一种基坑坑底注浆防水加固系统及其注浆方法

    公开(公告)号:CN112064622A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010944190.8

    申请日:2020-09-10

    IPC分类号: E02D3/12 E02D15/04

    摘要: 本发明涉及一种基坑坑底注浆防水加固系统及其注浆方法,包括注浆外管、注浆内管、输料管和装料桶,注浆外管顶部设有钻头,注浆外管管壁上设有多个孔洞A,注浆内管与注浆外管相配合,注浆内管管壁上设有多个孔洞B,注浆内管通过输料管与装料桶相连,装料桶内设有浆料加压设备。注浆方法为利用钻孔机将带有钻头的注浆外管钻入地下,将注浆内管插入,调整内外管相对位置,使将要注浆位置处的孔洞A和孔洞B对齐,通过加压设备控制喷射压力,使喷射混凝土形成圆柱形混凝土柱,连续注浆作业,最终注浆完毕后形成混凝土隔离带。通过本发明注浆防水加固系统可以显著提升施工便利性和安全性,加快施工进度。

    一种主动防渗地铁车站底板结构

    公开(公告)号:CN112681354B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202110092399.0

    申请日:2021-01-24

    IPC分类号: E02D19/18 E02D19/10 E02D31/02

    摘要: 本发明属于地铁车站结构技术领域,尤其涉及一种新型主动防渗地铁车站底板结构,包括地铁车站结构的底板,底板下方设置有基坑,所述基坑内设置有挡水墙,所述挡水墙与底板之间通过立柱连接,所述挡水墙与底板之间设置有排水沟,所述排水沟内设置有抽水井。本发明在地铁车站底板下部修建挡水墙和排水沟结构,利用挡水墙将绕流地下围护结构的地下水头阻挡在车站结构下部;另外,将挡水墙之上或者绕行过挡水墙的地下水通过排水沟进行收集并通过抽水井抽出地下车站结构。本发明可以有效减小地下水对车站结构整体渗漏病害的影响,提升车站结构的稳定性和运营安全性。