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公开(公告)号：CN109252760A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811384439.3
申请日：2018-11-20
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种锁体机构，包括锁舌、固定套和弹性组件；其中，锁舌用于与车辆的前盖板固定连接；固定套用于与车辆的驾驶室固定连接，其设有用于与锁舌配合锁紧的锁钩，固定套中部设有供锁舌插入、以限制锁舌径向位置的插口结构；弹性组件套设于锁舌外周、且可沿锁舌的轴向伸缩。本申请提供的锁体机构设置有固定套和弹性组件，固定套对锁舌的径向位置进行限制，弹性组件对锁舌的轴向运动进行缓冲，提高了锁舌的可靠性，实现了避免钣金漆面破损、减小异响的效果。本发明还公开了一种车辆，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN108340971A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810350499.7
申请日：2018-04-18
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机盖触控开关装置，包括固定于发动机盖上的限位块挡板、固定于车本体的固定支架总成、安装于固定支架总成的竖直安装孔内的触控开关、穿过固定支架总成的水平安装孔且能够移动的缓冲限位块，缓冲限位块的缓冲块与固定支架总成之间的螺杆上套装有弹簧，螺杆的端部固定有开关挡板，发动机盖关闭时，弹簧处于压缩状态，开关挡板与触控开关分离，翻转电路处于断开状态，发动机盖开启时，缓冲限位块在弹簧的推力下带动触控开关与开关挡板接触，翻转电路处于接通状态。该发动机盖触控开关装置有效地解决了在发动机盖关闭的状态下翻转驾驶室，导致发动机盖损坏等问题。本发明还公开了上述发动机盖触控开关装置的重型卡车。
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公开(公告)号：CN112172481B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011171465.5
申请日：2020-10-28
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
IPC分类号： B60J5/04
摘要： 本发明公开了一种车辆及其车门构造，车门构造包括车门本体、车身和将所述车门本体相对于所述车身枢轴支撑的铰链机构；所述铰链机构包括第一铰链、旋转轴和连接所述车门本体的第二铰链；所述第一铰链贴合所述车身的A柱外板面，所述第二铰链与所述车门本体的车门内面板的前端面固接；所述第二铰链的内侧面和所述A柱外板面具有第一预设夹角，所述第二铰链相对所述第一铰链具有避免所述车门本体与所述车身打开时干涉的第一预设最大开角。本发明所提供的车门构造改善了车门本体开关的便利性。
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公开(公告)号：CN113048121A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110405469.3
申请日：2021-04-15
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
IPC分类号： F15B15/14 , F15B15/20 , B62D33/067
摘要： 本发明公开了一种车辆及其举升油缸，举升油缸包括缸筒总成和活塞杆总成，所述缸筒总成固设有第一限位机构，所述活塞杆总成固设有用以跟随所述活塞杆总成运动、与所述第一限位机构配合的第二限位机构；当所述第二限位机构跟随所述活塞杆总成上升时，所述第一限位机构支撑并卡止所述第二限位机构以防止所述第二限位机构回落。上述举升油缸能够避免因故障导致活塞杆总成下落，保证了检修人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN112227846A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011224250.5
申请日：2020-11-05
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
IPC分类号： E05B83/24
摘要： 本发明公开了一种引擎盖锁体总成，包括锁底板、具有安装孔的锁钩、固定于锁底板上的销轴、中孔套装于销轴上的扭簧，锁钩的安装孔套装于销轴上且能够转动，锁底板的外侧具有缺口，锁钩具有能够封挡缺口的钩体，锁钩的内侧具有挡块，扭簧的第一端固定于锁底板上且第二端固定于挡块上，当锁扣撞击钩体的外侧撞击点时，能够使锁钩向钩体开口的反侧转动，当锁扣撞击钩体的内侧撞击点时，能够使锁钩向钩体开口的同侧转动，拉动锁钩的内侧能够驱动锁钩向钩体开口的反侧转动。结构简单，锁钩闭合状态下，锁扣撞击锁钩，锁钩不易变形损坏。本发明还公开了一种包括上述引擎盖锁体总成的重型卡车，其有益效果与引擎盖锁体总成的有益效果相同。
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公开(公告)号：CN109252760B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811384439.3
申请日：2018-11-20
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种锁体机构，包括锁舌、固定套和弹性组件；其中，锁舌用于与车辆的前盖板固定连接；固定套用于与车辆的驾驶室固定连接，其设有用于与锁舌配合锁紧的锁钩，固定套中部设有供锁舌插入、以限制锁舌径向位置的插口结构；弹性组件套设于锁舌外周、且可沿锁舌的轴向伸缩。本申请提供的锁体机构设置有固定套和弹性组件，固定套对锁舌的径向位置进行限制，弹性组件对锁舌的轴向运动进行缓冲，提高了锁舌的可靠性，实现了避免钣金漆面破损、减小异响的效果。本发明还公开了一种车辆，具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN113048121B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202110405469.3
申请日：2021-04-15
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
IPC分类号： F15B15/14 , F15B15/20 , B62D33/067
摘要： 本发明公开了一种车辆及其举升油缸，举升油缸包括缸筒总成和活塞杆总成，所述缸筒总成固设有第一限位机构，所述活塞杆总成固设有用以跟随所述活塞杆总成运动、与所述第一限位机构配合的第二限位机构；当所述第二限位机构跟随所述活塞杆总成上升时，所述第一限位机构支撑并卡止所述第二限位机构以防止所述第二限位机构回落。上述举升油缸能够避免因故障导致活塞杆总成下落，保证了检修人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN111137363B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202010115609.9
申请日：2020-02-25
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种驾驶室地板钣金总成，包括骨架总成、固定安装于骨架总成上方的中地板总成和后地板总成，以及固定安装于骨架总成两侧的两个侧地板总成，后地板总成的前端边缘拼接中地板总成和两个侧地板总成的后端边缘，骨架总成包括对称设置于纵向中线两侧且纵向延伸的两个纵梁总成，两个纵梁总成的前端固定安装有前横梁总成，两个纵梁总成的后端固定安装有后横梁总成。通过框架型的骨架总成及安装于骨架总成上的多个地板总成，增加前横梁总成，有效提升抗扭强度和抗拉强度，提升驾驶室的安全性和舒适性，同时在增大整体尺寸的情况下，使用较薄的地板即可满足强度，降低驾驶室的重量和成本。本发明还公开一种包括上述总成的重型卡车。
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公开(公告)号：CN113338724B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110813436.2
申请日：2021-07-19
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆及门锁系统，门锁系统包括设于车门外板的锁体和设于车门内板的锁扣，所述锁体设有用于与所述锁扣锁定的锁舌，所述锁体分别与内开手柄和外开手柄相连，所述外开手柄以及与所述锁体的连接处为全包围结构。上述门锁系统的锁体的外开机构、外锁止机构为全包围结构，能有效防止雨水及灰尘进入锁体内部，延长锁体使用寿命。
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公开(公告)号：CN113954604A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111425838.1
申请日：2021-11-26
申请人： 安徽华菱汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车前挡风组件，包括安装组件和前挡风玻璃，所述前挡风玻璃的左右两侧侧边具有黑边区域，所述前挡风玻璃通过所述黑边区域安装于所述安装组件，所述前挡风玻璃的透光区域左右方向曲率半径大于所述黑边区域左右方向曲率半径。使前挡风玻璃两侧黑边区域向后弯曲，以使得可以在黑边区域实际宽度不变的情况下，而左右方向直线宽度减小，这使得黑边区域的强度不显著降低，甚至增强的情况下，而在左右方向对于视觉的影响显著降低，以使得驾驶员可以具有更广阔的观察范围，同时有效地降低A柱对于视觉的影响。综上所述，该汽车挡风组装件能够有效地解决前挡风玻璃视觉效果不好的问题。
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