一种安全节能环保汽车燃料气化器

    公开(公告)号:CN102748170A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201110101013.4

    申请日:2011-04-22

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: F02M31/125

    摘要: 本发明一种安全节能环保汽车燃料气化器。属于汽车燃料气化技术领域。它主要是解决现有汽车燃料雾化不充分,排放严重污染环境和对人们的身体健康造成危害的问题。它的主要其特征是:包括壳体及设置在该壳体内的燃料管道及高温加热装置;燃料管道的两端伸出壳体,一端为燃料管道入口,另一端为燃气管道出气口;壳体上设有与高温加热装置连接的电源正负极接线柱。本发明具有可将汽车液体燃料进行高温加热气化的特点,主要用于将汽车燃料进行高温加热充分气化的安全节能环保汽车燃料气化器。

    一种安全降落飞机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103112590B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201110362425.3

    申请日:2011-11-16

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: B64D17/80 B64D25/00 B64D45/00

    摘要: 本发明的名称为一种安全降落飞机。属于飞机技术领域。它主要是解决现有飞机因故障或被劫持时不能安全降落的问题。它的主要特征是:在飞机机械起落架旁设有飞机电动起落架;在飞机客舱内设有全程监控器;在飞机驾驶舱、飞机客舱内设有全程监控器显示屏;在仪表盘上设有仪表盘飞机遥控器按钮,在仪表盘下方设有脚踏式飞机遥控器按钮;在飞机驾驶舱、飞机客舱、飞机机尾、飞机左机翼及飞机右机翼上设有多层降落伞及降落伞弹射器;在飞机客舱外上部设有电动螺旋桨推进器。本发明具有飞机不能正常降落而飞机又在急速坠落的情况下,飞行员、安保员及服务人员均可操纵使飞机安全降落的特点,主要用于具备多种安全降落保障设施的飞机。

    一种安全节能环保汽车燃料气化器

    公开(公告)号:CN102797542A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110135401.4

    申请日:2011-05-24

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: F01N5/02 F02M31/18

    CPC分类号: Y02T10/16

    摘要: 本发明的名称为一种安全节能环保汽车燃料气化器。属于汽车燃料气化技术领域。它主要是解决现有汽车燃料雾化不充分,排放严重污染环境和对人们的身体健康造成危害的问题。它的主要其特征是:包括发动机排气支管和发动机燃料供给管道;发动机燃料供给管道缠绕在发动机排气支管上;发动机燃料供给管道一端为燃料管道入口,另一端为燃气管道出气口。本发明具有利用汽车排放的废气中的热量将汽车液体燃料进行气化的特点,主要用于将汽车燃料进行气化的安全节能环保汽车燃料气化器。

    一种液体混合燃料及其制备方法

    公开(公告)号:CN1931967A

    公开(公告)日:2007-03-21

    申请号:CN200510019442.1

    申请日:2005-09-16

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: C10L1/02

    摘要: 本发明的名称为一种液体混合燃料及其制备方法。属于内燃机液体燃料技术领域。主要是提供一种代替汽油、柴油的液体混合燃料及其制备方法。它的主要特征是:液体混合燃料含有乙醇58~65份,甲醇37~42份,润滑油0.9~1.1份。液体混合燃料制备方法是:a、将100份水果、红薯或者木薯打浆后加冷水120份;或者将100份碎米、玉米或者高粱碎后加冷水250份;b、加入0.8份生料发酵曲;c、装入发酵池发酵七天;d、经蒸馏得到95%以上的乙醇;e、取乙醇58~65份与37~42份甲醇、0.9~1.1份润滑油混合而成液体混合燃料。本发明可以解决燃料的不足,平抑燃料价格,减少对环境的污染,延长内燃机的使用寿命,主要用于制备代替汽油、柴油的液体混合燃料。

    一种具备多种保障设施的安全起降战斗机

    公开(公告)号:CN113492980A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110687101.0

    申请日:2021-06-21

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    摘要: 本发明的名称一种具备多种保障设施的安全起降战斗机。属于战斗机技术领域。它主要是解决现有战斗机不能快速起降和在无起降跑道的情况下无法起降的问题。它的主要特征是:包括战斗机机身、机头、机尾、驾驶舱、操作键盘、前左前右后左后右机翼、前左前右后左后右发动机、前后触地缓冲块;前左前右后左后右机翼与战斗机机身之间分别设有战斗机前左前右后左后右机翼调整旋转角度电力驱动转盘;前左前右后左后右发动机分别与前左前右后左后右机翼之间设有战斗机发动机前左前右后左后右发动机调整旋转角度电力驱动转盘。本发明具有不受机场跑道限制、能快速起降和安全性大大提高的特点,主要用于战斗机。

    一种安全降落飞机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103112590A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201110362425.3

    申请日:2011-11-16

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: B64D17/80 B64D25/00 B64D45/00

    摘要: 本发明的名称为一种安全降落飞机。属于飞机技术领域。它主要是解决现有飞机因故障或被劫持时不能安全降落的问题。它的主要特征是:在飞机机械起落架旁设有飞机电动起落架;在飞机客舱内设有全程监控器;在飞机驾驶舱、飞机客舱内设有全程监控器显示屏;在仪表盘上设有仪表盘飞机遥控器按钮,在仪表盘下方设有脚踏式飞机遥控器按钮;在飞机驾驶舱、飞机客舱、飞机机尾、飞机左机翼及飞机右机翼上设有多层降落伞及降落伞弹射器;在飞机客舱外上部设有电动螺旋桨推进器。本发明具有飞机不能正常降落而飞机又在急速坠落的情况下,飞行员、安保员及服务人员均可操纵使飞机安全降落的特点,主要用于具备多种安全降落保障设施的飞机。

    一种安全降落飞机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115027679A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210715770.9

    申请日:2022-06-23

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: B64D17/80 B64D25/00 B64D45/00

    摘要: 本发明一种安全降落飞机,其特征是:飞机机头和头等客舱,经济客舱和机尾设计为一体、头等客舱后端和商务客舱前端、商务客舱后端和经济客舱前端设计为卡锁连接,驾驶舱固定框架为圆形球体状,圆形球体内侧壁上、下、前、后、左、右分部对称设置安装有驾驶舱陀螺仪平衡器,飞机上设置安装有降落伞弹射器、降落伞、电动螺旋桨推进器弹射器、电动螺旋桨推进器、气囊仓、气囊,驾驶舱内设置安装有操作系统显示屏、摇控器、脚踏式安全电声报警器电源按钮、反击电击棒电源按钮,驾驶员坐椅左侧、右侧及后背设置安装有反击电击棒弹射器和反击电击棒,客舱内设置安装有电声报警器、操作系统摇控器和显视屏。

    一种活动翼安全起降战斗机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112537454A

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202011397354.6

    申请日:2020-12-04

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: B64D27/06 B64C3/38 B64C1/06

    摘要: 本发明的名称一种活动翼安全起降战斗机。属于飞机技术领域。它主要是解决现有战斗机不能快速起降和在无起降跑道的情况下无法起降的问题。它的主要特征是:包括战斗机机身、战斗机机头、战斗机机尾、战斗机驾驶舱、战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼、战斗机后右机翼和战斗机发动机;所述战斗机发动机为四台,分别设置在战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼上;所述战斗机前左机翼、战斗机前右机翼、战斗机后左机翼和战斗机后右机翼与战斗机机身之间设有战斗机机翼调整旋转角度电机驱动转盘。本发明具有不受机场跑道限制、能快速起降和安全性大大提高的特点,减少和避免战斗机在飞行时出现故障造成机毁人亡的悲剧,主要用于战斗机。

    一种节能环保安全公共交通汽车

    公开(公告)号:CN102729937A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201110087595.5

    申请日:2011-04-08

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    摘要: 本发明的名称为一种节能环保安全公共交通汽车。属于汽车技术领域。它主要是解决现有公交车存在安全隐患的问题。它的主要其特征是:车窗为活动玻璃窗,上边通过合页与箱体连接,两侧通过液压缸与箱体连接;在活动玻璃窗的下方设有活动安全门,下边通过合页与箱体连接,两侧装有一个电动、手动安全插销;在底盘上设有储水罐及限压控制器,箱体内设有管道及喷头;箱体内设有电动安全插销按钮和手动安全插销扳手;箱体外设有电动安全插销按钮及手动安全插销扳手。本发明具有当发生燃烧和其它意外时,司机或外部救援人员可将整个公交车两边的活动安全门都会向外打开,使车上乘客可以迅速逃生的特点,主要用于安全公共交通汽车。

    一种液体混合燃料及其制备方法

    公开(公告)号:CN1982420A

    公开(公告)日:2007-06-20

    申请号:CN200510020073.8

    申请日:2005-12-17

    申请人: 宋学恭

    发明人: 宋学恭

    IPC分类号: C10L1/02

    摘要: 本发明的名称为一种液体混合燃料及其制备方法。属于内燃机液体燃料技术领域。主要是提供一种代替汽油、柴油的液体混合燃料及其制备方法。它的主要特征是:组分范围按重量份计含有:95%以上的乙醇58~65,97%以上的甲醇37~42,润滑油0.9~1.1。制备方法是:将瓜果皮、红薯或者木薯打桨后加冷水份;或者将碎米、玉米或者高粱粉碎后加冷水;b、加入生料发酵药曲;c、装入发酵池发酵;d、经粗蒸馏、精蒸馏得到95%以上的乙醇;e、取上述乙醇58~65份与37~42份97%以上的甲醇首先混合,再加入0.9~1.1份润滑油,经微波振动混合而成液体混合燃料。本发明可减少对环境的污染,延长内燃机的使用寿命,主要用于制备代替汽油、柴油的液体混合燃料。