锚固板安装的机械化，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN105600670A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410619148.3
申请日：2014-11-05
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
IPC分类号： B66C1/18
摘要： 本发明创造提供轨道板钢筋骨架起吊工具，包括桁架式滑动吊具、行走框架、安全锁扣和吊带，桁架式滑动吊具包括桁架梁、移动装置和吊钩，吊钩通过移动装置与桁架梁相连，行走框架位于桁架式滑动吊具下方，行走框架主体由四个依次连接的支撑梁组成，与吊钩行走方向一致的支撑梁上设有若干上吊耳和下吊耳，每个上吊耳通过安全锁扣连接一个吊带，多个吊带均连接至吊钩，每个下吊耳通过安全锁扣连接一个尼龙软绳。轨道板钢筋骨架起吊工具，通过设置上吊耳和下吊耳，可对钢筋框架进行多点吊拉，尼龙软绳起到柔性连接作用，可防止钢筋骨架变形；安全锁扣和吊带的配合使用，能实现整体吊拉，提高了吊拉过程稳定性；加强肋提高了装置稳定性和吊拉能力。
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公开(公告)号：CN105568794A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410619672.0
申请日：2014-11-05
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
IPC分类号： E01B29/32
摘要： 本发明创造提供轨道板竖直起吊工具，包括支撑横梁、上挂板、两个下挂板和两个斜撑梁，上挂板位于支撑横梁中部，上挂板的底端与支撑横梁固连，两个下挂板分别位于支撑横梁两端，下挂板的底端与支撑横梁固连，上挂板顶端开有椭圆形上吊孔，下挂板顶端开有圆形下吊孔，两个斜撑梁对称设于上挂板两侧，斜撑梁用于连接上挂板顶端和下挂板底端。轨道板竖直起吊工具，是一种适用于CRTS III型板式无砟轨道板竖直吊装工艺流程的竖直吊装工具。上、下挂板保证了吊装稳定性和起吊套管，防止轨道板在吊装过程造成损坏。椭圆形吊孔可防止吊绳滑脱，圆形吊孔是为了适应起吊套管形状，防止轨道板脱落而造成损坏，斜撑梁和加固钢板可提高吊具的稳定性。
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公开(公告)号：CN213538552U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022010162.7
申请日：2020-09-15
申请人： 天津银龙预应力材料股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种钢绞线涂防腐油装置，包括机箱，所述机箱内腔正面和背面的右侧均滑动连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有涂油机构，所述机箱内腔的中心处传动连接有钢绞线，所述机箱内腔的右侧设置有升降机构。本实用新型通过固定框、油泵、三通管、第一输油管、第二输油管、连通架和喷头的配合，使防腐油均匀喷涂在钢绞线的表面，从而增强了钢绞线表面防腐油的涂覆效果，同时防腐油通过排油管进入油箱，从而防止防腐油从钢绞线表面滴落，造成使用者工作环境污染，通过伺服电机、第一丝杆、主动轮、从动轮、第二丝杆和螺纹套的配合，便于使用者根据钢绞线的直径大小对涂油机构的高度进行调节。
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