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公开(公告)号：CN118005339A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410047464.1
申请日：2024-01-12
申请人： 山东大学 , 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于矿渣、硅铝化合物与CO2废气制备混凝土的方法，属于绿色混凝土领域。包括：将一定质量矿渣、硅铝化合物和水投入球磨罐；向罐中通入CO2废气，当罐内气体压强达标时停止；启动球磨机，多次重复充气、球磨至中值粒径达标以及CO2全部被矿渣反应和吸附，最终使用满足要求的矿渣混合物制备混凝土。本发明通过在矿渣中掺硅铝化合物以及球磨机的机械作用促进矿渣反应吸附CO2，提高水化活性，一部分CO2在球磨时溶于水与矿渣反应产生碳酸盐；剩余CO2吸附在矿渣孔隙间，在水化过程中参与反应，可以提高矿渣混凝土早期强度，降低矿渣混凝土干缩坍落度损失，制备的矿渣混凝土具有和易性好、耐久性好和绿色环保的特点。
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公开(公告)号：CN118325615A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410439003.9
申请日：2024-04-12
申请人： 中建八局第二建设有限公司 , 山东大学
IPC分类号： C09K17/06 , E02D3/12 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及一种用于盐渍土处理的低碳固化剂制备方法及应用，属于盐渍土处理领域，包括：固化剂与盐渍土的配合比设计，固化剂为组分A、B的混合物，其中组分A、B的质量比为(0.6～0.85)：1；固化剂与盐渍土的质量比为(0.85～1.2)：1；同时满足：钙元素与硅元素的质量比为(1.0～1.4)：1，钙元素与镁元素的质量比为(1.1～1.5)：1；烘干；研磨；密封保存，得到盐渍土的固化剂产品。本发明基于CO2的矿化原理，可用于解决盐渍土地区高Mg2+、Cl‑、SO42‑含量导致的路基填筑过程中遇到的盐胀、溶陷，易腐蚀等工程病害，同时提升固废的综合利用水率，助力绿色低碳基础设施建设，有效降低碳排放。
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公开(公告)号：CN117684655A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410044560.0
申请日：2024-01-11
申请人： 山东大学 , 中科智聚(济南)新材料科技有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土柱与叠合混凝土梁的节点连接结构，涉及结构工程技术领域，包括钢管混凝土柱和叠合混凝土梁，所述叠合混凝土梁包括预制部和后浇层，所述后浇层处设置有钢筋骨架，所述钢筋骨架靠近所述钢管混凝土柱的一端形成有插接段；所述钢管混凝土柱靠近所述叠合混凝土梁的一侧水平设置有连接钢板，所述叠合混凝土梁的端部搁置于所述连接钢板上，所述钢管混凝土柱靠近所述叠合混凝土梁的一侧还开设有洞口，所述洞口与所述插接段对应设置，所述插接段插入对应的所述洞口内，且所述后浇层与所述钢管混凝土柱整体浇筑。本发明还公开了一种上述节点连接结构的施工方法。本发明在保证梁柱节点连接可靠的同时，降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN117627156A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410040199.4
申请日：2024-01-11
申请人： 山东大学 , 中科智聚(济南)新材料科技有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的连接节点及其施工方法，属于建筑领域。包括钢管混凝土柱以及与之连接的至少一个钢筋混凝土梁，钢管混凝土柱包括钢管柱，钢筋混凝土梁包括纵向受力钢筋和箍筋，钢管柱与钢筋混凝土梁连接的管壁上在连接节点处开设有钢筋穿过孔，钢筋混凝土梁的纵向受力钢筋的末端穿过钢筋穿过孔插在钢管柱内；钢管柱内以及钢筋混凝土梁的设计位置具有整体浇筑成型的混凝土。本发明提供的方法施工便捷且连接可靠，解决了传统钢柱和现浇混凝土梁节点连接结构复杂，整体性不佳，钢材消耗量大，焊接工作量大，焊接质量难以保证，以及螺栓锈蚀后节点紧固性无法保证的技术问题。
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公开(公告)号：CN117758922B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410037690.1
申请日：2024-01-10
申请人： 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑塑料骨架喷筑墙体及其施工装置，包括骨架、性能材料、链接件、胶凝材料、辅助材料、可调行走机构、连接座、机器人、导槽一、导槽座、螺杆一、电机一和活动座；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，根据墙体施工长度调节滑条体伸出的距离，从而提高了本装置施工的范围，也提高了使用时候的便利性；本发明中连接座左侧设有数个安装孔，从而便于安装喷涂设备的喷头进行喷涂作业或安装刮板进行刮平作业，也提高了本装置的适用性能；本发明中设置的可调行走机构和机器人，从而能够根据需要带动喷头或刮板按照需要的轨迹运动，也减轻了人工的劳动量。
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公开(公告)号：CN117758922A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410037690.1
申请日：2024-01-10
申请人： 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑塑料骨架喷筑墙体及其施工装置，包括骨架、性能材料、链接件、胶凝材料、辅助材料、可调行走机构、连接座、机器人、导槽一、导槽座、螺杆一、电机一和活动座；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，根据墙体施工长度调节滑条体伸出的距离，从而提高了本装置施工的范围，也提高了使用时候的便利性；本发明中连接座左侧设有数个安装孔，从而便于安装喷涂设备的喷头进行喷涂作业或安装刮板进行刮平作业，也提高了本装置的适用性能；本发明中设置的可调行走机构和机器人，从而能够根据需要带动喷头或刮板按照需要的轨迹运动，也减轻了人工的劳动量。
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公开(公告)号：CN116099889A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211589179.X
申请日：2022-12-12
申请人： 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种建筑行业铝型材热成型设备，包括卡块、安装座、限位卡槽、挤压腔、内模芯、连接板、锁紧机构、螺纹孔、锁紧螺钉、固定座、型腔机构和连接套体；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里设置的锁紧机构，当旋转锁紧头能够通过传动轴带动蜗杆旋转，而蜗杆的旋转则通过半圆蜗轮带动活动环体整体旋转一定角度，从而能够通过连接块使弧形销与卡孔分离，从而便于快速拆下连接板和内模芯，也就便于更换其他形状的内模芯，另外也便于内模芯的加工；本发明中设置的型腔机构，当拧开固定螺钉后也便于更换其他形状的型腔块，而型腔块也便于单独进行加工，从而提高了生产的效率。
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公开(公告)号：CN115653158A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211232924.5
申请日：2022-10-10
申请人： 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种新型竖向分布钢筋不连接装配式型钢剪力墙，包括中部墙板、边缘构件和底部支撑单元；中部墙板内两端沿墙高方向设有第二封闭箍筋，型钢外侧套设有第一封闭箍筋；施工方法包括以下步骤：布置垫块、铺设坐浆层、吊装中部墙板、连接主筋与型钢和浇筑混凝土；本发明通过在边缘构件布置型钢可有效的弥补中部墙板网状钢筋内竖向分布钢筋在楼层连接处断开连接所导致的墙体抗弯承载力以及水平接缝抗剪承载力的缺失；同时可以规避装配整体式剪力墙结构所产生的建造成本高，钢筋就位难，以及灌浆质量难的问题；通过在边缘构件进行现场浇筑混凝土，中部墙板的墙板与第二封闭箍筋整体预制方式，极大地减少了实际施工现场工作量。
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公开(公告)号：CN118197081A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410299628.X
申请日：2024-03-15
申请人： 中建八局第二建设有限公司
IPC分类号： G08G1/08 , G08G1/081 , G08G1/01 , G08G1/042 , G08G1/017 , G08G1/065 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V20/58 , G06Q50/26
摘要： 本发明涉及交通控制技术领域，尤其是涉及一种基于智能感知的交通控制方法及系统。方法包括：利用智能感知系统获取监测信息；利用视频监控系统录取道路的视频信息；利用交通违法判定系统根据获取到的视频信息进行违法判定，得到交通违法判定信息；利用交通控制主控系统根据交通违法判定信息上传到交通违法管理系统；利用交通控制主控系统根据监测信息控制交通信号灯系统调整信号灯颜色。本发明的控制系统应用人工智能和智能感知技术，实时感知各个方向待通行车辆，合理调节通行资源，提高交通资源通行效率；通过内置的人工智能算法，实时判定车辆违法行为，并上传至交通违法管理系统。
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公开(公告)号：CN117967340A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410043144.9
申请日：2024-01-11
申请人： 中建八局第二建设有限公司
摘要： 本发明涉及爆破控制的技术领域，尤其是水射流预切自由面隧道爆破控制全地形装备及施工方法，其包括全地形履带、动力系统、台车车架、中央控制器、降温风机、上部平台、连接台座、折叠式机械臂、信息收集装置、预切自由面破岩机构和加持装置；所述全地形履带的内部固定连接于台车车架的两端，所述上部平台的底部固定连接于台车车架的顶部。本发明具有高效、环保，折叠式伸缩臂可以抵达人工难以进行作业的区域，可以进行远程操作，两个空心圆筒环形保护刷和水射流喷嘴的水流间接避免了劳工受钻孔粉尘影响导致尘肺等疾病的伤害，保护了劳动者的生命健康权，与大型凿岩台车相比，本装置结构简单，造价施工成本低的效果。
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