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公开(公告)号：CN110588560A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910927610.9
申请日：2019-09-27
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种客车落水救生装置，包括气室一、气室二、气室三、气室四、常开二位二通电磁阀一、常开二位二通电磁阀二，常开二位二通电磁阀三、常开二位二通电磁阀四、常闭二位二通电磁阀和气泵，所述气室一、气室二、气室三和气室四均设置在客车底架上，且气室一、气室二、气室三和气室四分别设置在客车底架四角。本发明的有益效果是：本发明采用四个独立气室保证客车溺水后能够漂浮在水面等待救援，同时四个气室的气囊还可以分步控制适时调整车体状态，大大降低了客车溺水后的成活率，减少不必要的人身伤亡，增加被救援有效时间，降低救援难度。并且本装置可分级维修或维护，维护成本低，满足可维护性需求。
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公开(公告)号：CN109774633A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910204367.8
申请日：2019-03-18
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种客车碰撞吸能缓冲装置，包括支撑横梁、两个气液缓冲器、胶泥缓冲器和钢板弹簧，两个所述气液缓冲器分别设置在所述支撑横梁与钢板弹簧之间两端，其中，所述支撑横梁布置在客车两纵梁和前保险杠之间，且所述支撑横梁由支撑梁本体、两个U形支撑架和四个支撑横梁中间螺栓孔组成。本发明的有益效果是：本发明一种客车碰撞吸能缓冲装置，通过气液缓冲器和胶泥缓冲器的设计，在客车发生正面碰撞时，能够通过三重不同程度的缓冲作用大幅度地提高车辆自身的碰撞能力，缓和碰撞冲击力，最大程度地提高车辆碰撞的安全系数，能够降低碰撞对客车本身以及人员的伤害。本发明结构简单，使用方便，维护成本低且方便。
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公开(公告)号：CN110588560B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201910927610.9
申请日：2019-09-27
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种客车落水救生装置，包括气室一、气室二、气室三、气室四、常开二位二通电磁阀一、常开二位二通电磁阀二，常开二位二通电磁阀三、常开二位二通电磁阀四、常闭二位二通电磁阀和气泵，所述气室一、气室二、气室三和气室四均设置在客车底架上，且气室一、气室二、气室三和气室四分别设置在客车底架四角。本发明的有益效果是：本发明采用四个独立气室保证客车溺水后能够漂浮在水面等待救援，同时四个气室的气囊还可以分步控制适时调整车体状态，大大降低了客车溺水后的成活率，减少不必要的人身伤亡，增加被救援有效时间，降低救援难度。并且本装置可分级维修或维护，维护成本低，满足可维护性需求。
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公开(公告)号：CN209581393U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920341049.1
申请日：2019-03-18
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种客车碰撞吸能缓冲装置，包括支撑横梁、两个气液缓冲器、胶泥缓冲器和钢板弹簧，两个所述气液缓冲器分别设置在所述支撑横梁与钢板弹簧之间两端，其中，所述支撑横梁布置在客车两纵梁和前保险杠之间，且所述支撑横梁由支撑梁本体、两个U形支撑架和四个支撑横梁中间螺栓孔组成。本实用新型的有益效果是：本实用新型一种客车碰撞吸能缓冲装置，通过气液缓冲器和胶泥缓冲器的设计，在客车发生正面碰撞时，能够通过三重不同程度的缓冲作用大幅度地提高车辆自身的碰撞能力，缓和碰撞冲击力，最大程度地提高车辆碰撞的安全系数，能够降低碰撞对客车本身以及人员的伤害。本实用新型结构简单，使用方便，维护成本低且方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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