精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法

    公开(公告)号:CN101099977A

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200610028695.X

    申请日:2006-07-06

    IPC分类号: B21B37/00 B21B41/00

    摘要: 本发明涉及一种精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法,其特征在于,包括以下步骤:活套辊处于初始角度;当带钢进入前机架,活套进入预备角度;当带钢头部吸入前机架,过了活套辊位置,活套辊进入穿带角度;当带钢头部进入后机架,活套起套,保证活套辊上母线低于实际轧制最低线;起套结束,活套落套,进入预备位置。其中,所述的活套辊初始角度通过角度发生器自动标定。应用本精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法,无须活套器初始角度的人工固定位置控制,在控制方法上实现了自动定量控制和自动动态控制,有效避免精轧机架间带钢存在的下表面划伤缺陷、带钢头部折叠和废钢。

    一种取向硅钢板的制造方法

    公开(公告)号:CN1611617A

    公开(公告)日:2005-05-04

    申请号:CN200310108198.7

    申请日:2003-10-27

    IPC分类号: C21D8/02 C21D8/12 C22C38/02

    摘要: 一种取向硅钢板的制造方法,包括如下步骤:a)钢水以2~3m/min的拉速连铸形成连铸板坯,厚度为80~170mm;b)热轧,板坯加热,加热温度为1250℃~1300℃,再经热轧形成1.5~4.5mm的钢板;c)热轧钢板再经过酸洗及两次冷轧,两次冷轧之间进行一次脱碳退火处理,第二次冷轧后直接在钢带进行表面处理,然后进行二次再结晶退火制得取向硅钢板。本发明的轧制线长度短,终轧温度保证能力提高,能极大地改善硅钢的磁性;且,板坯的拉速设置合理,可以降低取向硅钢的板坯再加热温度,从而极大地降低取向硅钢的生产难度及成本;板坯比薄板坯连铸连轧厚,拉速也相应慢,可以生产高表面等级要求的产品,产能也高。

    精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法

    公开(公告)号:CN100546734C

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200610028695.X

    申请日:2006-07-06

    IPC分类号: B21B37/00 B21B41/00

    摘要: 本发明涉及一种精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法,其特征在于,包括以下步骤:活套辊处于初始角度;当带钢进入前机架,活套进入预备角度;当带钢头部吸入前机架,过了活套辊位置,活套辊进入穿带角度;当带钢头部进入后机架,活套起套,保证活套辊上母线低于实际轧制最低线;起套结束,活套落套,进入预备位置。其中,所述的活套辊初始角度通过角度发生器自动标定。应用本精轧机架间带钢穿带时的活套控制方法,无须活套器初始角度的人工固定位置控制,在控制方法上实现了自动定量控制和自动动态控制,有效避免精轧机架间带钢存在的下表面划伤缺陷、带钢头部折叠和废钢。

    冷轧无取向电工钢的制造方法

    公开(公告)号:CN1611616A

    公开(公告)日:2005-05-04

    申请号:CN200310108197.2

    申请日:2003-10-27

    IPC分类号: C21D8/02 C21D8/12

    摘要: 冷轧无取向电工钢的制造方法,包括如下步骤:a)板坯连铸,钢水以2~3m/min的拉速连铸成厚度120~170mm的板坯;b)热轧,板坯直接热轧或加热至900~1150℃热轧,板坯厚度热轧至0.8~4mm,终轧温度800~950℃,卷取温度500~900℃;c)冷轧,对热轧带实施退火或不退火处理,酸洗后经一次冷轧或带有中间退火的二次冷轧轧至目标厚度,并实施最终退火,生产出无取向电工钢。本发明在不采取电磁搅拌的情况下,采用通常的过热度连铸使超低碳中高硅含量的无取向硅钢有30%以上的等轴晶,保证成品板不发生瓦楞状缺陷;实现低温加热和较高的终轧温度,热轧板再结晶比例高,晶粒粗大、成品板磁性好、成本低。

    冷轧无取向电工钢的制造方法

    公开(公告)号:CN1258608C

    公开(公告)日:2006-06-07

    申请号:CN200310108197.2

    申请日:2003-10-27

    IPC分类号: C21D8/02 C21D8/12

    摘要: 冷轧无取向电工钢的制造方法,包括如下步骤:a)板坯连铸,钢水以2~3m/min的拉速连铸成厚度120~170mm的板坯;b)热轧,板坯直接热轧或加热至900~1150℃热轧,板坯厚度热轧至0.8~4mm,终轧温度800~950℃,卷取温度500~900℃;c)冷轧,对热轧带实施退火或不退火处理,酸洗后经一次冷轧或带有中间退火的二次冷轧轧至目标厚度,并实施最终退火,生产出无取向电工钢。本发明在不采取电磁搅拌的情况下,采用通常的过热度连铸使超低碳中高硅含量的无取向硅钢有30%以上的等轴晶,保证成品板不发生瓦楞状缺陷;实现低温加热和较高的终轧温度,热轧板再结晶比例高,晶粒粗大、成品板磁性好、成本低。

    一种取向硅钢板的制造方法

    公开(公告)号:CN1283812C

    公开(公告)日:2006-11-08

    申请号:CN200310108198.7

    申请日:2003-10-27

    IPC分类号: C21D8/02 C21D8/12 C22C38/02

    摘要: 一种取向硅钢板的制造方法,包括如下步骤:a)钢水以2~3m/min的拉速连铸形成连铸板坯,厚度为80~170mm;b)热轧,板坯加热,加热温度为1250℃~1300℃,再经热轧形成1.5~4.5mm的钢板;c)热轧钢板再经过酸洗及两次冷轧,两次冷轧之间进行一次脱碳退火处理,第二次冷轧后直接在钢带进行表面处理,然后进行二次再结晶退火制得取向硅钢板。本发明的轧制线长度短,终轧温度保证能力提高,能极大地改善硅钢的磁性;且,板坯的拉速设置合理,可以降低取向硅钢的板坯再加热温度,从而极大地降低取向硅钢的生产难度及成本;板坯比薄板坯连铸连轧厚,拉速也相应慢,可以生产高表面等级要求的产品,产能也高。

    汽车钢板表面打磨装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201082515Y

    公开(公告)日:2008-07-09

    申请号:CN200720069115.1

    申请日:2007-04-20

    发明人: 杨春平 朱超

    IPC分类号: B24B7/07

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车钢板表面打磨装置,该打磨装置包括升降平台、移动平台和打磨块,升降平台包括导向柱和升降驱动部件,导向柱一端与升降驱动部件连接,另一端与移动平台连接固定,升降驱动部件一端设有推动杆,推动杆伸入导向柱内;导向柱上开有纵向导槽,导向柱上设有升降横梁,升降横梁一端穿过导槽并与推动杆连接固定;移动平台内部设有传动丝杠,传动丝杠一端设有移动驱动部件,并与移动驱动部件连接固定;打磨块设于升降横梁一端下方,打磨块一端设有电动机,并与电动机连接固定。该打磨装置能够避免人工打磨质量差,提高打磨的均匀性,节省工作时间,消除漏检的可能,避免了安全事故的发生,提高了汽车钢板的质量合格率和经济效益。

    连铸结晶器
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200998764Y

    公开(公告)日:2008-01-02

    申请号:CN200720067413.7

    申请日:2007-02-15

    发明人: 杨春平

    IPC分类号: B22D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种连铸结晶器,包括二块对置的长边板和二块位于长边板之间的短边板,所述二块短边板内侧壁呈圆弧形,结晶器四个角为圆角。通过将短边板内侧壁设置成圆弧形,四个角设置成圆角,可以使浇铸后的板坯截面呈腰形,四个棱角呈圆角。这样浇铸后的板坯在热轧过程中不会出现棱角翻边,有效地避免了边角部分的过快冷却,长边板的端面可以均匀缓慢的冷却,使边部1~2公分处轧后产生的纵向条状黑线翘皮缺陷消除。

    可更换辊套的压花辊
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201283665Y

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200820154321.7

    申请日:2008-10-22

    发明人: 杨春平 么云蔚

    IPC分类号: B30B3/00

    摘要: 本实用新型涉及钢辊压花装置,尤其涉及可更换辊套的压花辊。一种可更换辊套的压花辊,其上、下辊芯装于辊轴上,上、下辊芯横架在机架上,辊芯左端与动力传动装置相连,辊芯右端依次设置有人字齿轮、螺钉;所述上、下辊芯为两根相同的锥形辊芯,锥形辊芯的左端半径大于右端半径;所述压花辊还包括辊凸套、辊凹套、斜键,辊凸套套装于上辊芯,辊凹套套装于下辊芯,且在上、下辊芯的左端各均匀设置有三个斜键,通过斜键分别将辊凸套与上辊芯、辊凹套与下辊芯固接,上、下辊芯的右端还设置有锁紧螺母。本实用新型能根据不同的生产需要,更换不同花形的辊套,降低了生产成本,其更换简便,更换时间短,提高了生产效率。

    支承辊衬套定位装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2930901Y

    公开(公告)日:2007-08-08

    申请号:CN200620043326.3

    申请日:2006-06-28

    IPC分类号: B21B29/00 B25B11/00

    摘要: 本实用新型涉及一种防卡堵和漏油的支承辊衬套定位装置。它是在支承辊轴承座和其衬套上开设一向下倾斜设置的销孔,其中心指向支承辊轴颈的中心。销孔内插一锥形定位销,定位销上开有键槽和螺钉沉孔,设有与它们配合的键与压紧螺钉,实现了定位销在轴承座内的固定。结合定位销的自重,呈一定角度的倾斜设计的定位销孔可大大增加定位销振动脱落而外移的难度,有效地实现了本实用新型防卡堵和漏油的目的,彻底杜绝了精轧支承辊衬套定位失效引发的精轧支承辊总成无法拉出的故障。