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公开(公告)号：CN104260044B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410384584.7
申请日：2014-08-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种气门油封压装工具，包括：壳体，其内部设置有阶梯通孔和与阶梯孔相连通的空腔，空腔上设置有进气孔；顶进机构，其以可沿阶梯通孔往复滑动的方式安装在该阶梯通孔内；气门油封安装套筒，其一端用于放置待装配的气门油封，另一端设置在第二孔的开口处且与顶进机构紧固联接；密封塞，其扣盖在第一孔的开口处。本发明采用气动压装的方式，从而实现了气门油封的快速高效安装，且保证了气门油封的装配精度，装配效率的提升，节约了装配时间，进而节约了装配成本。
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公开(公告)号：CN104260044A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410384584.7
申请日：2014-08-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/0028
Abstract: 本发明公开了一种气门油封压装工具，包括：壳体，其内部设置有阶梯通孔和与阶梯孔相连通的空腔，空腔上设置有进气孔；顶进机构，其以可沿阶梯通孔往复滑动的方式安装在该阶梯通孔内；气门油封安装套筒，其一端用于放置待装配的气门油封，另一端设置在第二孔的开口处且与顶进机构紧固联接；密封塞，其扣盖在第一孔的开口处。本发明采用气动压装的方式，从而实现了气门油封的快速高效安装，且保证了气门油封的装配精度，装配效率的提升，节约了装配时间，进而节约了装配成本。
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公开(公告)号：CN104175258B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410396015.4
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上具有至少两个第一安装位，所述第二支撑板上具有至少一个第二安装位，所述第一支撑板与所述第二支撑板在相重叠的一对第一安装位与第二安装位处连接；所述第一支撑板的表面连接有第一支撑件，所述第一支撑件上具有第一卡槽，所述第二支撑板的表面连接有第二支撑件，所述第二支撑件上具有第二卡槽。该固定装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸，实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。
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公开(公告)号：CN104175258A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410396015.4
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
CPC classification number: B25B11/02
Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上具有至少两个第一安装位，所述第二支撑板上具有至少一个第二安装位，所述第一支撑板与所述第二支撑板在相重叠的一对第一安装位与第二安装位处连接；所述第一支撑板的表面连接有第一支撑件，所述第一支撑件上具有第一卡槽，所述第二支撑板的表面连接有第二支撑件，所述第二支撑件上具有第二卡槽。该固定装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸，实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。
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公开(公告)号：CN104132106A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410390532.0
申请日：2014-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H7/24
CPC classification number: F16H7/24
Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带安装工具，包括：横板，其上端面与皮带的内面贴合，下端面与皮带轮的外圆面贴合；纵板，其垂直设置在所述横板的下端面上，该纵板上设置有腰型通孔；锁定结构，其以可滑动的方式安装在所述腰型通孔内，用于将所述横板和纵板固定在皮带轮上。本发明可安全高效的将皮带安装到发动机皮带轮上，确保了安装一次成功，避免了皮带在安装中发生跳脱现象以及避免了皮带被反复磨损。轮系卡板和锁定结构采用分体式设计，可使用于各种轮系皮带的安装，具有较强的通用性。使用该发动机皮带安装工具，工作人员不需要直接用手对皮带施加作用力，作业方式更加安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104175257B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410395966.X
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括支撑板，第一支撑件和第二支撑件；在所述支撑板相对的两边中，其中一边设置有至少两个第一安装位，另一边设置有至少一个第二安装位，所述第一支撑件在其中一个所述第一安装位与所述支撑板固定，所述第二支撑件在其中一个所述第二安装位与所述支撑板固定；所述第一支撑件上具有第一卡槽，所述第二支撑件上具有第二卡槽。该装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸，实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。
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公开(公告)号：CN104175257A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410395966.X
申请日：2014-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
CPC classification number: B25B11/02
Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括支撑板，第一支撑件和第二支撑件；在所述支撑板相对的两边中，其中一边设置有至少两个第一安装位，另一边设置有至少一个第二安装位，所述第一支撑件在其中一个所述第一安装位与所述支撑板固定，所述第二支撑件在其中一个所述第二安装位与所述支撑板固定；所述第一支撑件上具有第一卡槽，所述第二支撑件上具有第二卡槽。该装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸，实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。
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公开(公告)号：CN103344462A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310300404.8
申请日：2013-07-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有除尘功能的气体采样器，包括：采样管；设置在所述采样管一端的气体采样口，所述气体采样口设置有一组单向进气阀和单向排气阀；设置在所述采样管内的活塞；与活塞连接并伸出所述采样管的另一端的活塞拉杆；用于向所述采样管内喷水雾的喷雾装置；设置在所述采样管外侧的制冷半导体；设置在所述采样管上紧靠所述气体采样口位置处的排污阀；气体采样器壳体。本发明还提供了一种后置式除尘方法。本发明具备便携、成本低、效率高、除尘效果好、不会对环境湿度产生影响的优点。
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公开(公告)号：CN2823587Y
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200520076431.2
申请日：2005-10-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种SRV车燃油箱。包括有燃油箱外壳、油泵和输油管，其油泵由主油泵和副油泵组成，燃油箱内设有双向分离泵和回油池。副油泵与回油池通过输油管相连通，回油池位于主油泵的下方。双向分离阀安装在燃油箱内的顶部上，双向分离阀与回油池相连通。在燃油箱底部马鞍型的凹陷处设有隔热板。其整体形状为马鞍型。本实用新型有利于整车布置，在工作时能及时泵到油，并且工作状态稳定。
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公开(公告)号：CN203848897U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420288803.7
申请日：2014-05-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01F17/00
Abstract: 本实用新型涉及测量装置领域，公开了一种发动机活塞燃烧室容积测量装置，其包括带有小孔的玻璃板和固定心轴，还包括分体式的第一固定夹板和第二固定夹板，两者高度相同，且侧面均开设有通孔，所述通孔的横向孔径大于最大的待测活塞的活塞销孔直径，所述固定心轴可在所述通孔中运动，且其运动的最高位置高于待测活塞的活塞销孔孔位的最高值，最低位置低于待测活塞的活塞销孔孔位的最低值；所述固定心轴穿过所述通孔，其一端的限位部与所述第一固定夹板的外侧壁贴紧，另一端具有外螺纹，并用调节螺母锁紧。此测量装置采用分体式结构的固定夹板，且保证固定心轴的尺寸和固定可调节，可适用于不同型号的活塞燃烧室容积测量，提高了装置的利用率。
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