-
公开(公告)号：CN115802392B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310079980.8
申请日：2023-02-08
申请人： 山东交通学院 , 国网山东省电力公司营销服务中心(计量中心)
摘要： 本发明属于无线通信技术领域，提供了一种轨道交通多运行线车地无线通信网络组网方法及系统，该方法包括：分布单元(DU)部署在轨道交通沿线，集中单元(CU)部署在远离运行线位置，两者位置固定；CU与DU多对多物理连接，列车运行时仅能与一个DU通信，DU在逻辑上仅能选择一个CU通信；列车所在的DU选择不同固定CU时产生选择代价，列车移动经由不同DU时，通信资源在不同CU间迁徙时产生代价；根据不同运行线的运行时刻和轨迹，求得运行线交集区域内对应的CU，遍历运行线在该区域内所经由的所有CU，确定出所有运行线周边部署的DU和CU间的最优逻辑连接关系。该方法降低了越区切换的代价，提高了车地无线通信的可靠性。
-
公开(公告)号：CN115802392A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310079980.8
申请日：2023-02-08
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明属于无线通信技术领域，提供了一种轨道交通多运行线车地无线通信网络组网方法及系统，该方法包括：分布单元(DU)部署在轨道交通沿线，集中单元(CU)部署在远离运行线位置，两者位置固定；CU与DU多对多物理连接，列车运行时仅能与一个DU通信，DU在逻辑上仅能选择一个CU通信；列车所在的DU选择不同固定CU时产生选择代价，列车移动经由不同DU时，通信资源在不同CU间迁徙时产生代价；根据不同运行线的运行时刻和轨迹，求得运行线交集区域内对应的CU，遍历运行线在该区域内所经由的所有CU，确定出所有运行线周边部署的DU和CU间的最优逻辑连接关系。该方法降低了越区切换的代价，提高了车地无线通信的可靠性。
-
公开(公告)号：CN107114884A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710466607.2
申请日：2017-06-19
申请人： 山东交通学院
CPC分类号： A45C5/045 , A45C13/001
摘要： 一种具有地形适应能力的全方位移动拉杆箱，包括箱体、支撑转向座、控制器、姿态传感器、助行机构和行走机构，箱体安装在支撑转向座上，支撑转向座内设置有转向驱动机构，行走机构设置在支撑转向座的底部并与所述转向驱动机构连接，助行机构设置在箱体侧面，姿态传感器、助行机构和行走机构均与控制器连接，一组转向驱动机构对应一组行走机构。该拉杆箱可实现智能遥控和人工拖行两种运动模式，能遥控模式平坦路面采用轮式运动，非结构路面采用“四足”运动模式，与履带运动和飞行模式相比，耗电量低、运动能力强。
-
公开(公告)号：CN104399207A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410791917.8
申请日：2014-12-19
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： A62B99/00
摘要： 本发明涉及一种利用气囊将落井人员从深井当中抢救出来的深井救援装置，包括气囊主体、与气囊主体相连的充气装置以及辅助设备，所述气囊主体包括具有仿人体头部结构的头部罩体以及与头部罩体连接在一体的椭圆形肩部罩体，所述头部罩体和肩部罩体均连接有多根提拉绳。本装置结构简单，采用起吊装置对被困人员进行救援，易于携带、安全可靠、提高了事故救援效率，缩短了救援时间，实现快速、高效、人性化的救助。
-
公开(公告)号：CN114422054A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210322595.7
申请日：2022-03-30
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： H04B17/309 , H04B17/327
摘要： 本发明提供了一种基于角度信息的无线信道准平稳区间计算装置及方法，该装置包括：多径抽头获取模块，用于基于多天线无线信道冲激响应，获取信道冲击响应快照的多径抽头；相关性计算模块，用于根据每帧信道冲击响应快照的多径抽头提取每帧信道冲击响应快照的到达角和离开角，并根据到达角和离开角计算任意两帧信道冲击响应快照间的相关性；准平稳区间确定模块，用于根据所述相关性确定特定帧信道冲击响应快照的准平稳区间。本申请弥补了现有准平稳区间计算方式仅依赖功率这一因素的缺陷，提高了无线信道准平稳区间计算的准确性。
-
公开(公告)号：CN103863743A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310412242.7
申请日：2013-09-04
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明涉及一种能自动反馈废旧电池收集信息并可实现外置LED灯辅助照明的多功能废旧电池回收箱设备，该多功能废旧电池回收箱的内部结构包括：光敏开关模块1，LED照明灯2，小型连接轴承部件3，电池盛放盒4，底座5，并把废旧电池(将废旧电池视为一个整体分析)用串联方式进行对接处理，通过本发明能最大程度上避免人们因为回收盒内的空间不足而造成的废旧电池被乱扔、乱放的现象，便于回收站工作人员对废旧电池的统一回收处理实现，回收站能节省更多的人力、物力、财力，减轻工作人员的工作压力，节约回收成本，有利于提高员工的工作灵活性，符合低碳、绿色、环保的理念，适应时代的发展要求。
-
公开(公告)号：CN107114884B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201710466607.2
申请日：2017-06-19
申请人： 山东交通学院
摘要： 一种具有地形适应能力的全方位移动拉杆箱，包括箱体、支撑转向座、控制器、姿态传感器、助行机构和行走机构，箱体安装在支撑转向座上，支撑转向座内设置有转向驱动机构，行走机构设置在支撑转向座的底部并与所述转向驱动机构连接，助行机构设置在箱体侧面，姿态传感器、助行机构和行走机构均与控制器连接，一组转向驱动机构对应一组行走机构。该拉杆箱可实现智能遥控和人工拖行两种运动模式，能遥控模式平坦路面采用轮式运动，非结构路面采用“四足”运动模式，与履带运动和飞行模式相比，耗电量低、运动能力强。
-
公开(公告)号：CN103871197A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310412241.2
申请日：2013-09-04
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： G08B21/02
摘要： 本发明涉及一种智能型传感腕带，能很好地解决驾驶员在运输过程中发生身体状况时公司的监控中心却不能及时了解和应对的问题，能该腕带通过感知外界信息a，外界信息包括运输公司驾驶员生理特征信息，车载GPS终端所收集的车辆位置信息，外界信息经过核心感应区域(蓝牙串口无线收发模块b，RFID芯片c，多传感器模块d)收集得到，并通过数据处理模块e进行处理分析，该信息与RFID芯片5内记录的驾驶员正常生理特征信息相比较，进而判断是否向运输公司监控台发出求救信号，公司的监控中心会据此迅速计算出最优援助方案，在最短时间内对驾驶员和车辆完成援助。
-
公开(公告)号：CN114422054B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210322595.7
申请日：2022-03-30
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： H04B17/309 , H04B17/327
摘要： 本发明提供了一种基于角度信息的无线信道准平稳区间计算装置及方法，该装置包括：多径抽头获取模块，用于基于多天线无线信道冲激响应，获取信道冲击响应快照的多径抽头；相关性计算模块，用于根据每帧信道冲击响应快照的多径抽头提取每帧信道冲击响应快照的到达角和离开角，并根据到达角和离开角计算任意两帧信道冲击响应快照间的相关性；准平稳区间确定模块，用于根据所述相关性确定特定帧信道冲击响应快照的准平稳区间。本申请弥补了现有准平稳区间计算方式仅依赖功率这一因素的缺陷，提高了无线信道准平稳区间计算的准确性。
-
公开(公告)号：CN206866802U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720714088.2
申请日：2017-06-19
申请人： 山东交通学院
摘要： 一种具有地形适应能力的全方位移动拉杆箱，包括箱体、支撑转向座、控制器、姿态传感器、助行机构和行走机构，箱体安装在支撑转向座上，支撑转向座内设置有转向驱动机构，行走机构设置在支撑转向座的底部并与所述转向驱动机构连接，助行机构设置在箱体侧面，姿态传感器、助行机构和行走机构均与控制器连接，一组转向驱动机构对应一组行走机构。该拉杆箱可实现智能遥控和人工拖行两种运动模式，能遥控模式平坦路面采用轮式运动，非结构路面采用“四足”运动模式，与履带运动和飞行模式相比，耗电量低、运动能力强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.029 秒)
