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公开(公告)号：CN113436924B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
申请人： 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
摘要： 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN112193112B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011110613.2
申请日：2020-10-16
申请人： 安徽继远软件有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电场站充电桩智能管理方法及装置，应用于充电站管控系统，包括：实时基于充电桩的采集设备采集的数据分析充电桩是否为可用状态；接收用户端的充电请求，获取充电需求参数信息；基于可用状态的充电桩列表，根据充电需求参数信息智能匹配充电完成时间以及费用最小的充电桩，根据充电车位摄像设备拍摄的电动汽车图像，判断电动汽车是否为与所述充电车位所在充电桩智能匹配的待充电目标，若是，则允许电动汽车进行车位并基于智能匹配的充电计划进行充电。本发明实现用户有目的的选择充电站，均衡各个充电站充电桩占用率，通过车辆识别和智能地锁开关控制结合实现对于充电停车位的管理，避免充电桩车位被燃油车占位问题。
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公开(公告)号：CN113436924A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
申请人： 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
摘要： 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN108170915A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711381643.5
申请日：2017-12-20
申请人： 国家电网公司 , 国网安徽省电力公司信息通信分公司 , 安徽继远软件有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种基于电网GIS平台提高地理信息系统拓扑连通率的方法，包括(1)由变电站内图，找出拓扑断点；(2)对变电站房与线路连接整改；(3)由配电线路，找出拓扑断点。通过本方法提高图形拓扑连通率，提升拓扑指标，从而提升了图形质量。
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公开(公告)号：CN117318066A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311082833.2
申请日：2023-08-24
申请人： 安徽继远软件有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种区域用电负荷均衡性调控的方法及可读存储介质，属于负荷均衡调控技术领域。所述方法包括获取当前区域内多个年度的日负荷以及日平均温度的历史数据，其中，所述历史数据包括居民生活用电数据、工业用电数据、商业用电数据以及农业用电数据；本发明根据当前区域内多个年度的历史数据，获取当前区域每天温度与日负荷的相关性，再根据最低日负荷的小时和时负荷的数据集合获取对应的报警时间段以及负荷报警阈值，最后计算出不同温度下的负荷报警阈值，以对当前区域每天的负荷进行监控，进行可以进行有效地负荷均衡负荷调控，来保障电网的可靠运行。
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公开(公告)号：CN112193112A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011110613.2
申请日：2020-10-16
申请人： 安徽继远软件有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电场站充电桩智能管理方法及装置，应用于充电站管控系统，包括：实时基于充电桩的采集设备采集的数据分析充电桩是否为可用状态；接收用户端的充电请求，获取充电需求参数信息；基于可用状态的充电桩列表，根据充电需求参数信息智能匹配充电完成时间以及费用最小的充电桩，根据充电车位摄像设备拍摄的电动汽车图像，判断电动汽车是否为与所述充电车位所在充电桩智能匹配的待充电目标，若是，则允许电动汽车进行车位并基于智能匹配的充电计划进行充电。本发明实现用户有目的的选择充电站，均衡各个充电站充电桩占用率，通过车辆识别和智能地锁开关控制结合实现对于充电停车位的管理，避免充电桩车位被燃油车占位问题。
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公开(公告)号：CN111885012A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010635313.X
申请日：2020-07-03
申请人： 安徽继远软件有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
摘要： 本发明公开了基于多种网络设备信息采集的网络态势感知方法及系统，包括：基于多种网络设备采集日志数据，并进行日志信息过滤、范式化和归并处理；基于日志数据形成的原子事件流进行复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务，复杂事件查询任务用于查询检测复杂场景事件的发生情况，所述复杂事件监控任务用于对复杂事件场景进行多种关联事件的融合以及对因果关联事件的预测告警；对复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务处理后的数据进行二次统计分析，本发明通过多种网络资源的多维度信息采集，并通过复杂事件处理技术进行多事件的关联分析，及时发现网络当中的威胁和异常行为从而达到网络态势感知，提醒用户可能发生的异常主动式故障排除。
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公开(公告)号：CN117077879A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311075477.1
申请日：2023-08-24
申请人： 安徽继远软件有限公司
IPC分类号： G06Q10/047 , B60L53/80 , B60L53/30 , G06Q10/0835 , G06Q50/06
摘要： 本发明实施例提供一种新能源电动汽车的换电方法及换电系统，属于新能源电动汽车的换电技术领域。所述换电方法包括获取充电站附近的多个换电站的换电数据，其中，所述换电数据包括日期以及电池的换电数量；构建电动汽车的换电网络模型。本发明通过充电站附近的多个换电站的换电数据，对换电网络模型进行训练，并根据该换电网络模型对每个换电站在当天的电池需求数量进行预测，再结合每个换电站的所有电池的电量值，获取需要配送电池的换电站以及对应的配送优先系数，同时，根据充电站内部配送车辆的数量获取最优配送路线，进而能够实现对每个换电站准确且高效的换电，降低了配送成本。
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公开(公告)号：CN111885012B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010635313.X
申请日：2020-07-03
申请人： 安徽继远软件有限公司
IPC分类号： H04L9/40
摘要： 本发明公开了基于多种网络设备信息采集的网络态势感知方法及系统，包括：基于多种网络设备采集日志数据，并进行日志信息过滤、范式化和归并处理；基于日志数据形成的原子事件流进行复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务，复杂事件查询任务用于查询检测复杂场景事件的发生情况，所述复杂事件监控任务用于对复杂事件场景进行多种关联事件的融合以及对因果关联事件的预测告警；对复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务处理后的数据进行二次统计分析，本发明通过多种网络资源的多维度信息采集，并通过复杂事件处理技术进行多事件的关联分析，及时发现网络当中的威胁和异常行为从而达到网络态势感知，提醒用户可能发生的异常主动式故障排除。
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公开(公告)号：CN219322356U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320630720.0
申请日：2023-03-28
申请人： 安徽继远软件有限公司
摘要： 本实用新型提供了应用于电力设备的一种光伏换电站用高散热型汇流箱，包括汇流箱本体，汇流箱本体的外端固定连接有外壳，汇流箱本体的左右两端之间对称开设有空腔层，空腔层的左右两端均开设有多个散热孔，空腔层的左右两内壁均固定连接有散热风扇，外壳的左右两端对称开设有多个侧开孔，使用本装置时，汇流箱本体运行时可通过启动散热风扇对着汇流箱本体的两侧吹风，风力吹动安装在汇流箱本体两侧侧开孔中的扇叶轮，扇叶轮便可随着辊轴自转，扇叶轮之间可带动汇流箱本体内的热气流导至空腔层中，再通过外壳两侧的散热孔排出，有效将汇流箱本体内运行时产生的热量散出，避免其内的热量聚集而造成的损失。
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