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公开(公告)号：CN113309638B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110454453.1
申请日：2021-04-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LNG发动机燃料系统，包括LNG发动机以及与LNG发动机连通的LNG气瓶，LNG气瓶与LNG发动机之间设有依次连接的汽化器、电磁阀、缓冲罐、第一减压器；汽化器包括筒体，筒体上设有汽化器燃料入口、汽化器燃料出口，汽化器上设有第二减压器，第二减压器位于汽化器燃料出口上，筒体内设有热交换装置，本申请通过设置在LNG气瓶与LNG发动机之间设有汽化器和第一减压器，通过汽化器对气态燃料进行第一次减压，减压后燃料有液态转换为高压气态，然后在经过第一减压器进行第二次减压，将高压气态燃油转换为第一燃气，进而可以工发动机使用，而且在减压的过程中，将发动机的冷却水引流到汽化器，为减压中的燃气进行加热，提高燃气减压的效率。
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公开(公告)号：CN110510003B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201910913718.2
申请日：2019-09-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于5‑10吨叉车的双层仪表架，包括相互贴合的外层仪表架总成与内层仪表架总成；所述外层面板内侧面的两侧固设有与护顶架相连接的支架板组件；所述内层仪表架总成内侧面的中部固设有用以安装叉车转向器的转向支架组件、下部固设有与叉车车架相连接的底板支架组件。本发明通过将用于5‑10吨叉车的仪表架设置成包括相互贴合的内层仪表架总成与外层仪表架总成，极大提高了双层仪表架的结构强度与刚度；并在外层仪表架总成上固设支架板组件，在内层仪表架总成上设置转向支架组件、底板支架组件、以及固定支架组件等，保证了叉车转向器、叉车车架、以及叉车制动总成等在双层仪表架上的安装的牢固性与稳定性。
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公开(公告)号：CN106988838A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710307599.7
申请日：2017-05-03
Applicant: 安徽合力股份有限公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/1486 , F01P7/14 , F01P2007/146
Abstract: 本发明公开了一种内燃工程机械尾气后处理管路系统，所述管路系统的前端设有总进水管，所述总进水管的一端贯通连接内燃机冷却水管路，将内燃机冷却水管路内的温水输送到尿素箱，对尿素箱内的尿素循环加热；同时将内燃机冷却水管路内的温水输送到DRT管，对位于内燃机高温排气系统内的DRT管3内的尿素喷射装置冷却。所述冷却水管路的后端从DRT管的出水口连通到内燃机冷却水管路的回水管路，形成冷却水管路的闭路循环系统。本发明提高了内燃工程机械尾气处理装置可靠性，确保用于化学反应的尿素溶液能及时有效供给后处理装置，使排放的尾气能符合标准要求。本发明管路布置清晰，管路连接可靠，易拆装。
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公开(公告)号：CN110510003A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910913718.2
申请日：2019-09-25
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于5-10吨叉车的双层仪表架，包括相互贴合的外层仪表架总成与内层仪表架总成；所述外层面板内侧面的两侧固设有与护顶架相连接的支架板组件；所述内层仪表架总成内侧面的中部固设有用以安装叉车转向器的转向支架组件、下部固设有与叉车车架相连接的底板支架组件。本发明通过将用于5-10吨叉车的仪表架设置成包括相互贴合的内层仪表架总成与外层仪表架总成，极大提高了双层仪表架的结构强度与刚度；并在外层仪表架总成上固设支架板组件，在内层仪表架总成上设置转向支架组件、底板支架组件、以及固定支架组件等，保证了叉车转向器、叉车车架、以及叉车制动总成等在双层仪表架上的安装的牢固性与稳定性。
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公开(公告)号：CN110131133A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910472327.1
申请日：2019-05-31
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明公开了一种用于叉车的可调式空调压缩机安装结构，所述空调压缩机通过支脚组件安装在叉车的发动机支架上、且所述空调压缩机的一端通过皮带与皮带轮传动连接；所述安装结构包括发动机支架上的支脚组件、以及与支脚组件配合使用的调节组件；所述支脚组件包括支脚板、以及固定块；所述调节组件包括设置于固定块上部的移动连接件。本发明支脚组件与调节组件之间相互配合使用，可针对不同发动机实现对空调压缩机位置的调整，便于空调压缩机的安装与拆卸，满足不同叉车在恶劣工况下的使用需求，为叉车驾驶员提供较为舒适的工作环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106988838B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710307599.7
申请日：2017-05-03
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内燃工程机械尾气后处理管路系统，所述管路系统的前端设有总进水管，所述总进水管的一端贯通连接内燃机冷却水管路，将内燃机冷却水管路内的温水输送到尿素箱，对尿素箱内的尿素循环加热；同时将内燃机冷却水管路内的温水输送到DRT管，对位于内燃机高温排气系统内的DRT管3内的尿素喷射装置冷却。所述冷却水管路的后端从DRT管的出水口连通到内燃机冷却水管路的回水管路，形成冷却水管路的闭路循环系统。本发明提高了内燃工程机械尾气处理装置可靠性，确保用于化学反应的尿素溶液能及时有效供给后处理装置，使排放的尾气能符合标准要求。本发明管路布置清晰，管路连接可靠，易拆装。
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公开(公告)号：CN113309638A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110454453.1
申请日：2021-04-26
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种LNG发动机燃料系统，包括LNG发动机以及与LNG发动机连通的LNG气瓶，LNG气瓶与LNG发动机之间设有依次连接的汽化器、电磁阀、缓冲罐、第一减压器；汽化器包括筒体，筒体上设有汽化器燃料入口、汽化器燃料出口，汽化器上设有第二减压器，第二减压器位于汽化器燃料出口上，筒体内设有热交换装置，本申请通过设置在LNG气瓶与LNG发动机之间设有汽化器和第一减压器，通过汽化器对气态燃料进行第一次减压，减压后燃料有液态转换为高压气态，然后在经过第一减压器进行第二次减压，将高压气态燃油转换为第一燃气，进而可以工发动机使用，而且在减压的过程中，将发动机的冷却水引流到汽化器，为减压中的燃气进行加热，提高燃气减压的效率。
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公开(公告)号：CN112727595A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110040750.1
申请日：2021-01-13
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内燃机双燃料系统，包括与发动机连接的LPG燃料部、汽油管路以及用于打开或关闭所述LPG燃料部、汽油管路的燃料选择控制部；所述LPG燃料部包括至少一个储气钢瓶，所述储气钢瓶的出气口连接有高压气管，所述高压气管连接有蒸发器，所述蒸发器通过低压气管与发动机连通，所述蒸发器上用于加热所述蒸发器的加热装置；所述汽油管路包括与油箱连通的进油管，所述进油管上连接有汽油泵，所述汽油泵的出油口通过燃油管与发动机连通，本申请通过设置LPG供应管路和汽油供应管路，两种燃料供应管路分别工作，因而可以准确为发动机提供相应的燃料，而且本申请的供应管路结构简单，易于安装。
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公开(公告)号：CN214167264U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023102173.4
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车用断电开关防护装置，包括设置于仪表架面板上的断电开关，所述仪表架面板上端固定连接有防护罩壳，所述断电开关位于所述防护罩壳内；所述防护罩壳包括与所述仪表架面板固定连接的折弯底板，所述折弯底板上开设有断电开关避让孔，所述折弯底板上端设有封板、弯壁盖板，所述折弯底板、封板、弯壁盖板组成用于容纳所述断电开关的封闭空间，所述弯壁盖板与所述折弯底板转动连接，本实用新型叉车用断电开关防护罩壳采用装卸的方式，满足了对断电开关防护的需求，且不影响断电开关的正常使用，通过折弯底板、封板可以有效的防止雨水和灰尘的渗入，并且通过内衬板可以防止铰链连接处雨水和灰尘的渗入。
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公开(公告)号：CN213144866U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021866524.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风扇，包含壳体，具有贯通该壳体厚度方向的容置空间，于所述容置空间内安装有风扇组件，所述风扇组件包括有叶片，所述容置空间具有位于叶片出风口处形成的风口部，该风口部沿壳体外表面延伸并形成位于壳体面上的装配面；风罩组件，具有风罩和连接件，所述连接件固接在风罩的外侧部，且该风罩藉由所述连接件拆卸式的连接在装配面上，所述风罩沿叶片布置的轴向形成有径向截面为圆形的风道；其中，所述风道的直径小于或等于叶片的旋转直径。本实用新型通过于叶片前端布置一风道小于或等于叶片旋转直径的风罩，使得该种风扇具有更高的工作效率，通过相对较小的风道设置，进一步提高了风量，同时也降低了风扇噪音。
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