电池换热装置、动力电池组件和动力汽车

    公开(公告)号:CN109638373A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201710930975.8

    申请日:2017-10-09

    摘要: 本发明涉及电池换热领域,公开了一种电池换热装置、动力电池组件和动力汽车。该电池换热装置包括由下到上依次排布的导热板、导热涂层和绝缘层,其中,形成所述导热涂层的材料的导热系数为800W/(m·K)以上,优选为3000‑5780W/(m·K)。该电池换热装置通过在导热板表面设置一层导热涂层,使所述导热板在加热、冷却过程中热量可快速的均匀传导至导热涂层表面,从而提高了电池换热效率,同时也极大的改善了电池内部电芯在同一水平剖面中不同位置处的温度一致性,从而延长电池使用寿命。所述电池换热装置与电池装配成的动力电池组件特别适合作为纯电动汽车或者油电混合动力汽车上的动力电池组件,以满足动力汽车在不同的行驶工况和环境下,电池所需的不同换热条件。

    电池模组、电池系统和车辆

    公开(公告)号:CN207459121U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721486924.2

    申请日:2017-11-09

    摘要: 本实用新型涉及电池领域,公开了一种电池模组、电池系统和车辆。所述电池模组包括加热/冷却单元、匀温导热膜和多个电芯单元(1),其中,每个所述电芯单元(1)包括电芯(11)和贴合于所述电芯(11)的散热表面的电芯导热膜(12),每个所述电芯导热膜(12)均连接于所述匀温导热膜,所述匀温导热膜与所述加热/冷却单元连接。本实用新型所提供的电池模组采用电芯导热膜贴合于电芯的散热表面,设置连接各个电芯单元的电芯导热膜的匀温导热膜,使得在各个电芯单元的加热或冷却过程中,能够实现各个电芯单元温度均布,保证电池模组的温度一致性,提高电池模组的性能。