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公开(公告)号：CN2916049Y
公开(公告)日：2007-06-27
申请号：CN200620075168.X
申请日：2006-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: E05B65/12
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用门锁。由机械部分和电器部分组成，包括有内拉把手1、外拉把手8、锁体4、闭锁器5、锁扣9，内拉把手1通过内把手拉杆2和内锁止拉杆3与锁体4连接，外拉把手8通过外把手拉杆7和锁芯拉杆6与锁体4连接，闭锁器5的摇臂与锁体4的连动机构直接连接，无需连杆，使得汽车门锁的结构更加紧凑，闭锁器5与锁体4的配合也更加的紧密。并且满足了汽车的整体设计要求。
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公开(公告)号：CN2890286Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200520076433.1
申请日：2005-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种SRV车前车门本体结构。本实用新型包括有外板总成、内板总成等，其内板总成由前门内板上板总成和前门内板下板总成组成。前门内板下板总成由前门下内板和前门下内板加强板组成。前门内板上板总成的下端与前门内板下板总成的上端焊接固定在一起。前门下内板加强板点焊在前门下内板上。本实用新型车门内板易于成型，且能有效的保证车门密封性和安全性。
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公开(公告)号：CN2830680Y
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200520073632.7
申请日：2005-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种SRV车空气滤清器。包括有进气管、滤芯、滤清器盖分为上盖和下盖，上盖与下盖用四个卡扣连接。在进气管上安装有谐振室，谐振室上设有定位块，相应的在进气管上设有定位槽，谐振室安装在进气管上时，定位块位于定位槽内。其进气管采用波纹管结构。滤清器盖与进气管之间通过过渡管连通。滤清器盖与过渡管是通过两个铆钉连接在一起的。本实用新型能保证充足的进气量，便于将滤芯取出保洁养护。
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公开(公告)号：CN201024820Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200720034942.7
申请日：2007-03-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门玻璃升降器。包括有电机、玻璃导轨、玻璃卡夹、接插件和钢丝绳，玻璃导轨的两端固定安装有滚轮；钢丝绳一端绕在滚轮上，另一端安装在电机内。接插件外壳材质为防水材料。本实用新型安装相对简单，同时对车门内部安装空间及车门玻璃导轨精度要求较低，在玻璃升降运动时噪音相对较小，且摩擦损耗也相对较小。
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公开(公告)号：CN201109449Y
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200720044736.4
申请日：2007-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种具有密封功能的轻型客车用汽车侧围，解决了汽车侧围密封差性的问题。结构特点是：在A柱内板加强板前段和左A柱内板后段之间设有三维密封件；在B处内部的左侧舱板和左中门下沿构成的空腔内部设有三维密封件；在左中门下沿和地板左侧裙边内板之间设有三维密封件；在D处内部的左B柱中加强板和地板左侧裙边内板之间的空腔内部设有三维密封件；在F处内部的空腔内设有三维密封件；在G处内部的左后上外板与左侧后内板之间设有三维密封件。本实用新型的密封效果较好，对整车单一零部件要求不高，而且密封、隔音、隔振效果比较理想，能很好的满足整车舒适性的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2890285Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200520076432.7
申请日：2005-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种SRV车中门本体结构。本实用新型包括有外板总成、内板总成等，其内板总成由中门内板上板总成和中门内板下板总成组成，中门内板上板总成的下端与中门内板下板总成的上端焊接固定在一起。中门内板下板总成由中门下内板和中门下内板加强板组成。中门下内板加强板点焊在中门下内板上。本实用新型车门内板易于成型，且能有效地保证车门密封性和安全性。
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公开(公告)号：CN200992162Y
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200620169076.8
申请日：2006-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用杯托。包括有杯托本体，杯托本体的上面设有盖板；盖板的两侧与杯托本体的两侧通过转轴连接；杯托本体的后端设有一空腔。杯托本体后端空腔的宽度大于盖板的宽度；杯托本体后端空腔的高度大于转轴至盖板后端的距离。本实用新型提供了一种外形美观，并节约空间的汽车用杯托。
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公开(公告)号：CN200971732Y
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200620127132.1
申请日：2006-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门密封系统，包括在车门总成(2)的侧围总成(3)滚压件(5)上安装有头道密封条(6)和门洞密封条(7)，侧围总成(3)的上端在滚压件(5)卡槽内嵌入安装有门副密封条(1)，门副密封条(1)位于侧围总成(3)的外侧。侧围总成(3)的下端内侧通过卡钉安装有门下密封条(4)。本实用新型在增加这样两道密封后，整车密封效果更好，对整车单一零部件要求不高，而且防水、防尘、防噪效果比较理想，能很好的满足整车舒适性要求。
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公开(公告)号：CN201109451Y
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200720044740.0
申请日：2007-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及新型轿车车门门框。提供了一种更容易满足车门门框的外观要求、配合要求、具有更高强度和刚度的新型轿车车门门框。新型轿车车门门框为后车门门框，其上条横截面为倾斜的J字形，特点是：车门框的外观面与头道密封胶条的安装卡槽底面之间的夹角为95.2度，上条J字形横截面的J杆面的向下延长面为平面。本实用新型的外观面能达到A级曲面的要求，既保证该门框的成型工艺性，又保证了车门门框与侧围之间良好配合关系，满足车身外观的造型需求；其门框断面紧凑，断面的面积比较适中，能充分地保证后车门门框的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN201089483Y
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200720044403.1
申请日：2007-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本实用新型涉及一种具有密封功能的汽车侧围，A处空腔内部沿侧围外板的水平延伸方向设有顶侧加强板，B处空腔内部沿侧围外板的向前下斜方向延伸方向设有侧围A柱下加强板，C处空腔内部沿侧围外板的水平延伸方向设有侧围B柱加强板和侧围门槛加强板，E处空腔内沿侧围三角窗上内板的向后下斜方向延伸的方向设有侧围C柱前上加强板，F处空腔内沿侧围三角窗上内板的水平延伸延伸方向设有侧围C柱前上加强板，在相应的空腔内设有二维密封件(2D PiFi)和三维密封件(3D PiFi)，利用填充物受热膨胀，封死侧围内部的空腔，阻断气流和噪音的传递，提高整车的舒适性。
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