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公开(公告)号:CN111942155B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202010817917.6
申请日:2016-02-17
申请人: 威斯克航空有限责任公司
发明人: G·龙
IPC分类号: B60L1/00 , B60L53/22 , H02M3/04 , H02M3/337 , B60L58/10 , B60L50/50 , B60L58/12 , B60L58/22 , H02J1/00 , H02J7/00
摘要: 本发明涉及电动车辆配电系统。一种配电系统包括串联耦合的多个能量存储模块。多个电气隔离的功率转换器的每一个都耦合在能量存储模块中的一个或多个的两端。当被启用时,该功率转换器向配电系统的输出端提供低电压输出。控制系统控制功率转换器来提供低电压输出。该控制系统选择性地启用功率转换器来使能量存储模块的充电状态平衡。