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公开(公告)号：CN111025204A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811171883.7
申请日：2018-10-09
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： G01R33/06
摘要： 本发明公开了一种电磁中间包的磁场测量装置及其测量方法，所述电磁中间包由耐材分隔为钢液冲击室和钢液浇铸室，耐材中设有用于连通钢液冲击室和钢液浇铸室的两条通道，所述的两条通道内分别设有第一水冷管和第二水冷管，第一水冷管和第二水冷管的两端分别通过第三水冷管和第四水冷管连通，从而形成一个闭合四边形的冷却水通路；所述第一水冷管和第二水冷管上均套有用于固定高斯计探头的固定环；所述冷却水通路上连通有进水口和出水口；所述第一水冷管、第二水冷管、第三水冷管和第四水冷管之间均通过突出板相连通。本发明用于电磁中间包的设计和应用评估。
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公开(公告)号：CN111014635A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811172125.7
申请日：2018-10-09
申请人： 宝钢特钢有限公司
摘要： 本发明公开了一种连铸通道式感应加热中间包及其控制流场方法，所述中间包通过耐材分成钢液冲击区和连铸浇铸区，耐材中设有用于连通钢液冲击区和连铸浇铸区的通道，及用于对钢液冲击区和连铸浇铸区内钢水进行加热的电磁感应线圈，成钢液冲击区和连铸浇铸区内均覆有工作层；所述连铸浇铸区底部设有一个长方体的透气砖，透气砖的上表面为透气面，透气砖的一端连有铜管，铜管与外部惰性气体管道连接；所述透气砖通过工作层包裹固定于连铸浇铸区底部，且紧贴于耐材，使透气砖靠近于通道位置，透气砖的高度≤150mm，宽度为60～150mm。本发明能够提高连铸浇铸腔钢水的均匀性和稳定性。
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公开(公告)号：CN109593917A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710941316.4
申请日：2017-09-30
申请人： 宝钢特钢有限公司
摘要： 本发明提供了一种高锰高铝汽车钢连铸板坯的生产方法，高锰高铝汽车钢HC450 950TW含Mn17-18％，Al1.0-2.0，要求Si≤0.10％、S≤0.03％、P≤0.025％、N≤0.05％，凝固温区宽,凝固时容易形成疏松、偏析等铸态缺陷，生产难度较大。高锰高铝汽车钢连铸板坯连铸方法，主要包括电炉初炼工序，钢包炉精炼工序以及连铸工序；所述钢包炉精炼工序中，精炼炉氩气搅拌，以搅拌面积大于钢液面40％为宜；吊包前加入稀土元素0.5-1.5kg/t钢水，喂入钙线2.5-3.5m/t钢水；连铸工序，中间包内钢液的过热度控制在38-48℃内；所述二冷强度控制在0.10-0.60L/kg；所述中间包气幕挡墙，氩气流量控制在10-15L/min。本发明的板坯连铸生产方法适合于于高锰高铝钢种板坯连铸生产，可以有效保证铸坯质量。
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公开(公告)号：CN103962517A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310046128.7
申请日：2013-02-05
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： B22D7/06
摘要： 本发明公开了一种模铸大规格电极棒的浇注装置，包括底座中注管、电极棒钢锭模，底座上开设流钢淌道，钢锭模底部还设有底盘，底盘底部中间开设有与流钢淌道相连通的尾砖孔，底盘上部中间设有上大下小的圆台孔，圆台孔上端与钢锭模底部相连通，下端与尾砖孔相连通，圆台孔内还设置有木块。本发明还公开了一种模铸大规格电极棒的浇注方法，通过增设底盘，使得流钢淌道的钢液先经底盘再进入钢锭模，能够减少钢液在出苗时，因高距离下落而使势能转化为动能，产生出苗速率太大的情况，及减少因出苗过大而引起的钢锭飞溅等电极棒表面质量情况。
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公开(公告)号：CN103624246A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210289027.8
申请日：2012-08-14
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： B22D41/44
摘要： 本发明公开了一种连铸高铝钢用引流砂，按质量百分比包含作为骨架料的29～37％石英砂、作为基料的52～60％铬矿砂、作为添加剂的9～12％碳粉、作为粘结剂的0.5～2％酚醛树脂，并相混合均匀而成。本发明还公开了一种连铸高铝钢用引流砂的使用方法，为先对引流砂进行烘烤预处理，然后将引流砂加入至水口内，且超出水口座砖平面5～15mm。采用本发明能够有效提高钢包自开率，提高效率、方便操作、减少劳动强度，无污染，满足工艺要求，可使引流砂在放砂过程中顺利随钢液流出，减少钢锭中夹杂物。
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公开(公告)号：CN106048139B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201610539248.4
申请日：2016-07-11
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： C21C7/10 , C21C7/00 , C22C33/04 , C22C38/18 , C22C38/08 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/12 , C22C38/06
摘要： 本发明公开了18CrNiMo7‑6钢的吹氮合金化方法，包括如下步骤：冶炼，在LF炉中控制钢液中除氮元素以外的成分符合18CrNiMo7‑6钢的要求范围，并通过精炼将硫含量降低至0.005％以下；在VD炉内真空处理；真空处理完毕后，VD炉内钢液中氮含量为0.0050～0.0070％，在钢液温度1600～1610℃条件下底吹氮气进行吹氮合金化，吹氮压力为0.2～0.6MPa，氮气增氮系数为3.0～3.3×10‑8％/L/t，将钢液中氮含量控制在0.0090～0.0180％；吹氮完毕后钢包底吹氩气充分搅拌。本发明将氮含量精确控制在18CrNiMo7‑6钢的要求范围内，并显著提高了氮含量控制精度。
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公开(公告)号：CN105170920B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410238298.X
申请日：2014-05-30
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： B22D11/041 , B22D11/18 , C21C7/10 , C21C7/072
摘要： 本发明提供了一种带锯用钢板坯连铸的生产方法，包括电炉初炼工序，钢包炉精炼工序，VD真空抽气工序以及连铸工序；钢包炉精炼工序中，精炼炉氩气搅拌，搅拌面积大于钢液面40％；VD真空抽气工序抽气时间控制20‑30min，氩气压力控制0.20‑0.80Mpa，钢包氩气搅拌需大于15min，吊包前喂入实芯金属钙包芯线2.5‑3.5m/t钢水，镇静时间大于3min后吊包；连铸工序，中间包内钢液的过热度控制在35‑44℃内；二冷强度控制在0.1‑0.6L/kg，铸坯进行缓冷，缓冷坑初始温度控制＞450℃，缓冷时间＞24h。本发明的板坯连铸生产方法适合于带锯用钢板坯连铸生产，可以有效保证钢水纯净度和铸坯质量。
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公开(公告)号：CN104511582A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310450248.3
申请日：2013-09-27
申请人： 宝钢特钢有限公司
IPC分类号： B22D11/16 , B22D11/126
摘要： 一种新型引锭头事故快速拆卸装置，用于在事故状态下将引锭头与引锭杆拆离，包括扭杆（1），其特征在于，所述新型引锭头事故快速拆卸装置还包括，设置于所述扭杆（1）中部、一端与所述扭杆（1）连接、垂直于所述扭杆（1）的套管（2），设置于所述套管（2）端部、后端套接于所述套管（2）内部形成拆卸头套接部、前端露出所述套管（2）形成拆卸头露出部的拆卸头（3），所述拆卸头露出部为可与所述引锭头和引锭杆的连接螺栓配合的六角栓头。根据本发明提供的一种新型引锭头事故快速拆卸装置，可提高漏钢事故坯处理效率，缩短事故坯处理时间。可减少劳动强度，提高切割操作人员人身安全性。
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公开(公告)号：CN103938088A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201310023654.1
申请日：2013-01-22
申请人： 宝钢特钢有限公司
摘要： 本发明公开了一种电阻合金Cr20AlY的板坯连铸方法，依次包括电炉初炼工序、AOD精炼工序、钢包炉精炼工序以及连铸工序，通过采用精确的钢水过热度、合理的连铸拉坯速度、合理的冷却制度等控制，从而生产出无表面纵裂纹等缺陷的电阻合金Cr20AlY的连铸板坯。用板坯连铸的方法生产电阻合金板材，一方面可以替代进口，引领市场，填补国内空白；另一方面，由于电阻合金特殊性能所导致的生产中的难度的克服，可以提高企业的综合竞争力，同时也为以后进一步生产高铬、高铝电阻合金等热轧板材产品积累宝贵的生产研发经验。
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