一种工件转运装配车及使用方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115159385A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210649974.7

    申请日:2022-06-09

    发明人: 桂薪星 李鹏

    摘要: 本发明提供了一种工件转运装配车及使用方法,它包括底盘,所述底盘的底部安装有用于带动整个底盘行走的车桥行走系统;所述底盘的顶部通过升降系统支撑铰接有支撑架;所述支撑架的顶部通过重部导轨机构配合安装有平移托架;所述平移托架的顶部通过弧形导轨机构配合安装有旋转托架;所述底盘上配合安装有电控箱和蓄电池。此装配车能够用于工件的装配,在装配过程中能够实现工件的升降调节,并能够实现工件角度的调节,进而满足装配需要,提高了工作的装配效率。

    一种特种车辆驾驶窗防风护罩及使用方法

    公开(公告)号:CN117885500A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410230457.5

    申请日:2024-02-29

    发明人: 李鹏

    摘要: 本发明提供了一种特种车辆驾驶窗防风护罩及使用方法,包括前窗、左侧窗、右侧窗和尾部构件;所述左侧窗和右侧窗通过铰链分别铰接在前窗的两侧,使用时,通过铰链绕转轴展开,安装在特种车辆驾驶员窗口的上方,并位于窗盖与首上甲板之间,进而将驾驶员与外界环境隔离开来,阻止外界风、雨的侵入,不使用时,能够绕转轴收拢折叠,放置在特种车辆存放箱内;防风护罩使用时通过自身配置的电源线和航空插头与整车配电柜取电,给防风护罩使用时供电。此防风罩安装在特种车辆驾驶窗口的驾驶窗盖和首上甲板之间,通过驾驶窗盖上的密封条与防风护罩上表面形成密封,防风护罩下表面通过自带密封条与首上甲板接触面形成密封。

    一种半挂式两栖救援浮箱及使用方法

    公开(公告)号:CN118876649A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411249853.9

    申请日:2024-09-06

    IPC分类号: B60F3/00

    摘要: 本发明提供了一种半挂式两栖救援浮箱及使用方法,包括浮箱,浮箱的中间部位安装有升降车桥,浮箱的顶部首端配置牵引臂,牵引臂能够与通用牵引车通过牵引销快速挂接、解脱,以实现常规公路的被托运;浮箱的尾部左右两侧分别配备有水上推进装置,水上推进装置通过推进液压马达驱动,进而使半挂式两栖救援浮箱在水上行驶至作业区域;浮箱的内部安装有用于提供动力的发动机和液压工作站。能够与牵引车快速挂接、解脱,具备常规公路的运输被拖运功能,同时配备水上推进装置,可使半挂式两栖救援浮箱在水上行驶至作业区域,为提高水下作业稳性,半挂式两栖救援浮箱配备前支臂和定位桩;通过此救援浮箱能够有效提高应急救援效率,控制制造成本,便于市场普及。

    一种多连杆雨刷
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221162657U

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202323430844.3

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B60S1/08 B60S1/18 B60S1/28

    摘要: 本实用新型提供了一种多连杆雨刷,包括用于提供驱动力的驱动电机机构,驱动电机机构的输出端与雨刷连杆机构相连,雨刷连杆机构安装安装在车窗上,雨刷连杆机构的输出端安装有多组用于和车窗相配合的雨刷;所述驱动电机机构与控制盒相连。此雨刷在保证雨刷基本功能的前提下,使用连杆机构,能够很好的适应此种特种尺寸的车窗,能够实现一个电机驱动多个雨刷,来很好的适应多个不同部位的车窗,即节省成本,又节省安装空间,实现一机多刷。

    一种侧壁安装液压减震座椅

    公开(公告)号:CN207955403U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820361395.1

    申请日:2018-03-16

    发明人: 李鹏

    IPC分类号: B60N2/16 B60N2/52

    摘要: 本实用新型公开了一种侧壁安装液压减震座椅,液压减震座椅通过座椅安装座上的安装背板与车体侧壁固定相连,所述座椅安装座的底部设置有卡槽,所述卡槽内部通过滑块组安装有座椅支撑,在座椅支撑上设置有多条滑道,所述滑道上配合安装有坐垫,所述坐垫的背部安装有靠背。液压减震座椅为侧壁安装,加大了座椅的调节行程,提高了乘坐舒适性;增大了减震缓冲行程,提高了车辆在工况恶劣的环境下乘坐人员的安全性。

    一种车把手
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211280753U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922160891.8

    申请日:2019-12-05

    发明人: 李鹏

    IPC分类号: B60N3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车把手,把手本体的两端设置有安装孔,所述把手本体的中间手握区域加工有贯穿把手本体的横向通孔和纵向通孔;所述横向通孔和纵向通孔所在的手握区域通过注塑成型方式设置有弹性层;所述弹性层融入把手本体内部的通孔并使两者结合为整体。此把手主体结构采用铝合金压铸而成,在保证整体结构强度的同时,有效的解决了防腐防锈问题,而且在把手的表层注塑成型一层弹性层,增强了握持的舒适性,同时通过把手本体上的通孔,保证了注塑层与把手本体粘结的可靠性,防止其发生脱落的问题。

    一种弹性压紧装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210423282U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201921041898.1

    申请日:2019-07-05

    发明人: 李鹏

    IPC分类号: F16B2/22

    摘要: 本实用新型提供了一种弹性压紧装置,它包括底部固定座,在底部固定座的顶部中间部位设置有用于放置被压紧物件的物件压紧区域,所述底部固定座的一侧耳座上设置有销轴孔,所述销轴孔上通过销轴铰接有压紧带,所述压紧带的另一端设置有拉伸手柄,在压紧带的中部侧端面固定有限位销,所述限位销与设置在底部固定座上的齿弧相配合,所述齿弧上加工有等间距布置的齿槽。可根据被压紧固定的工具物件的长短,选择一个或多个同时使用,本装置底部固定座设计有可调节的齿槽,因此可固定两端粗细不一致的工具。

    一种双人操作开关控制盒

    公开(公告)号:CN207868099U

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201820195148.9

    申请日:2018-02-05

    发明人: 李鹏

    IPC分类号: H01H9/20

    摘要: 本实用新型公开了一种双人操作开关控制盒,它包括开关盒,所述开关盒内部集成安装有A锁、B锁和开关集成,所述A锁与A钥匙适配开启之后,B锁才能与B钥匙相适配开启,最后才能控制按钮开关的开启和关闭;所述按钮开关与控制电路相连,并实现控制电路的通断。进而有效的避免误操作,且在特殊工况下,重要的操作不会掌握在一个人手上,极大的提高了安全系数及保险范畴。

    一种方舱随车吊
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221521809U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323430850.9

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B66C1/22 B66C11/00 B66C13/18

    摘要: 本实用新型提供了一种方舱随车吊,包括轨道机构,轨道机构之间安装有能够沿着轨道移动的移栽机构,移栽机构上安装有用于调节角度的旋转机构,旋转机构的底端安装有伸缩臂机构,伸缩臂机构的外壁上固定安装有用于对物品进行起吊的起吊机构;还包括用于提供动力的液压泵站,液压泵站固定在旋转机构的底端。此随车吊通过机械吊装方式替代传统的人工搬运作业方式,来实现罐装物品的吊装,减少搬运人力,加快搬运速度,减少安全风险;增加产品在方舱内的排布密度,增加运输能力。

    一种特种车辆驾驶窗防风护罩

    公开(公告)号:CN221519270U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202420388031.8

    申请日:2024-02-29

    发明人: 李鹏

    IPC分类号: B60J7/00 B60J10/90 B60R13/08

    摘要: 本实用新型提供了一种特种车辆驾驶窗防风护罩,包括前窗、左侧窗、右侧窗和尾部构件;所述左侧窗和右侧窗通过铰链分别铰接在前窗的两侧,使用时,通过铰链绕第一转轴展开,安装在特种车辆驾驶员窗口的上方,并位于窗盖与首上甲板之间,进而将驾驶员与外界环境隔离开来,阻止外界风、雨的侵入,不使用时,能够绕第一转轴收拢折叠,放置在特种车辆存放箱内;防风护罩使用时通过自身配置的电源线和航空插头与整车配电柜取电,给防风护罩使用时供电。此防风罩安装在特种车辆驾驶窗口的驾驶窗盖和首上甲板之间,通过驾驶窗盖上的密封条与防风护罩上表面形成密封,防风护罩下表面通过自带密封条与首上甲板接触面形成密封。