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公开(公告)号：CN105189239B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201480017346.0
申请日：2014-04-16
申请人： 宝马股份公司
发明人： T·帕泽瑙
CPC分类号： B60W30/18072 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/182 , B60W2030/1809 , B60W2540/16 , B60W2710/021 , B60W2710/1005 , B60Y2300/18083 , F16H59/0204 , F16H61/0213 , F16H61/18 , F16H2059/006 , F16H2059/186 , F16H2061/0244 , Y02T10/76
摘要： 本发明涉及一种用于运行机动车的动力传动系的方法，其中，所述动力传动系具有驱动发动机和连接在驱动发动机和驱动轮之间的自动变速器，所述变速器在自动运行中自动换挡，并且所述变速器在手动运行中根据由驾驶员借助操作元件要求的升挡或降挡而变换到更高的或更低的挡中，并且至少在自动运行中在存在限定的运行条件时切换到动力传动系的滑行模式中，驱动发动机和驱动轮之间的作用连接在所述滑行模式中断开，并且在由驾驶员要求降挡时离开滑行模式并且切换到变速器的手动运行中。按照本发明，在滑行模式期间在驾驶员要求升挡时，在自动运行中保持滑行模式。
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公开(公告)号：CN104228833A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410244348.5
申请日：2014-06-04
申请人： 宝马股份公司
IPC分类号： B60W30/14 , B60W30/182 , B60W10/18 , B60W10/10 , B60W50/10
CPC分类号： B60W10/184 , B60K2031/0091 , B60W10/04 , B60W30/146 , Y10T477/644 , Y10T477/816 , B60W30/18 , B60W2710/021 , B60W2710/1005 , B60W2710/242 , B60W2710/30
摘要： 本发明涉及一种机动车中具有速度限制功能的驾驶员辅助系统。该驾驶员辅助系统设有用于速度限制功能的功能模块，在该功能模块中执行一些确定条件用以超过最高速度和用以重新减速到该最高速度的。另外，该功能模块还产生用于实施生成或提高制动力矩的措施的信号。在此，用于实施某一措施的信号可以是二进制信号(例如“禁止滑行运行”/“允许滑行运行”)，该信号仅以控制的形式加强减速。但是用于实施某一措施的信号也可以是一个形式上为调节的所要求的制动力矩曲线，用于在一个预先给定的时段之内达到所述最高速度。在第二种情况下，优选所述预先给定的时段小于一个界定的时间空档，在该时间空档中速度限制功能的警告干预在例外地允许超过最高速度期间被抑止。
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公开(公告)号：CN105189239A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480017346.0
申请日：2014-04-16
申请人： 宝马股份公司
发明人： T·帕泽瑙
CPC分类号： B60W30/18072 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/182 , B60W2030/1809 , B60W2540/16 , B60W2710/021 , B60W2710/1005 , B60Y2300/18083 , F16H59/0204 , F16H61/0213 , F16H61/18 , F16H2059/006 , F16H2059/186 , F16H2061/0244 , Y02T10/76
摘要： 本发明涉及一种用于运行机动车的动力传动系的方法，其中，所述动力传动系具有驱动发动机和连接在驱动发动机和驱动轮之间的自动的或自动化的变速器，所述变速器在自动运行中自动换挡，并且所述变速器在手动运行中根据由驾驶员借助操作元件要求的升挡或降挡而变换到更高的或更低的挡中，并且至少在自动运行中在存在限定的运行条件时切换到动力传动系的滑行模式中，驱动发动机和驱动轮之间的作用连接在所述滑行模式中断开，并且在由驾驶员要求降挡时离开滑行模式并且切换到变速器的手动运行中。按照本发明，在滑行模式期间在驾驶员要求升挡时，在自动运行中保持滑行模式。
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公开(公告)号：CN104228833B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201410244348.5
申请日：2014-06-04
申请人： 宝马股份公司
IPC分类号： B60W30/14 , B60W30/182 , B60W10/18 , B60W10/10 , B60W50/10
CPC分类号： B60W10/184 , B60K2031/0091 , B60W10/04 , B60W30/146 , Y10T477/644 , Y10T477/816
摘要： 本发明涉及一种驾驶员辅助系统，其设有用于速度限制功能的功能模块，在该功能模块中执行一些确定条件用以超过最高速度和用以重新减速到该最高速度。该功能模块还产生用于实施生成或提高制动力矩的措施的信号。用于实施某一措施的信号可以是二进制信号，该信号仅以控制的形式加强减速。但是用于实施某一措施的信号也可以是一个形式上为调节的所要求的制动力矩曲线，用于在一个预先给定的时段之内达到所述最高速度。在第二种情况下，优选所述预先给定的时段小于一个界定的时间空档，在该时间空档中速度限制功能的警告干预在例外地允许超过最高速度期间被抑止，用于例外地超过预先给定的最高速度的确定条件是，踩踏加速踏板超过界定的上限阈值。
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