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公开(公告)号：CN106929750B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710336542.X
申请日：2017-05-13
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种制动鼓，具体涉及一种蠕铁制动鼓及其制备方法。所述的蠕铁制动鼓，包括如下重量比的化学成分：碳3.3‑3.6％，硅2.2‑2.65％，锰0.45‑0.6％，铜0.2‑0.3％，铬0.2‑0.3％，锆0.2‑0.3％，铌0.2‑0.3％，钛0.06‑0.09％，稀土0.025‑0.04％，磷≤0.07％，硫≤0.035％，镁≤0.035％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明所述的蠕铁制动鼓的力学性能：拉伸强度430‑450MPa，伸长率3.0‑3.8％，硬度280‑300HB；具有良好的导热性、高温强度、高温耐磨性和抗热疲劳性能，特别适应于重载汽车，大幅度提高制动安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN103192034B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310099596.0
申请日：2013-03-26
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明所述的车用带有防开裂环形加强筋的制动鼓一体成型铸造工艺，包括以下步骤：①使用水平分型铸造工艺，将与加强筋形状相匹配的带有倒钩的环形芯子置于上下水平分型的型箱中，确保环形芯子与型箱的型腔同轴线，造型、下芯、合箱并制造，然后将型箱置于静压铸造流水线、震动压实造型机、震动压实造型流水线或者水平脱箱造型线上进行浇注；②开模，将环形芯子与成型的制动鼓一并取出，最后将环形芯子取下，得到制动鼓成品。通过本铸造工艺能够实现制动鼓的单金属一体铸造成型，无需机加工，提高了该类制动鼓的表面质量、几何精度及生产效率，通过采用静压铸造流水线或者震动压实造型流水线，实现了制动鼓的高质量、高效率、大批量生产。
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公开(公告)号：CN106929750A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710336542.X
申请日：2017-05-13
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
CPC分类号： Y02P10/212 , C22C37/10 , C21C1/08 , C22C33/08 , C22C37/06
摘要： 本发明涉及一种制动鼓，具体涉及一种蠕铁制动鼓及其制备方法。所述的蠕铁制动鼓，包括如下重量比的化学成分：碳3.3‑3.6％，硅2.2‑2.65％，锰0.45‑0.6％，铜0.2‑0.3％，铬0.2‑0.3％，锆0.2‑0.3％，铌0.2‑0.3％，钛0.06‑0.09％，稀土0.025‑0.04％，磷≤0.07％，硫≤0.035％，镁≤0.035％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明所述的蠕铁制动鼓的力学性能：拉伸强度430‑450MPa，伸长率3.0‑3.8％，硬度280‑300HB；具有良好的导热性、高温强度、高温耐磨性和抗热疲劳性能，特别适应于重载汽车，大幅度提高制动安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN103192029B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310099783.9
申请日：2013-03-26
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
IPC分类号： B22C9/10
摘要： 本发明涉及一种制动鼓铸造工艺用环形芯子、制芯设备及其制芯工艺，应用于汽车制动鼓铸件的生产制造。本发明中的环形芯子外壁为光滑面，内壁上带有倒钩，结构合理，通过将环形芯子应用于制动鼓铸造工艺中并与上下水平分型的型箱相配合，能够实现制动鼓的单金属一体铸造成型，无需机加工，大大提高了制动鼓的力学性能和使用寿命，提高了该类制动鼓的表面质量、几何精度及生产效率，降低了生产成本，增加了综合效益；本发明中的制芯设备结构合理，通过内抽芯滑块能够方便的将芯子制出，且内抽芯滑块重复定位速度快、不易变形、定位精度高，因此制芯速度快；利用本制芯设备制得的环形芯子质量高、几何尺寸稳定且脱模效果好，便于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN107099733A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710336541.5
申请日：2017-05-13
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种制动鼓，具体涉及一种防涨裂卡车制动鼓及其制备方法。本发明所述的防涨裂卡车制动鼓，包括如下重量比的化学成分：碳3.3‑3.8％，硅2.2‑2.65％，锰0.45‑0.6％，铜0.4‑0.6％，铬0.15‑0.3％，钛0.06‑0.09％，稀土0.025‑0.04％，磷≤0.07％，硫≤0.035％，镁≤0.035％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明所述的防涨裂卡车制动鼓的力学性能：拉伸强度400‑420MPa，伸长率2.5‑3.5％，硬度250‑260HB；具有良好的防涨裂性能，能够有效防止制动鼓过早失效开裂，提高制动鼓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104148580A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410418594.8
申请日：2014-08-22
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明属于材料加工工程技术领域，具体涉及一种用于制造轮毂铸件的铸造树脂模具的快速制造方法。在已有轮毂零件样品上涂一层环氧树脂混合材料和微粉石墨材料的混合物，得到制造树脂铸造模具的原型的毛坯；利用三维绘图软件编制出铸造模具原型的数控加工程序；利用数控铣设备加工得到制造树脂铸造模具的原型；利用硅橡胶翻制工艺制作出硅橡胶内腔；在硅橡胶内腔表层涂覆一层环氧树脂混合材料和陶瓷粉末混合物，再在这层混合物表面涂覆一层环氧树脂混合材料和无碱玻璃纤维短切原丝的混合物，待固化后去除掉硅橡胶内腔，得到模具。本发明具有制造周期短，成本低的优点，能适合铸造市场快速反应的要求，可适用于批量小的轮毂铸件的铸造工艺过程中。
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公开(公告)号：CN103192029A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310099783.9
申请日：2013-03-26
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
IPC分类号： B22C9/10
摘要： 本发明涉及一种制动鼓铸造工艺用环形芯子、制芯设备及其制芯工艺，应用于汽车制动鼓铸件的生产制造。本发明中的环形芯子外壁为光滑面，内壁上带有倒钩，结构合理，通过将环形芯子应用于制动鼓铸造工艺中并与上下水平分型的型箱相配合，能够实现制动鼓的单金属一体铸造成型，无需机加工，大大提高了制动鼓的力学性能和使用寿命，提高了该类制动鼓的表面质量、几何精度及生产效率，降低了生产成本，增加了综合效益；本发明中的制芯设备结构合理，通过内抽芯滑块能够方便的将芯子制出，且内抽芯滑块重复定位速度快、不易变形、定位精度高，因此制芯速度快；利用本制芯设备制得的环形芯子质量高、几何尺寸稳定且脱模效果好，便于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN107099733B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710336541.5
申请日：2017-05-13
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种制动鼓，具体涉及一种防涨裂卡车制动鼓及其制备方法。本发明所述的防涨裂卡车制动鼓，包括如下重量比的化学成分：碳3.3‑3.8％，硅2.2‑2.65％，锰0.45‑0.6％，铜0.4‑0.6％，铬0.15‑0.3％，钛0.06‑0.09％，稀土0.025‑0.04％，磷≤0.07％，硫≤0.035％，镁≤0.035％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明所述的防涨裂卡车制动鼓的力学性能：拉伸强度400‑420MPa，伸长率2.5‑3.5％，硬度250‑260HB；具有良好的防涨裂性能，能够有效防止制动鼓过早失效开裂，提高制动鼓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103192034A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310099596.0
申请日：2013-03-26
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
摘要： 本发明所述的车用带有防开裂环形加强筋的制动鼓一体成型铸造工艺，包括以下步骤：①使用水平分型铸造工艺，将与加强筋形状相匹配的带有倒钩的环形芯子置于上下水平分型的型箱中，确保环形芯子与型箱的型腔同轴线，造型、下芯、合箱并制造，然后将型箱置于静压铸造流水线、震动压实造型机、震动压实造型流水线或者水平脱箱造型线上进行浇注；②开模，将环形芯子与成型的制动鼓一并取出，最后将环形芯子取下，得到制动鼓成品。通过本铸造工艺能够实现制动鼓的单金属一体铸造成型，无需机加工，提高了该类制动鼓的表面质量、几何精度及生产效率，通过采用静压铸造流水线或者震动压实造型流水线，实现了制动鼓的高质量、高效率、大批量生产。
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公开(公告)号：CN203124644U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320141511.6
申请日：2013-03-26
申请人： 山东宏马工程机械有限公司
IPC分类号： B22C9/10
摘要： 本实用新型属于铸造模具领域，具体涉及一种带有倒钩型环形芯子的制芯装置，包括上固定板、芯合外圈、芯合内圈和顶芯杆，芯合内圈位于芯合外圈内，芯合外圈和芯合内圈之间形成的空腔为芯子型腔，顶芯杆的顶部穿过芯合外圈并与芯子型腔的底部位于同一水平面上，上固定板上设置与芯子型腔相通的射砂口，上固定板的底部固定锥形定位套，锥形定位套底部具有凸台，凸台的外缘与芯合内圈的内缘相卡合，芯合内圈由至少两块内抽芯滑块拼合而成。本装置结构合理，制芯速度快，适用于静压铸造流水线、震动压实造型机、震动压实造型流水线或者水平脱箱造型线，实现带有防开裂环形加强筋的制动鼓的高质量、高效率、大批量生产。
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