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公开(公告)号：CN101196139A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200610157332.6
申请日：2006-12-06
申请人： 奇瑞汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车发动机平衡轴系统，包括平衡轴、曲轴链轮和链条，平衡轴上设置有前平衡块、后平衡块及平衡轴传动齿轮，曲轴链轮安装在曲轴主轴颈上，其特征是：所述链条通过机油泵链轮驱动机油泵并通过一对机油泵传动齿轮和平衡轴传动齿轮啮合驱动平衡轴；还包括平衡轴支架，带有的平衡轴支架联接承载平衡轴和机油泵，平衡轴支架联接在发动机框架上。由于曲轴上增加一个链轮，通过链条联接驱动平衡轴和机油泵；机油泵和平衡轴的支架用一个平衡轴支架集成在一起，使发动机更加紧凑。广泛适用于各种发动机上。
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公开(公告)号：CN101162003A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200610063053.3
申请日：2006-10-11
申请人： 奇瑞汽车有限公司
IPC分类号： F02F3/00
摘要： 一种发动机活塞，主要由活塞顶部、头部、裙部和活塞销座四个部分构成；其特征在于：所述的活塞头部为平顶碗形，在适配气门位置设置了避阀坑。在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽(缺口)。由于其活塞头部主要采用为平顶碗形，且在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽(缺口)。因此，能使燃油和空气充分混合、形成一种以火花塞为中心，由浓到稀的层状混合气状态，聚集在火花塞周围的混合气很浓厚，很容易点火，并实现分层燃烧。特别适用于DGI发动机。
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公开(公告)号：CN101210610A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200610063743.9
申请日：2006-12-31
申请人： 奇瑞汽车有限公司
IPC分类号： F16H55/36
摘要： 一种隔噪皮带轮，有皮带轮，在皮带轮轮箍一边适配联接有橡胶隔音罩。所述的皮带轮轮箍内边有皮带轮固定唇，在隔音罩上有适配于皮带轮固定唇的隔音罩固定凹槽及安装导向唇。由于仅采用结构简单的隔音罩。在皮带轮上加工出相应的安装槽，采用特殊材料与结构的橡胶，将橡胶安装在皮带轮相应安装槽上，利用橡胶的隔噪等性能来降低、隔离发动机运转过程中产生的噪音。这样既降低了成本又能很好的提高发动机噪音方面的性能。从而改变传统皮带轮仅单方面传递力矩带动附件轮系的作用。
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公开(公告)号：CN200989241Y
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200620016209.8
申请日：2006-12-06
申请人： 奇瑞汽车有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种汽车发动机平衡轴系统，包括平衡轴、曲轴链轮和链条，平衡轴上设置有前平衡块、后平衡块及平衡轴传动齿轮，曲轴链轮安装在曲轴主轴颈上，其特征是：所述链条通过机油泵链轮驱动机油泵并通过一对机油泵传动齿轮和平衡轴传动齿轮啮合驱动平衡轴；还包括平衡轴支架，带有的平衡轴支架联接承载平衡轴和机油泵，平衡轴支架联接在发动机框架上。由于曲轴上增加一个链轮，通过链条联接驱动平衡轴和机油泵；机油泵和平衡轴的支架用一个平衡轴支架集成在一起，使发动机更加紧凑。广泛适用于各种发动机上。
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公开(公告)号：CN200971811Y
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200620015164.2
申请日：2006-10-11
申请人： 奇瑞汽车有限公司
IPC分类号： F02F3/00
摘要： 一种发动机活塞，主要由活塞顶部、头部、裙部和活塞销座四个部分构成；其特征在于：所述的活塞头部为平顶碗形，在适配气门位置设置了避阀坑。在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽(缺口)。由于其活塞头部主要采用为平顶碗形，且在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽(缺口)。因此，能使燃油和空气充分混合、形成一种以火花塞为中心，由浓到稀的层状混合气状态，聚集在火花塞周围的混合气很浓厚，很容易点火，并实现分层燃烧。特别适用于DGI发动机。
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