公开(公告)号：CN106286806A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610941673.6

申请日：2016-10-31

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  于尧 ,  王涛 ,  赖燕斌 ,  马成 ,  杨标

IPC: F16H59/02

CPC classification number: F16H59/0204

Abstract: 本发明提供了一种汽车变速系统装配结构，其包括变速操纵机构、选档拉丝、变速器以及定位销，所述变速操纵机构的压盖与所述变速操纵机构的本体为一体式结构；所述本体上远离所述压盖的一侧设置有竖板；所述竖板上设置有第一定位孔，所述压盖上设置有与所述第一定位孔相对应的第二定位孔，所述第一定位孔的轴线与所述第二定位孔的轴线重合；所述变速操纵机构的操纵杆上设置有固定板，所述固定板上设置有第三定位孔；所述定位销能够依次穿过所述第一定位孔、所述第三定位孔以及所述第二定位孔，使所述操纵杆上的上提机构与所述压盖的限位面保持紧贴。本发明的汽车变速系统装配结构，其能够使变速系统的装配质量较好，汽车的换档品质感较好。

公开(公告)号：CN106090208A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610523516.3

申请日：2016-07-04

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  王涛 ,  于尧 ,  焦红莲 ,  赖燕斌 ,  杨标 ,  程建羊

IPC: F16H63/30 ,  F16H63/36 ,  F16H61/18 ,  F16H57/027

CPC classification number: F16H63/30 ,  F16H57/027 ,  F16H63/36 ,  F16H2061/185 ,  F16H2063/3076 ,  F16H2063/3089

Abstract: 本发明公开了一种手动选换挡模块，包括选换挡轴和选换挡座，且选换挡轴穿设在选换挡座中，其中，手动选换挡模块还包括套设在选换挡轴上的王字槽块；该王字槽块在与选换挡座的侧壁邻近的一面上设置有选挡斜面，选挡斜面与第一定位销配合连接，第一定位销的一端抵顶在选挡斜面上，且第一定位销固定设置在选换挡座上；该王字槽块与选换挡座的底面邻近的一面上设置有导向凸起，底面上设置有导向销，导向销穿过底面与导向凸起所在平面滑动连接。本发明提供的手动选换挡模块及汽车，通过王字槽块与弹簧销的设置，解决了选换挡回位时难以控制的问题，且导向凸起为选换挡提供了导向，提高了选换挡的准确性。

公开(公告)号：CN205824149U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620781550.6

申请日：2016-07-22

Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司

Inventor： 王志强 ,  王涛 ,  于尧 ,  焦红莲 ,  杨标

IPC: F16H63/30

Abstract: 本实用新型涉及一种选换挡定位支架及变速器，选换挡定位支架包括台阶形定位支架本体；台阶形定位支架本体包括下平面、竖直面及上平面；竖直面分别连接上平面和下平面；在下平面上设置有安装孔；在下平面上相对设置有第一限位卡爪和第二限位卡爪；第一限位卡爪、下平面及第二限位卡爪组成凹槽形结构。本申请通过选换挡定位支架结构及选换挡定位支架与变速器的固定配合结构，解决了选换挡拉丝调节装配过程中手动将变速器挂入一挡位置的问题，消除了变速器一挡位置选换挡拉丝调节产生的装配误差，提高生产效率，装配完成后选换挡定位支架及固定螺栓还可回收利用，节省资源。