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公开(公告)号：CN114684381B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210316985.3
申请日：2022-03-29
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统，其解决了现有飞机地面气源机组在不同海拔的机场使用时，需经过人工手动操作调节供气压力，繁琐且调节不准确，增加压缩机高温烧毁风险的技术问题，其包括柴油机、压缩机、空气滤清器、气路系统和控制柜，空气滤清器的出气口与压缩机的进气口连接，气路系统连接有电动调节阀，所述控制柜上设有操作面板和控制器，操作面板上设有显示屏；控制柜上连接有大气压力传感器，大气压力传感器被配置为采集当地的大气压力P0并发送给控制器；压缩机的排气口连接有排气压力传感器，排气压力传感器被配置为采集排气压力。其可广泛应用于高海拔机场。
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公开(公告)号：CN114684381A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210316985.3
申请日：2022-03-29
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种飞机地面气源机组高海拔压力自动调节系统，其解决了现有飞机地面气源机组在不同海拔的机场使用时，需经过人工手动操作调节供气压力，繁琐且调节不准确，增加压缩机高温烧毁风险的技术问题，其包括柴油机、压缩机、空气滤清器、气路系统和控制柜，空气滤清器的出气口与压缩机的进气口连接，气路系统连接有电动调节阀，所述控制柜上设有操作面板和控制器，操作面板上设有显示屏；控制柜上连接有大气压力传感器，大气压力传感器被配置为采集当地的大气压力P0并发送给控制器；压缩机的排气口连接有排气压力传感器，排气压力传感器被配置为采集排气压力。其可广泛应用于高海拔机场。
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公开(公告)号：CN113373838A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110593426.2
申请日：2021-05-28
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及特种车辆领域，具体是指一种液压装卸系统及自动设障车，一种液压装卸系统，包括卸装支架，卸装支架上设有平移机构、旋转机构、翻转机构、升降机构和快拆锁止机构，一种自动设障车，包括车辆底盘，车辆底盘上设有车辆驾驶舱和液压系统，车辆底盘上设有上述所述的液压装卸系统，载货支架上设有阻截网系统，卸装支架和阻截网系统之间设有阻截网限位固定机构，阻截网限位固定机构包括固定座、垫块、连接座、限位套、限位插销、旋锁螺栓、弹簧、钢珠和旋锁螺母，阻截网系统包括固定阻截网架、活动阻截网架和连接摆缸，本发明结构流畅、设障速度快、展开角度可调、阻截效果好、阻截高度高、安全性好。
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公开(公告)号：CN113357785A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110648690.1
申请日：2021-06-10
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC分类号： F24F11/64 , F24F11/77 , F24F11/61 , F24F110/10 , F24F110/40 , F24F140/12
摘要： 一种飞机地面空调制冷系统的低温运行控制方法，属于飞机地面空调机组技术领域，其包括以下步骤：获取环境温度和制冷剂的低压压力；将环境温度与第一温度预设值和第二温度预设值进行比较；根据环境温度和低压压力控制冷凝风机的运行状态，当环境温度小于等于第一温度预设值时，冷凝风机不启动，控制空调机组进行通风作业；当环境温度大于第一温度预设值且小于等于第二温度预设值时，控制冷凝风机低速运行；当环境温度大于第二温度预设值时，控制冷凝风机高速运行，解决了传统的制冷系统存在的低温运行能力较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN113761728B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110973506.0
申请日：2021-08-24
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
摘要： 本发明涉及一种基于车联网平台的机场电动特种车辆故障预警方法，其为了解决了机场电动特种车发生故障后才报警存在事后性和时延性的技术的技术问题，搭建可以采集电动车辆实时参数的监控平台；基于分布式系统架构，将大量数据进行处理并储存；针对故障类型对数据进行筛选，抽取出故障数据；将故障数据与正常数据进行对比分析，确定相应故障与目标参数间的相关性；利用贝叶斯网络建立故障预警模型，用于预测车辆发生相应故障的概率；根据该预警模型，结合车联网平台采集的实时车辆参数，对车辆进行故障概率预测，并将故障预警信号发送至终端。本发明基于车联网采集的实时车辆数据，代入所建的故障预警模型，在故障可能发生之前做出预警，提高安全性。
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公开(公告)号：CN101148278A
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200610068940.X
申请日：2006-09-19
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种油水净化方法及其装置，属于环保技术领域。含油含杂原水先后进入正置的非均相流初分装置和倒置的非均相流初分装置，顺序分离较大的浮油及较大的杂质颗粒，实现对油、水、杂三种介质进行初步分离；经第一段处理后的含有少量油和杂质的乳状液进入第二段：从倒置的非均相流初分装置上方流出经上方进入微细颗粒杂质剔除器的乳状液被剔除掉大部分微细颗粒之后，依次进入一级乳状液破乳净水装置、二级乳状液破乳净水装置、三级乳状液破乳净水装置和二级缓冲乳状液破乳水净化装置，逐级将乳状液破乳，并快速进行油水分离，同时剔除极微细颗粒，达到排放水和回注水的水质标准。
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公开(公告)号：CN113781820B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110973985.6
申请日：2021-08-24
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种机场特种车辆保障航班效率的分析方法，其解决了现有机场特种车辆利用率低，机场航班保障效率低的技术问题。本发明以某一时间段内机场地面某种车辆调度情况的各项参数作为变量设计公式，并根据不同车辆对效率的不同影响进行加权求和，得到总体效率分数，用来衡量这一时间段内机场地面特种车辆的总体保障效率；基于车联网实时数据可判断当前时间段内的机场地面车辆保障效率，并及时调整车辆调度情况，提高保障效率，避免航班延误等事故发生。本发明可广泛应用于民航机场地面保障服务。
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公开(公告)号：CN113373838B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110593426.2
申请日：2021-05-28
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及特种车辆领域，具体是指一种自动设障车，包括车辆底盘，车辆底盘上设有车辆驾驶舱和液压系统，车辆底盘上设有液压装卸系统，液压装卸系统包括卸装支架，卸装支架上设有平移机构、旋转机构、翻转机构、升降机构和快拆锁止机构，载货支架上设有阻截网系统，卸装支架和阻截网系统之间设有阻截网限位固定机构，阻截网限位固定机构包括固定座、垫块、连接座、限位套、限位插销、旋锁螺栓、弹簧、钢珠和旋锁螺母，阻截网系统包括固定阻截网架、活动阻截网架和连接摆缸，本发明结构流畅、设障速度快、展开角度可调、阻截效果好、阻截高度高、安全性好。
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公开(公告)号：CN113781820A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110973985.6
申请日：2021-08-24
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种机场特种车辆保障航班效率的分析方法，其解决了现有机场特种车辆利用率低，机场航班保障效率低的技术问题。本发明以某一时间段内机场地面某种车辆调度情况的各项参数作为变量设计公式，并根据不同车辆对效率的不同影响进行加权求和，得到总体效率分数，用来衡量这一时间段内机场地面特种车辆的总体保障效率；基于车联网实时数据可判断当前时间段内的机场地面车辆保障效率，并及时调整车辆调度情况，提高保障效率，避免航班延误等事故发生。本发明可广泛应用于民航机场地面保障服务。
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公开(公告)号：CN115962237A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111169359.8
申请日：2021-10-08
申请人： 威海广泰空港设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及除雪机械技术领域，具体是指一种带风扇的液力耦合器及除雪车传动装置，一种带风扇的液力耦合器，包括耦合器本体，耦合器本体上设有散热风扇，耦合器本体与散热风扇之间设有安装套，安装套上间隔设有散热孔，安装套一端与耦合器本体固定连接，另一端与散热风扇固定连接,一种除雪车传动装置，包括传动轴和齿轮箱，传动轴和齿轮箱之间设有上述所述的带风扇的液力耦合器，耦合器本体的输入轴穿过散热风扇与传动轴固定连接，耦合器本体的输出轴与齿轮箱的输入轴固定连接，耦合器本体上设有振动传感器、测温传感器、液晶显示器、PLC控制器和蜂鸣器，本发明结构简单、安装方便、耦合器在高温环境下散热性好、可靠性高。
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