面向任务驱动的无人机自主巡检决策方法

    公开(公告)号:CN118672285B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411166015.5

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本发明公开了面向任务驱动的无人机自主巡检决策方法,涉及无人机自动控制技术领域,包括:形成巡检路径;对基本采集需求形成采集调整方案;对于至少一个调整步骤形成调整权重;将实际巡检数据与数据采集需求进行比对;得到目标基本采集需求集合;得到目标调整方案;得到目标调整步骤序列;依次使用目标调整步骤序列中的目标调整步骤,进行数据采集调整;每使用一个目标调整步骤进行数据采集调整后,在目标基本采集需求集合中进行目标基本采集需求的删减;当目标基本采集需求集合变为空集时,无人机完成数据采集需求。通过形成采集调整方案和对调整步骤形成调整权重,无人机既能自行进行决策,还能采用更优的决策方案。

    一种电网输电线路外部风险智能研判与预警系统及方法

    公开(公告)号:CN119721718A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510215312.2

    申请日:2025-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种电网输电线路外部风险智能研判与预警系统及方法,涉及电网风险预警技术领域。本发明与之前的输电线路外部风险监测和管理方式相比,解决了传统方式主要依靠人工巡检和经验判断,存在效率低下、准确性不高、预警不及时的问题;整合多源信息,能够全面考虑各种风险因素,避免了单一数据来源的局限性,从而大大提高了风险研判的准确性;还采用风险推演预测算法,对大量历史数据进行训练和学习,自动提取风险特征和规律进行风险推演预测;对风险进行实时预警,根据风险变化情况进行动态调整和更新,确保预警信息始终与实际风险状况相匹配;进一步为运维人员提供辅助决策建议,帮助运维人员快速制定合理的应对措施,提高工作效率。

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