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公开(公告)号：CN110566060B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201910813435.0
申请日：2019-08-30
申请人： 有信制造(无锡)有限公司
发明人： 瞿志江
摘要： 本发明公开了一种汽车侧门锁拨杆离合式机械儿童锁，涉及汽车儿童锁技术领域，包括主体与外壳，所述外壳的后端外表面靠近中部的位置活动安装有儿童锁锁臂，所述儿童锁锁臂的前端外表面固定安装有内开固定离合板，且内开固定离合板的前端外表面活动连接有内开启传送臂，所述内开启传送臂的前端外表面活动安装有内开启接触臂，且内开启接触臂的前端外表面固定安装有内开扭簧，所述外壳的上端外表面贯穿有外开旋转轴，且外开旋转轴的外表面靠近中部的位置固定连接有棘爪推臂，所述棘爪推臂的下端外表面活动连接有中间推臂，整个装置机构简单、零件较少而且操作性较高，可以防止雨水等液体进入设备的内部。
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公开(公告)号：CN118414468A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202280083188.3
申请日：2022-12-16
申请人： 开开特股份公司
摘要： 本发明涉及一种机动车门组件，其配备有用于相对于机动车车身(2)将门扇(1)开启到预先给定的间隙位置(间隙S)中的至少一个电动驱动装置(3)。此外设有联接到控制单元(11)上的、用于检测门扇(1)状态的至少一个状态传感器(13)。控制单元(11)按照状态传感器(12)的信号来加载电动驱动装置(3)，其中，优选地仅当依照状态而需要加载电动驱动装置(3)来开启门扇(1)时，才加载该电动驱动装置。为此根据本发明，电动驱动装置(3)通过配备有自身的切换传感器(12)的切换杆(5)来加载车身构件(10)以开启门扇(1)。
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公开(公告)号：CN111395889B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010233970.1
申请日：2020-03-30
申请人： 南京康尼机电股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电钥匙开关装置，包括电钥匙、支架、盒盖组件和转轴，所述支架中心有圆孔，所述转轴安装到支架圆孔内，所述转轴上套有定位板，所述定位板固定在支架内侧，所述盒盖组件设置在支架外侧，盒盖组件中间开有圆孔，通过第一螺钉固定在支架上，所述电钥匙设置在支架内侧，所述转轴通过连接套与电钥匙连接。本发明开关装置在车门打开后拔出钥匙，在扭簧和开关回位力的作用下，锁芯复位到原始位置；增加了定位板，防止开锁过程中出现开关过转现象，保护电钥匙开关装置；增加盒盖组件，起到防水保护作用，避免车辆高速运行时水进入到开关装置内部，损害内部结构；实现电动开、关门，提高开、关门效率。
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公开(公告)号：CN112727269B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011159788.2
申请日：2020-10-26
申请人： 株式会社有信
发明人： 山崎浩平
IPC分类号： E05B81/16 , E05B81/06 , E05B79/10 , E05B79/20 , E05B85/02 , E05B85/24 , E05B77/34 , E05B81/90
摘要： 本发明提供使装置整体的形状小型化的门闩装置。门闩装置(10)具备：拨叉(26)；卡爪(28)；松脱机构(35)，其具有打开操作构件(38)及电动马达(36)；内杆(46)，其通过车内侧的操作构件(6)的操作而旋转；外杆(48)，其通过车外侧的操作构件(7)的操作而旋转；防护块(20)，其供拨叉(26)、卡爪(28)、内杆(46)及外杆(48)配置；第一旋转轴(30)，其将卡爪(28)轴支承于防护块(20)；以及第二旋转轴(50)，其沿着第一旋转轴(30)延伸，并将内杆(46)及外杆(48)轴支承于防护块(20)。
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公开(公告)号：CN112252866B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202011270350.1
申请日：2020-11-13
申请人： 上海佳慕汽车零部件有限公司
IPC分类号： E05B85/10 , E05B85/16 , E05B79/22 , E05B79/20 , E05B79/06 , E05B85/00 , E05B77/38 , E05B77/42 , E05B77/34 , E05B77/04 , E05B81/12 , E05B81/50 , E05B81/64 , E05B81/76
摘要： 本发明公开了一种翻转式电动把手，包括把手基座、与所述把手基座转动连接的翻转把手组件、安装在把手基座内侧的执行器和摆臂结构；所述翻转把手组件包括初始水平姿态、下压触发到位姿态、迎宾位姿态和开门到位姿态；所述执行器用于提供把手翻转组件由下压触发到位姿态过渡至迎宾位姿态的驱动力，所述摆臂结构用于提供把手翻转组件由开门到位姿态过渡至初始水平姿态的驱动力；所述执行器包括驱动滑杆和驱动机构，驱动机构用于驱动驱动滑杆进行伸缩移动，定义驱动滑杆的伸缩移动方向为X轴，执行器还包括沿X轴方向设置在驱动滑杆一侧的若干位置开关。本发明提供了一种下压触发式且结构简单可靠的翻转式电动把手。
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公开(公告)号：CN116397972B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310595226.X
申请日：2023-05-24
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种背门门锁组件及具有其的车辆，其中，背门门锁组件包括锁销机构和排水机构，锁销机构包括锁销件和密封件，密封件环绕锁销件设置；沿垂直于水平面的方向，排水结构位于安装结构的上方，排水结构靠近背门一侧在水平面上的投影位于密封件在水平面上的投影内。锁销机构用于配合车辆背门实现背门的锁合，在背门关闭后，密封件与背门侧壁形成密封阻隔液体和灰尘的侵入，排水机构使来自上方的水流向外排出，减少了来自上方的液体，实现了锁销机构的干燥处理，进而保护了锁销机构以及背门。本申请有效地解决了现有技术中由于侧开背门的门锁设置位置，导致排水槽内的水和异物容易从背门门锁处进入锁体内部的问题。
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公开(公告)号：CN118008061A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410125421.0
申请日：2024-01-30
申请人： 东风悦享科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种无人驾驶车辆隐藏式门把手的控制方法、系统及介质，所述方法包括：L1.车辆开始乘车任务，基于车载第一温度传感器实时获取外界的温度数据信息，基于车载第二温度传感器实时获取门把手的温度数据信息，基于车载高精度地图实时获取乘客的位置数据信息和车辆的位置数据信息；L2.基于所述乘客的位置数据信息和所述车辆的位置数据信息，采用车辆时间预测模型算法对车辆的运动时间进行预测，得到车辆到达乘客位置的时间数据信息。本发明不仅能够解决门把手不自动弹出或由于结冰无法弹出或太冰冷弹出后导致乘客握住体验不好的问题，而且进一步提高乘客的乘车体验。
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公开(公告)号：CN110043143B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910297488.1
申请日：2019-04-15
申请人： 吉林大学
摘要： 一种汽车门锁受冻检测装置,属于汽车车身智能附件领域，具体涉及到一种车门受冻检测装置，包括车门，还包括车门外把手、锁体外开启拉杆、顶杆导管、升降筒、步进电机、顶杆、红外发射器、红外接收器、单片机、继电器、遥控器和蜂鸣器。本发明可以在遥控器给出开启信号后，自动检测车门门锁是否处于受冻状态能否开启，并将该信息传递给车主或自动控制车门解冻系统开始工作。
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公开(公告)号：CN117627468A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311458053.3
申请日：2023-11-04
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本发明是一种车门及隐藏式门把手破冰方法及装置。破冰方法包括：一、当隐藏门把手贴合车门钣金温度传感器、隐藏门把手温度传感器、门框橡胶套温度传感器和门框钣金温度传感器的平均温度低于0℃后，通知驾驶员；二、驾驶员选择自动开启车门和门把手破冰模式或者手动开启车门和门把手破冰模式；三、驾驶员根据选择破冰模式进行车门和隐藏式门把手的开启。破冰装置包括第一、二、三、四温度传感器、第一、二、三、四加热丝车门控制器、车身控制器、IVI娱乐主机、T‑BOX和整车电源控制器；本发明可以多种方式配合实现车门和隐藏式门把手的破冰功能，不会出现噪音和机械变形的不好的体验，也不会增加车门的重量，安装占用空间小。
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公开(公告)号：CN116791981A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310821633.8
申请日：2023-07-05
申请人： 阿维塔科技(重庆)有限公司
摘要： 本申请涉及智能汽车技术领域，提供一种隐藏式门把手的破冰方法、装置和系统，其方法包括：获取目标车辆所处环境的实时环境温度；根据预设的环境温度和破冰周期的对应关系，确定与实时环境温度对应的目标破冰周期；根据目标破冰周期对目标车辆的隐藏式门把手进行破冰操作。本方法根据目标车辆所处环境的实时环境温度确定对应的目标破冰周期，即根据实时环境温度自动按照目标破冰周期开始对隐藏式门把手进行周期性的破冰操作，防止隐藏式门把手结冰，因此能够提高打开车门的效率。
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