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公开(公告)号：CN116303457A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310270252.5
申请日：2023-03-16
申请人： 安徽文康科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于疲劳驾驶车辆的数据采集存储方法，涉及数据采集和处理技术领域，用于解决目前的疲劳驾驶车辆的数据采集的过程中会出现大量的冗余数据、脏数据和数据误删，加大储数据存储的压力，易造成的浪费存储空间和数据不全或数据错误的问题，包括存储平台和至少一个与存储平台通讯连接的车载端；存储平台包括数据采集单元、数据库和存储管理单元；通过将车辆信息和行驶信息分为第一元数据、第二元数据和第三元数据，并对元数据进行清洗操作，实现数据清洗过程中噪点和有价值异常点的区分，同时对超过规定时长值的数据进行量值分析得到管理值，并根据管理值判断对数据是否进行删除操作，实现对数据的存储进行准确的判定，避免误删。
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公开(公告)号：CN116259157A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310133959.1
申请日：2023-02-09
申请人： 安徽文康科技有限公司
摘要： 本发明公开了基于大数据的疲劳驾驶车辆监测预警系统，涉及安全监控技术领域，用于解决目前的疲劳驾驶监测存在判断响应慢以及无法及时进行有效的预警和干预，造成干预滞后和难以有效降低由疲劳驾驶引发的事故发生率的问题；包括数据采集单元、服务器、行为分析单元、轨迹分析单元和预警执行单元；通过对驾驶员的行为信息判断驾驶员的疲劳驾驶的潜在风险，当行为信息分析得到观察状态信号时，则对车辆的轨迹信息进行分析进一步判断驾驶员是否存在疲劳驾驶的潜在风险，依据生成的疲劳潜在状态对驾驶员进行不同套餐的疲劳驾驶预警操作，实现对于疲劳驾驶的有效预警和干预，有效降低由疲劳驾驶引发的事故发生率。
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公开(公告)号：CN116311928A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310240467.2
申请日：2023-03-09
申请人： 安徽文康科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车距车速实时监测预警系统，涉及车辆预警技术领域，用于解决目前的车距监测预警采用直接设置速度和车距进行限制并触发预警，存在无法根据道路车实际状况进行智能车距车速的监测和触发预警，导致预警不准确和不及时的问题；包括数据采集单元、路况分析单元、车辆分析单元和反馈单；通过分析车流量、车密度和车流速三者之间的关系来分析设置阈值来确定车流速的区间，智能合理的设置阈值来限制车速度，并据此判断车速是否符合当前的道路情况，实现根据道路情况智能设置车辆速度的限速，使得车辆的限速更加合理的情况下保持较高的车流量；同时对车距车速异常的车辆进行预警和反馈，实现对车距车异常车辆的监控和提示措施。
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公开(公告)号：CN116229606A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310210274.2
申请日：2023-03-02
申请人： 安徽文康科技有限公司
摘要： 本发明公开了基于数据分析的安全车距自动记录取证系统，涉及车距安全监测技术领域，用于解决目前技术无法对取证视频的取证时间进行准确确定，不能根据实际情况做出智能截取取证视频，造成截取的取证视频不全或者过长占据内存的问题；包括数据采集模块、车距分析模块、取证存储模块和取证分析模块；通过对车距信息和车速度进行分析得到取证照片和取证时间，并据此进行视频截取得到取证视频；同时判断是否存在堵车，若存在堵车则流通时间内的取证进行过滤，避免造成重复多余的取证；统计取证数量和对应的时间段进行分析，得到取证高发时间段和取证高发路段，并对其进行警示语频次优化操作，能够有效地对行车驾驶人员进行保持车距的提示作用。
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公开(公告)号：CN118169694A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410347158.X
申请日：2024-03-26
申请人： 安徽文康科技有限公司
IPC分类号： G01S15/08 , G01S13/931 , G01S7/04 , G01S17/08 , G01S17/931 , G01W1/02
摘要： 本发明涉及一种车辆用车距监控处理系统及方法，涉及车辆测距数据处理系统技术领域，包括：超声波距离检测模块、激光距离检测模块、天气检测模块、道路监测模块、误差分析模块、运算分析模块、显示模块和报警模块；本发明通过对来自两个距离检测模块的数据预处理和对车辆所处的天气条件和道路情况的基本参数进行获取，同时对两个距离检测模块的数据参与系数进行分析，进而综合分析得到距离数据的虚拟参数，并控制显示模块和报警模块对驾驶人做出及时反馈，在一定限度上实现了车距监控和分析的及时性和精准性，避免了因传感器测距误差和天气条件、道路情况变化造成的数据不精准，实现车距监控过程的智能化、精确化和可靠化。
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公开(公告)号：CN219420910U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320224994.X
申请日：2023-02-16
申请人： 安徽文康科技有限公司
IPC分类号： H04N23/51 , F16M11/12 , F16M11/18 , F16M13/02 , H04N23/695 , B08B1/02 , G08G1/017 , G08G1/04 , A01M1/04 , A01M1/22
摘要： 本实用新型公开了一种用于疲劳驾驶车辆监测的抓拍摄像装置，涉及车辆监测技术领域，用于解决抓拍摄像装置在使用过程中外表面容易附着杂质或者灰尘，影响抓拍的清晰度的问题，包括往复机构，通过设置有往复机构，通过设置有往复气缸，可以实现移动块前后往复的运动，齿条与齿块之间相配合，可以实现齿条在前后移动的过程中通过齿块带动防护罩前后往复的转动，通过两组清理刷，可以在防护罩前后往复转动的过程中通过两组清理刷对防护罩外表面的灰尘进行清理，同时也避免了清理过程中对摄像头的抓拍造成影响，保证了抓拍的质量。
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公开(公告)号：CN219657985U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320578955.X
申请日：2023-03-23
申请人： 安徽文康科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种安全车距取证系统用补光灯角度自动调节组件，属于补光灯领域，包括道路，所述道路顶部的一侧固定安装有龙门架，所述道路顶部的另一侧固定安装有机箱，所述机箱内部电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有补光灯架，所述龙门架和所述补光灯架的顶部均设置有补光灯，所述龙门架顶部的一侧固定安装有智能终端服务器，通过在道路上安装一个机箱，电机位于机箱内部，可驱动补光灯架进行转动，带动补光灯架和其顶端的补光灯自动进行角度调整，从而对各个道路上各个车道处进行补光，间接改变光线照射的位置，便于对不同车型的车辆车牌处进行补光，保证各个高度的车牌之后都可被抓拍到。
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公开(公告)号：CN219496651U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320287676.8
申请日：2023-02-23
申请人： 安徽文康科技有限公司
IPC分类号： G01S7/36
摘要： 本实用新型公开了一种安全车距取证系统用微波雷达抗干扰结构，涉及抗干扰结构技术领域，用于解决抗干扰组件在安装后，容易受到外界因素干扰产生震动，导致连接松动，从而影响雷达探测车距的精准度的问题，包括安装机构，所述安装机构包括有第三电机，所述第三电机安装在安装板的底部，所述第三电机的输出端连接有丝杆，通过设置有安装结构，通过设置多组传动轮，可以使得丝杆通过传动带分别带动两组电推杆转动，两组主动齿轮分别带动两组从动齿轮转动，通过两组从动齿轮分别带动两组固定螺栓保持拧紧的状态，从而解决了抗干扰组件在安装后，容易受到外界因素干扰产生震动，导致连接松动的问题。
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