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公开(公告)号：CN109606410A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811535726.X
申请日：2018-12-14
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种内燃机车转向架构件，包括制动缸，制动缸设置在滚动轮两侧，滚动轮底端一侧通过撒砂喷嘴连接有清扫器，清扫器和制动缸之间设有与滚动轮相连接的排障器，滚动轮顶部通过传动轮固定安装有盖板，盖板前端出设有与滚动轮相连接的牵引电动机以及位于牵引电动机上方的承载板，承载板顶部设有以承载板中心为对称的承载接触点，牵引电动机一侧通过牵引杆连接有转向架，转向架一端通过摇枕连接有与牵引杆相适配的牵引销，牵引销与牵引杆之间设有定位转臂座，定位转臂座沿承载板长度方向开设有转臂轴箱，转臂轴箱一端设有与滚动轮相连接的滚动轴承。有益效果：本发明安全稳定，安装拆卸方便，隔音减震效果好，推广应用性强。
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公开(公告)号：CN109910920A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910226778.7
申请日：2019-03-25
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种两轴铁路机车，包括车架、柴油机、变速箱、空气系统、给油调油停油系统、撒砂系统和传动系统，车架底端两侧均连接有滚轮，滚轮顶部通过传动系统连接有制动组装，滚轮一侧通过撒砂系统连接有与撒砂系统相适配的导通管，制动组装一侧通过柴油机安装有与车架相连接的转向架，变速箱一端设有位于制动组装和柴油机之间的空气系统，空气系统内部的风管贯穿柴油机并延伸至给油调油停油系统内，传动系统沿车架顶端边缘处安装有走行组装，走行组装外壁上通过滑动轮连接有动力输出轴，动力输出轴一侧通过推动杆连接有置于司机室内的控制柄。有益效果：本发明安全稳定，低噪声，制动效果好，结构紧凑，拆卸方便，生产成本得到降低。
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公开(公告)号：CN109910921A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910226617.8
申请日：2019-03-25
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种米轨牵引机车，包括车架，车架顶端一侧固定连接有传动系统，转向架一端远离传动系统一侧连接有位于车架顶部中心处的燃油系统，燃油系统顶部通过液力变扭箱安装有与进排气系统相连接的柴油机，车架顶端另一侧固定安装有主操作台，主操作台沿车架边缘处设有与传动系统相连接的副操作台，主操作台和副操作台一端均通过司机室设有与转向架相连接的空气制动系统，空气制动系统底端一侧设有与传动系统相连接的手制动装置，司机室和车架之间通过车体固定连接，车体内设有与传动系统相连接的电气系统，电气系统靠近柴油机上连接有安装件。有益效果：本发明能够有效实现液力换向，电子自动换挡、低污染、低噪声，牵引效果好。
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公开(公告)号：CN109653867B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811533343.9
申请日：2018-12-14
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种风扇耦合齿轮箱，包括空压机、空压机耦合器、风扇、风扇耦合器和齿轮箱，空压机输出端通过空压机耦合器连接有风扇耦合器，风扇耦合器输入端通过风扇连接有排空泵，风扇耦合器输出第一端连接有齿轮箱，风扇耦合器输出第二端通过柴油机分别连接有惰性泵和传动轴，惰性泵接出端通过控制泵设有与传动轴相连接的液力变扭箱，传动轴输出端固定连接有单级车轴齿轮箱，单级车轴齿轮箱输入端通过双级车辆齿轮箱连接有供油泵，单级车轴齿轮箱与双级车辆齿轮箱之间固定安装有联轴器，联轴器接出端连接有变速器，变速器底部安装有与传动轴相连接的锥形齿轮。有益效果：本发明安全稳定，能够有效的提高结构件的传动效率，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN109653867A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811533343.9
申请日：2018-12-14
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本发明涉及一种风扇耦合齿轮箱，包括空压机、空压机耦合器、风扇、风扇耦合器和齿轮箱，空压机输出端通过空压机耦合器连接有风扇耦合器，风扇耦合器输入端通过风扇连接有排空泵，风扇耦合器输出第一端连接有齿轮箱，风扇耦合器输出第二端通过柴油机分别连接有惰性泵和传动轴，惰性泵接出端通过控制泵设有与传动轴相连接的液力变扭箱，传动轴输出端固定连接有单级车轴齿轮箱，单级车轴齿轮箱输入端通过双级车辆齿轮箱连接有供油泵，单级车轴齿轮箱与双级车辆齿轮箱之间固定安装有联轴器，联轴器接出端连接有变速器，变速器底部安装有与传动轴相连接的锥形齿轮。有益效果：本发明安全稳定，能够有效的提高结构件的传动效率，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN209382008U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821980858.9
申请日：2018-11-29
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种内燃机车转向架，包括对轮，对轮一侧通过轴承连接有牵引拉杆，对轮之间通过侧架固定连接，侧架顶部通过下心盘连接有心盘销，心盘销下方设有与侧架相连接的摇枕，摇枕底部固定安装有弹簧托板以及位于弹簧托板一侧的制动梁，制动梁一端通过连接杆安装有固定支点，固定支点和下心盘之间设有下旁承，下旁承两侧均卡接有斜板，斜板底部设有与制动梁相连接的转向固定机构，转向固定机构包括导框摇动座、承载鞍、立柱磨耗板和牵引销孔，立柱磨耗板设置在侧架一端，且立柱磨耗板底部通过导框摇动座连接有导框摇动座相适配的承载鞍。有益效果：本实用新型能够实现车体与转向架间偏移量得到提高，稳定性也能够增强。
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公开(公告)号：CN210062973U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920380147.6
申请日：2019-03-25
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种米轨牵引机车，包括车架，车架顶端一侧固定连接有传动系统，转向架一端远离传动系统一侧连接有位于车架顶部中心处的燃油系统，燃油系统顶部通过液力变扭箱安装有与进排气系统相连接的柴油机，车架顶端另一侧固定安装有主操作台，主操作台沿车架边缘处设有与传动系统相连接的副操作台，主操作台和副操作台一端均通过司机室设有与转向架相连接的空气制动系统，空气制动系统底端一侧设有与传动系统相连接的手制动装置，司机室和车架之间通过车体固定连接，车体内设有与传动系统相连接的电气系统，电气系统靠近柴油机上连接有安装件。有益效果：本实用新型能够有效实现液力换向，电子自动换挡、低污染、低噪声，牵引效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209382009U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821980801.9
申请日：2018-11-29
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于内燃机车的装配轴箱，包括底座，底座底部通过垫圈连接有均衡架，底座顶部固定安装有橡胶垫，橡胶垫顶部通过下弹簧座连接有轴箱弹簧，轴箱弹簧顶部连接有与轴箱弹簧相适配的上弹簧座，均衡架顶部中心处设有销轴，销轴外壁一侧连接有轴承压盖，轴承压盖内壁上固定连接有轴箱外盖，轴箱外盖一端连接有延伸至轴承压盖内部的螺钉，螺钉沿轴承压盖长度方向开设有调心滚子轴承，调心滚子轴承一端安装有与轴承压盖相连接的J型油封盖，J型油封盖外部置于导框板中以及位于导框板上的油嘴，导框板顶部通过液压减震器连接有位于调心滚子轴承上方的内弹簧。有益效果：能够有效的减轻弹簧下所承受的重量，检修方便，应用性强。
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公开(公告)号：CN209164517U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821980355.1
申请日：2018-11-29
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
IPC分类号： F16H41/04
摘要： 本实用新型涉及一种液力变扭箱，包括泵轮外壳，泵轮外壳内壁一侧连接有与泵轮外壳相适配的泵轮，泵轮一侧远离扭矩输出轴上连接有等间距的涡轮叶片，涡轮叶片和扭矩输入轴之间通过电磁阀相连接，电磁阀顶部和底部均设有与泵轮外壳相连接的导轮轴栓槽，导轮轴栓槽一侧靠近泵轮上连接有滚柱轴承，滚柱轴承沿泵轮外壳内壁边缘处设有变扭油压室，变扭油压室包括第一齿轮组、第二齿轮组、传动螺杆和换向变速器，第一齿轮组输入端连接有电磁阀，第一齿轮组与第二齿轮组相互啮合传动，第二齿轮组一端通过传动螺杆与换向变速器相连接。有益效果：本实用新型工作稳定，有效的保证了变扭箱的制动效果，应用范围得到提高。
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公开(公告)号：CN209955976U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920380553.2
申请日：2019-03-25
申请人： 安徽万航轨道交通装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种两轴铁路机车，包括车架、柴油机、变速箱、空气系统、给油调油停油系统、撒砂系统和传动系统，车架底端两侧均连接有滚轮，滚轮顶部通过传动系统连接有制动组装，滚轮一侧通过撒砂系统连接有与撒砂系统相适配的导通管，制动组装一侧通过柴油机安装有与车架相连接的转向架，变速箱一端设有位于制动组装和柴油机之间的空气系统，空气系统内部的风管贯穿柴油机并延伸至给油调油停油系统内，传动系统沿车架顶端边缘处安装有走行组装，走行组装外壁上通过滑动轮连接有动力输出轴，动力输出轴一侧通过推动杆连接有置于司机室内的控制柄。有益效果：安全稳定，低噪声，制动效果好，结构紧凑，拆卸方便，生产成本得到降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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