一种安全带强制佩戴装置

    公开(公告)号:CN109910815B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201910156318.1

    申请日:2019-03-01

    IPC分类号: B60R22/48 B60R22/18

    摘要: 本发明公开了一种安全带强制佩戴装置,包括车顶、座椅、车身、车门和安全带,所述车身的顶部设有车顶,所述车身的外侧设有车壁,所述车壁的一侧设有车门,且车门位置处的车身内部设有座椅,所述车门一侧的车壁内侧壁顶端设有收卷口,所述收卷口正下方的车壁内侧壁底端设有固定口,所述固定口与收卷口之间设有安全带,所述安全带的一端与固定口相固定,所述安全带的另一端延伸至收卷口内部。本发明通过在固定杆上滑动连接有固定扣,则在使用的过程中,利用固定扣对安全带的固定连接效果,在连接杆与固定杆的转动带动收卷口与固定口之间的安全带进行翻转过程中,不可随意对安全带进行解除,强制性地将安全带对驾乘人员进行佩戴及解除,增加驾乘人员行车的安全性。

    一种仿生机械手
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108673551B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201810520679.5

    申请日:2018-05-28

    IPC分类号: B25J15/10 B25J13/08 B25J19/00

    摘要: 本发明公开了一种仿生机械手,包括装置主体、控制器和抓取指,装置主体的右端设置有控制器,控制器与装置主体电性连接,控制器的前面设置有前盖,前盖与控制器活动连接,前盖的顶端设置有四个螺纹孔,螺纹孔与前盖贯穿连接,螺纹孔的左侧设置有活动孔,活动槽的顶端设置有导热片,导热片与控制器紧密贴合,导热片的数量有四个,使装置主体内部的电子设备与外界的环境分离开来,当空气通过一个散热口流向另一个散热口时,导热片吸收的热能就会被流动的空气带出控制器的内部,提高装置主体连续工作的时长,同时还起到防尘的作用,可以避免空气中的扬尘通过散热口粘附到装置主体内部,保证装置主体的散热能力。

    一种机械关节的连接结构

    公开(公告)号:CN108406843B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN201810526137.9

    申请日:2018-05-29

    IPC分类号: B25J17/00 B25J19/00

    摘要: 本发明公开了一种机械关节的连接结构,包括连接结构主体、固件套和电路套连接结构主体的底部设置有电机,电机与连接结构主体固定连接,第二连接组件的顶部设置有固件套,固件套与第二连接组件固定连接,隔离组件的顶部设置有电路套,电路套与隔离组件嵌套连接,第二连接组件的顶部设置有隔离组件,隔离组件与第二连接组件嵌套连接,采用独立的编码器以及直流驱动器,可以方便的控制每一个关节灵活运转,固件与控制器相对独立,便于对关节进行拆卸维修,有独立的控制系统,每一个连接件控制系统和固件存在同一连接件中便于控制,灵活性更高,但是控制系统与固件位置又相对独立,便于检修与更换,在未来具有广泛的使用前景。

    一种汽车零件检测装置

    公开(公告)号:CN108613629B

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201810512386.2

    申请日:2018-05-25

    IPC分类号: G01B11/02 F16F15/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车零件检测装置,包括装置主体、水箱设备和控制中心,显示面板的前面设置有控制面板,控制面板与显示面板电性连接,硬度检测装置的内部顶端设置有第二滑块,第二滑块与硬度检测装置活动连接,装置主体的上表面左侧设置有红外线测量装置,红外线测量装置与装置主体紧密贴合,升降台的右端设置有重力感应装置,重力感应装置与升降台固定连接,设置有重力感应装置,当汽车零件通过重力感应装置时,汽车零件的重量触发重力感应装置,使其硬度检测装置开始运转,同时自动控制传送装置将汽车零件通过输送板传送至装置主体内检测,这样保证能够有序的进行汽车零部件检测,不会造成漏检或空检的情况。

    一种紧凑型盘式制动器

    公开(公告)号:CN108644256B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201810499609.6

    申请日:2018-05-23

    摘要: 本发明公开了一种紧凑型盘式制动器,包括轮毂架、制动电机、制动轴、左旋丝母套、右旋丝母套、制动蹄一、制动蹄二、制动钳、制动盘和垫板,轮毂架上设有左支座和右支座,制动电机与轮毂架连接,制动电机输出轴上设有齿轮一,制动轴两端分别与左支座和右支座转动连接,制动轴中间设有齿轮二,且齿轮二与齿轮一啮合,制动轴左段设有左旋丝杆,右段设有右旋丝杆,左旋丝母套与左旋丝杆连接,右旋丝母套与右旋丝杆连接,垫板与轮毂架连接,制动蹄一上端与左旋丝母套铰接,下端与垫板铰接,制动蹄二上端与右旋丝母套铰接,下端与垫板铰接,制动蹄一和制动蹄二中部安装有制动钳,使制动盘直径可以设计较小,整体结构紧凑,另外实现制动力大小的改变。

    一种汽车凹陷修复工具
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109807197A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910156927.7

    申请日:2019-03-01

    IPC分类号: B21D1/12

    摘要: 本发明公开了一种汽车凹陷修复工具,包括拉力件和一对吸附链,所述吸附链由至少4个矩形体铰接块相互铰接形成的,所述矩形体铰接块的对立面沿同一方向的侧面底部均设有供相邻矩形体铰接块铰接的铰接点,所述吸附链远离铰接点一侧一端的矩形体铰接块上设置有挂钩,所述矩形体铰接块沿宽度方向贯穿设置有T型固定杆,且T型固定杆靠近铰接点的一端设置有吸盘。本发明在修复过程中将一对吸附链对称吸附在汽车凹陷的两侧,转动旋转把手使旋转轴收卷连接绳一和连接绳二使得连接绳一和连接绳二拉动吸附链发生转动,将凹陷部位进行修复,在修复过程中,无需支撑点,避免在修复过程中,产生反作用力作用与汽车上产生反效果,省力,操作简单,适用于新手。

    一种车辆室内照明装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108843997A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810294963.5

    申请日:2018-03-30

    摘要: 本发明公开了一种车辆室内照明装置,包括灯座,所述灯座的顶部设有基板,所述基板底端设有多个LED灯体,所述LED灯体下方的灯座内壁上设有一圈导光板,所述灯座的底端左侧设有铰链座,所述铰链座上铰接有灯罩,所述灯罩的一侧两端均设有连接座,两个所述连接座上均铰接有第二连杆,两个所述第二连杆的顶端均铰接有第一连杆,两个所述第一连杆的顶端均连接在灯座的内侧壁上,所述灯罩顶端远离铰链座的一侧设有固定块,所述固定块内设有内腔。本发明通过在灯座上设置铰链座,使铰链座与灯罩实现铰接,并且第一连杆与第二连杆可限定灯罩所转动的角度,方便了人们对灯罩的内壁进行清洗,保证了室内照明灯的照明度。

    一种注塑模具合模脱模机构

    公开(公告)号:CN108819149A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810539393.1

    申请日:2018-05-30

    IPC分类号: B29C45/67 B29C45/40

    摘要: 本发明公开了一种注塑模具合模脱模机构,包括底座板、液压缸、平台座、铰接座、静模板、动模板、浇注套、转轴一、转轴二、转轴三和脱模套,底座板上端设有支撑座和导轨,液压缸的缸筒与支撑座连接,液压缸的活塞杆端部与铰接座铰接,铰接座与平台座连接,平台座与动模板连接,动模板与导轨滑动连接,静模板与底座板固定连接,静模板侧面连接有齿条,转轴一与平台座转动连接,转轴一上端设有锥齿轮一,下端设有圆柱齿轮一,转轴二与动模板转动连接,转轴二左端设有锥齿轮二,中部设有圆柱齿轮二,转轴三与动模板转动连接,转轴三左端设有圆柱齿轮三,脱模套设有两个,实现注塑模具型腔中注塑产品自动脱模操作,脱模稳定,注塑效率高,设备成本低。

    一种仿生机械手
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108673551A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810520679.5

    申请日:2018-05-28

    IPC分类号: B25J15/10 B25J13/08 B25J19/00

    摘要: 本发明公开了一种仿生机械手,包括装置主体、控制器和抓取指,装置主体的右端设置有控制器,控制器与装置主体电性连接,控制器的前面设置有前盖,前盖与控制器活动连接,前盖的顶端设置有四个螺纹孔,螺纹孔与前盖贯穿连接,螺纹孔的左侧设置有活动孔,活动槽的顶端设置有导热片,导热片与控制器紧密贴合,导热片的数量有四个,使装置主体内部的电子设备与外界的环境分离开来,当空气通过一个散热口流向另一个散热口时,导热片吸收的热能就会被流动的空气带出控制器的内部,提高装置主体连续工作的时长,同时还起到防尘的作用,可以避免空气中的扬尘通过散热口粘附到装置主体内部,保证装置主体的散热能力。

    一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置

    公开(公告)号:CN108274021A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810243926.1

    申请日:2018-03-23

    IPC分类号: B23B5/46 B23G1/04

    摘要: 本发明公开了一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置,包括底座、固定爪、定位螺栓、主轴、转块、通轴电机、丝杆和滑块,底座上设有支座,固定爪与支座内侧焊接,定位螺栓穿过固定爪端部,转块下端设有主轴孔,转块内部设有矩形槽,转块一侧设有电机安装孔,转块与主轴转动连接,主轴一侧固定设有大齿轮,通轴电机安装于电机安装孔中,通轴电机的输出轴一端设有小齿轮,通轴电机的输出轴另一端与丝杆一端同轴连接,丝杆另外一端与转块端部转动连接,滑块与丝杆通过螺旋副连接,实现了圆形大滚筒的固定装夹,然后由单独的车螺纹装置在圆形大滚筒内进行车螺纹操作,控制车螺纹装置的装配精度,不仅实现圆形大滚筒内壁的车螺纹操作,还保证了螺纹精度。