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公开(公告)号：CN101883625B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200880118600.0
申请日：2008-10-07
申请人： 奥迪股份公司 , 海因里希吉利有限公司
CPC分类号： B01D53/9431 , B01F3/04021 , B01F5/0616 , F01N3/2892 , F01N2240/20 , Y02A50/2322
摘要： 本发明涉及一种用于由发动机驱动的车辆的排气系统的静态混合器，所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件，所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中。根据本发明，所述至少一个保持板条(2、3)至少在部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在混合器平面中。
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公开(公告)号：CN101883625A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN200880118600.0
申请日：2008-10-07
申请人： 奥迪股份公司 , 天纳克排放控制欧洲公司
CPC分类号： B01D53/9431 , B01F3/04021 , B01F5/0616 , F01N3/2892 , F01N2240/20 , Y02A50/2322
摘要： 本发明涉及一种用于由发动机驱动的车辆的排气系统的静态混合器，所述静态混合器具有多个影响排气流流动的导流件，所述导流件以一预先给定的角度倾斜于混合器平面并借助至少一个保持板条固定在排气通道中。根据本发明，所述至少一个保持板条(2、3)至少在部分区域中设计成弹簧弹性的和/或弹性地支承在混合器平面中。
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公开(公告)号：CN101821486B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880111046.3
申请日：2008-09-03
申请人： 奥迪股份公司
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N13/141 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
摘要： 本发明涉及一种用于对稀燃发动机的排气进行后处理的系统(1)，所述发动机尤其是柴油发动机，所述系统具有排气通道，在所述排气通道中作为SCR催化转化装置(9)的、用于选择性催化还原的催化转化装置(9)设置在还原剂定量供给装置(5)下游。根据本发明，沿排气流动方向(2)观察，在所述还原剂定量供给装置(5)和所述SCR催化转化装置(9)之间延伸的排气通道段(8)被构造为优选气隙隔离的排气通道段(8)。
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公开(公告)号：CN101821486A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200880111046.3
申请日：2008-09-03
申请人： 奥迪股份公司
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N13/141 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , Y02T10/24
摘要： 本发明涉及一种用于对稀燃发动机的排气进行后处理的系统(1)，所述发动机尤其是柴油发动机，所述系统具有排气通道，在所述排气通道中作为SCR催化转化装置(9)的、用于选择性催化还原的催化转化装置(9)设置在还原剂定量供给装置(5)下游。根据本发明，沿排气流动方向(2)观察，在所述还原剂定量供给装置(5)和所述SCR催化转化装置(9)之间延伸的排气通道段(8)被构造为优选气隙隔离的排气通道段(8)。
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