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公开(公告)号:CN114426407A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210175376.0
申请日:2022-02-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司 , 长安大学
IPC: C04B24/26 , C08F283/06 , C08F220/06
Abstract: 本发明提供了一种适用于细集料为隧道洞渣的混凝土外加剂及其制备方法;包括以下组分:聚乙二醇3.5‑5.0%、甲基丙烯酸6.1‑9.2%、丙烯酸5.5‑7.4%、过硫酸铵0.6‑1.1%、维生素C 0.5‑0.9%、氢氧化钠0.2‑0.4%、硫酸钠0.4‑0.8%、双氧水0.5‑0.8%、烯丙醇3.5‑6.0%、聚氧乙烯醚7.0‑11.4%、巯基乙酸2‑4%、对苯二酚1.5‑3.0%、吩噻嗪2.4‑4.2%、苯乙烯0.8‑1.5%,余量为去离子水。本发明还涉及前述外加剂的制备方法。本发明在解决细集料为隧道洞渣的混凝土易离析崩塌和外观质量不佳等问题的同时,有效提升了混凝土的性能,促进了隧道洞渣等固体废弃物的回收再利用,简单实用,具有重要的现实意义和工程应用价值。
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公开(公告)号:CN114426407B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210175376.0
申请日:2022-02-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司 , 长安大学
IPC: C04B24/26 , C08F283/06 , C08F220/06
Abstract: 本发明提供了一种适用于细集料为隧道洞渣的混凝土外加剂及其制备方法;包括以下组分:聚乙二醇3.5‑5.0%、甲基丙烯酸6.1‑9.2%、丙烯酸5.5‑7.4%、过硫酸铵0.6‑1.1%、维生素C 0.5‑0.9%、氢氧化钠0.2‑0.4%、硫酸钠0.4‑0.8%、双氧水0.5‑0.8%、烯丙醇3.5‑6.0%、聚氧乙烯醚7.0‑11.4%、巯基乙酸2‑4%、对苯二酚1.5‑3.0%、吩噻嗪2.4‑4.2%、苯乙烯0.8‑1.5%,余量为去离子水。本发明还涉及前述外加剂的制备方法。本发明在解决细集料为隧道洞渣的混凝土易离析崩塌和外观质量不佳等问题的同时,有效提升了混凝土的性能,促进了隧道洞渣等固体废弃物的回收再利用,简单实用,具有重要的现实意义和工程应用价值。
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公开(公告)号:CN214201048U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202120243681.X
申请日:2021-01-28
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机制砂母岩硬度的快速测量设备,包括承载台,承载台的顶部阵列分布有多根支柱,左右两侧支柱上均连接有连接杆,连接杆上滑动连接有横杆,横杆上安装有里氏硬度冲击仪,承载台的顶部前后两侧开有滑槽,滑槽的左右两侧均滑动连接有钢板,两组钢板相对立面设有乳胶板,承载台的一侧壁上连接有活动臂,活动臂的顶端安装有砂轮电机,承载台的侧壁上固定有硬度显示仪,硬度显示仪与里氏硬度冲击仪电连接,结构设计新颖,操作简单、便捷,并且在整个过程中,对岩石各个位置多方面多角度都可进行测量,减小偶尔性对测量数据的影响,与普通测量方法相比准确度高。
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公开(公告)号:CN209836717U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920376875.X
申请日:2019-03-22
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁破除废弃混凝土再生路面结构,具体涉及交通运输工程技术领域,包括上面层,所述上面层内部设置有防冻裂部件,所述防冻裂部件包括多个间隔板,所述间隔板之间焊接设置有多个第一固定连接钢筋和多个第二固定连接钢筋,所述上面层底部设置有中面层,所述中面层底部设置有下面层,所述下面层底部设置有下封层。本实用新型通过设有加固部件、上面层、中面层、下面层、下封层、再生基层和再生底基层,可以有效缓解桥梁破除混凝土再生骨料生产的水泥稳定基层开裂导致的面层及路基损坏的情况,从而可以大量的使用再生集料,减少工程造价,同时也提高了道路使用年限,使得本实用新型的实用性较高。
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公开(公告)号:CN209729058U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920818701.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型提供了一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统,包括车载节点和道路信息模块,所述车载节点设置在车上,所述道路信息模块设置在施工区附近;所述车载节点包括第一控制器、定位模块、车载总线和预警输出模块,自身车辆的定位模块、车载总线和预警输出模块均与自身车辆的第一控制器连接,所述道路信息模块与第一控制器通讯连接,同一车道上的相邻车辆的第一控制器通讯连接。实用新型可以通过实时的计算并判断同一车道上相邻车辆的距离,实时判定风险状态,对车辆行驶安全进行预警,避免追尾事故的发生,从而提高了高速公路施工区的安全水平,实现了车与车,车与路之间的通信为完整的系统,使得信息间的传递形成闭环,确保安全。
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公开(公告)号:CN209854006U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201920538596.9
申请日:2019-04-19
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于处理废弃混凝土的流水线,其包括:传送机、微波加热箱、球磨机和筛分机,其中,传送机从微波加热箱的内部穿过,微波加热箱、球磨机和筛分机依次密封衔接。本实用新型的有益之处在于:(1)废弃混凝土经微波加热和球磨后,骨料和砂浆很容易分开,与机械破碎法、热研磨法相比,能耗更低;(2)从废弃混凝土的输入到再生骨料的输出,未使用任何化学试剂,与化学浸泡法相比,污染更小;(3)从废弃混凝土的输入到再生骨料的输出,实现了一体式的机械化流水作业,操作更简单、更便捷;(4)可以对再生骨料进行分档收集,特别方便分类使用。
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公开(公告)号:CN119799123A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510049457.X
申请日:2025-01-13
Applicant: 长安大学
IPC: C09D163/00 , C09D163/02 , C09D5/08 , C09D7/61 , C08G59/56 , C08G59/62
Abstract: 本发明公开了一种水泥路面快速修补用界面剂及其制备方法,按照质量份数计算,所述界面剂包括以下组分:环氧树脂80~120份;固化剂20~50份;活性稀释剂5~20份;消泡剂1~2份;流平剂0.5~1.5份;环氧促进剂3~6份;纳米二氧化硅5~10份;纳米氧化铁5~10份;石英砂30~50份。
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公开(公告)号:CN118759108A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411022893.X
申请日:2024-07-29
Applicant: 京博(海南)新材料有限公司 , 长安大学 , 山东海韵沥青有限公司 , 山东京博石油化工有限公司
Abstract: 本发明属于原油、沥青化学组分分析技术领域,公开了一种原油、沥青四组分的定量分析方法。所述定量分析方法为:首先采用冷凝回流的方法对沥青质和软沥青进行分离,再采用固相萃取法,结合棒状薄层色谱氢火焰离子探测仪对软沥青中的饱和分、芳香分和胶质进行分离并测定含量,采用归一求解最终确定沥青四组分的含量。本发明在棒状薄层色谱法点样之前,先将原油或沥青中的沥青质和软沥青进行分离,解决了棒状薄层色谱法推荐方法中沥青质易吸附于萃取柱而无法完全被洗脱出,导致测试结果偏低的问题,分析操作较为简单,耗时短,且测试结果重现性较好。
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公开(公告)号:CN118624757A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410717091.4
申请日:2024-06-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于沥青VOCs指纹组分的定量分析方法及系统,属于道路沥青材料研究领域中的分析表征方向,对VOCs进行脱附操作,可以准确地将吸附在沥青材料上的VOCs释放出来,进而在载气He的帮助下,将其运输至检测仪器。由于氦气是一种惰性气体,不易与VOCs发生反应,因此可以保证VOCs在运输过程中的稳定性和真实性,从而获得更加精确的检测结果。再构建标准曲线,根据沥青VOCs组分信息及标准曲线计算沥青样品VOCs释放质量,实现VOCs的定量分析。因此,该定量分析方法没有忽略由于沥青组分复杂及施工因素对沥青VOCs组分的影响,实现对VOCs的精准定量分析,能够解决现有技术存在的问题。
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公开(公告)号:CN118344744A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410442587.5
申请日:2024-04-12
Applicant: 长安大学 , 山东海韵沥青有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗紫外老化复合改性沥青及其制备方法;该复合改性沥青由SBS、SEBS、相容剂和稳定剂组成。本发明还涉及复合改性沥青的制备方法:第一步,沥青加热熔融:将所需质量的基质沥青加热充分熔融;第二步,剪切混合:在熔融的基质沥青内加入所需量的SBS和SEBS,搅拌溶胀后进行高速剪切,再加入所需量的OMMT继续高速剪切混合,第三步,搅拌发育:将相容剂和稳定剂加入初步复合抗紫外老化沥青中,再将其置于恒温加热套中,保温,低速搅拌,得成品复合抗紫外老化沥青。本发明制备的抗紫外老化复合改性沥青具有良好的物理性能、耐紫外老化性能和抗车辙性能,有效地延长了沥青的使用寿命。
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