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公开(公告)号：CN112579280B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011605368.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种云资源的调度方法、装置及计算机存储介质，属于云计算技术领域。所述方法包括：当接收到资源调度请求时，根据所述资源调度请求中的多个任务和所述多个任务中的每个任务对应的数量大小，进行调度方案初始化处理，得到参考调度方案集合，所述参考调度方案集合中包括所述每个任务对应的多个调度方案；对所述参考调度方案集合进行优化选择处理，得到目标调度方案集合，所述目标调度方案集合中包括所述每个任务对应的调度方案；按照所述目标调度方案集合中的调度方案对所述多个任务进行云资源的调度。本申请实施例能够对参考调度方案进行优化选择处理，从而缩短了任务完成时间，提高了云资源调度效率和云服务质量。
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公开(公告)号：CN113010288A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110282003.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种云资源的调度方法、装置及计算机存储介质，属于云计算技术领域。该方法包括：当接收到资源调度请求时，根据资源调度请求中的多个任务和多个任务中的每个任务对应的数量大小，进行调度方案初始化处理，得到第一参考调度方案集合；通过MOEA/D算法对第一参考调度方案集合进行优化选择处理，得到目标调度方案集合，目标调度方案集合中包括每一代优化过程中生成的最优调度方案；按照目标调度方案集合中的调度方案对多个任务进行云资源的调度。本申请实施例能够通过MOEA/D算法对第一参考调度方案集合进行优化选择处理，从而减少了云计算任务的完成时间和消耗能源，提升了云服务质量。
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公开(公告)号：CN112901467A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110110786.2
申请日：2021-01-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载水泵的控制电路、车辆及控制方法，其中，控制电路包括：信号采集器，用于采集车辆的至少一个整车元件的实际温度；信号生成器，用于在任一整车元件的实际温度高于预设阈值时，生成冷却请求；控制器，用于在接收到所述冷却请求后，根据当前车载水泵的工作电流和/或工作电压生成对应的驱动信号，并发根据所述驱动信号控制所述当前车载水泵对所述任一整车元件进行冷却，直至所述实际温度低于或等于所述预设阈值。由此，解决了目前车辆无法驱动不同型号车载水泵、适用性较差等问题。
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公开(公告)号：CN112848886A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110294627.2
申请日：2021-03-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开是关于一种加速踏板装置、车速控制方法和氢能源汽车，属于汽车领域，加速踏板装置包括加速踏板、加速踏板传感器和整车控制单元。加速踏板传感器分别通过硬线和控制器局域网络总线与整车控制单元电连接。加速踏板传感器用于采集加速踏板的开度信息并周期性地通过硬线向整车控制单元发送第一电信号。整车控制单元用于在接收到第一电信号时基于第一电信号控制汽车的速度；在超过第一时间阈值没有接收到第一电信号时，通过控制器局域网络总线向加速踏板传感器发送通知信号。加速踏板传感器在接收到通知信号时，通过控制器局域网络总线向整车控制单元发送第二电信号。整车控制单元在接收到第二电信号时，基于第二电信号控制汽车的速度。
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公开(公告)号：CN113071307A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110480741.4
申请日：2021-04-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种汽车车载燃料储罐防护系统，用于存储燃料的储罐固定在汽车的车厢内，所述储罐和车厢之间的间隙内固定有气囊单元，所述气囊单元连接控制器并接收控制器的驱动信号。本发明是对现有的燃料电池汽车车载储氢罐增加了安全防护系统，当事故发生储氢罐遭受到猛烈撞击或者挤压时，能够有效减小车身部件由于变形对氢气罐造成的冲击力，达到保护氢气罐，防止氢气泄漏的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112848886B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110294627.2
申请日：2021-03-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02 , B60R16/023
Abstract: 本公开是关于一种加速踏板装置、车速控制方法和氢能源汽车，属于汽车领域，加速踏板装置包括加速踏板、加速踏板传感器和整车控制单元。加速踏板传感器分别通过硬线和控制器局域网络总线与整车控制单元电连接。加速踏板传感器用于采集加速踏板的开度信息并周期性地通过硬线向整车控制单元发送第一电信号。整车控制单元用于在接收到第一电信号时基于第一电信号控制汽车的速度；在超过第一时间阈值没有接收到第一电信号时，通过控制器局域网络总线向加速踏板传感器发送通知信号。加速踏板传感器在接收到通知信号时，通过控制器局域网络总线向整车控制单元发送第二电信号。整车控制单元在接收到第二电信号时，基于第二电信号控制汽车的速度。
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公开(公告)号：CN112506635B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202011461165.0
申请日：2020-12-11
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于自适应策略的进化免疫方法，包括：S1、初始化参数及构建差分演化算子池；S2、随机选择差分演化算子，生成种群中的免疫个体；S3、将种群划分为大小相同的若干子种群，计算免疫个体的各目标值，排序保留各目标值下的精英解；S4、针对每个子种群，基于子种群中后代与父代的自适应值改进率来选择差分演化算子克隆后代；S5、基于非支配排序策略，获得所有子种群中的非支配解，并构建精英解集；S6、更新个体评价次数，执行步骤S4，直至个体评价次数达到次数阈值，输出最优解。利用滑动窗口保存每个演化算子生成种群个体的适应值，评估每个演化算子的优劣，以自适应的方式选择最优的演化算子执行种群优化。
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公开(公告)号：CN113010288B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110282003.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种云资源的调度方法、装置及计算机存储介质，属于云计算技术领域。该方法包括：当接收到资源调度请求时，根据资源调度请求中的多个任务和多个任务中的每个任务对应的数量大小，进行调度方案初始化处理，得到第一参考调度方案集合；通过MOEA/D算法对第一参考调度方案集合进行优化选择处理，得到目标调度方案集合，目标调度方案集合中包括每一代优化过程中生成的最优调度方案；按照目标调度方案集合中的调度方案对多个任务进行云资源的调度。本申请实施例能够通过MOEA/D算法对第一参考调度方案集合进行优化选择处理，从而减少了云计算任务的完成时间和消耗能源，提升了云服务质量。
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公开(公告)号：CN112579280A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011605368.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种云资源的调度方法、装置及计算机存储介质，属于云计算技术领域。所述方法包括：当接收到资源调度请求时，根据所述资源调度请求中的多个任务和所述多个任务中的每个任务对应的数量大小，进行调度方案初始化处理，得到参考调度方案集合，所述参考调度方案集合中包括所述每个任务对应的多个调度方案；对所述参考调度方案集合进行优化选择处理，得到目标调度方案集合，所述目标调度方案集合中包括所述每个任务对应的调度方案；按照所述目标调度方案集合中的调度方案对所述多个任务进行云资源的调度。本申请实施例能够对参考调度方案进行优化选择处理，从而缩短了任务完成时间，提高了云资源调度效率和云服务质量。
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公开(公告)号：CN112693362A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011522698.5
申请日：2020-12-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载电堆的冷却管理系统及具有其的车辆，车载电堆的冷却管理系统包括：车载电源；冷却水泵，所述冷却水泵具有冷却液出口和冷却液入口，所述冷却液出口和冷却液入口之间连接有冷却管道，所述冷却管道用于冷却车载电堆；调节电路，所述调节电路连接在所述车载电源和所述冷却水泵之间，所述车载电源通过所述调节电路为所述冷却水泵供电，所述调节电路用于调节所述冷却水泵的电压；控制器，所述控制器与所述调节电路相连，所述控制器用于控制所述车载电源与所述冷却水泵之间的通断。可以便于更换冷却水泵的型号，不增加制造成本及更换成本。
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