一种巡检无人机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219927996U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202321729275.X

    申请日:2023-07-04

    摘要: 本实用新型公开了一种巡检无人机,涉及巡检无人机技术领域,包括无人机机体和固定设于无人机机体顶部的巡检摄像头,无人机机体的底部固定设有通电安装座,通电安装座的内壁顶部固定设有两个第一通电触头,通电安装座的底部固定设有固定板,固定板的背侧固定设有电机,电机的输出端穿出固定板并通过弹性组件设有两个夹板,两个夹板的内部均设有通电电池,通电电池的外侧固定设有两个第二通电触头。本实用新型提供的无人机机体、巡检摄像头、通电安装座、固定板、电机、通电电池和第一通电触头以及第二通电触头,能够在无人机飞行过程中进行额外电源的提供,使得无人机可对黄河河滩进行长距离的巡检。

    矩形孔钻挖机

    公开(公告)号:CN104863501B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201510168474.1

    申请日:2015-04-12

    IPC分类号: E21B7/00

    摘要: 一种矩形孔钻挖机,工作时,钻杆①、钻杆②、钻杆③、钻杆④、钻杆⑤分别驱动下面的钻头转动,同时,每根钻杆进入的高压水由钻头下端的注水孔注出,钻头在转动中将土切割与水搅拌成泥浆;钻杆①通过驱动箱①驱动曲轴①、曲轴③正转,曲轴①在转动中驱动铰动臂①摆动,曲轴③在转动中驱动铰动臂③同步摆动,钻杆④通过驱动箱②驱动曲轴②、曲轴④反转,曲轴②在转动中驱动铰动臂②同步摆动,曲轴④在转动中驱动铰动臂④同步摆动;铰动臂①、铰动臂②、铰动臂③、铰动臂④在摆动中将钻头钻的多圆孔切削成矩形孔,切下的土,掉到钻头处,钻头在转动中将土与水搅拌成泥浆,泥浆由孔内流到孔外。

    方孔钻机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104405279B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410749602.7

    申请日:2014-12-10

    IPC分类号: E21B3/00 E21B7/00

    摘要: 一种方孔钻机,钻杆下端固定有主梁,主梁的左端铰连第一柱的上端,第一柱的下端固定于第一料斗的左上端,第一料斗的左下部固定有第一臂和第三臂,第一臂的下端设有第一电动滚筒,第三臂下端设有第三电动滚筒,第一料斗上口中部固定有第一次梁,第一次梁上铰连第一驱动缸的下端,第一驱动缸的上端铰连主梁;主梁的右端铰连第二柱的上端,第二柱的下端固定于第二料斗的右上端,第二料斗的右下部固定有第二臂和第四臂,第二臂的下端设有第二电动滚筒,第四臂下端设有第四电动滚筒,第二料斗上口中部固定有第二次梁,第二次梁上铰连第二驱动缸的下端,第二驱动缸的上端铰连主梁。

    一种电网电压控制方法及装置

    公开(公告)号:CN106786611A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611140006.4

    申请日:2016-12-12

    IPC分类号: H02J3/12 G01R19/165

    CPC分类号: H02J3/12 G01R19/16547

    摘要: 一种电网电压控制方法及装置,其中所述电网电压控制方法包括:实时监测电网节点电压;判断电网节点的低压减载装置是否启动;当所述低压减载装置已启动,获取已启动所述低压减载装置的启动电压;根据所述启动电压得到电压紧急控制的启动参考值;根据当前所述节点电压得到电网电压变化率;根据所述电网电压变化率获取所述电网的节点电压预测值;判断所述节点电压预测值是否大于所述启动参考值;当所述电网节点电压预测值大于所述启动参考值时,进行电压紧急控制,解决了现有电网电压紧急控制方式和低压减载方式不协调,导致过度切负荷的问题。

    一种电网电压控制方法及装置

    公开(公告)号:CN106786611B

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201611140006.4

    申请日:2016-12-12

    IPC分类号: H02J3/12 G01R19/165

    摘要: 一种电网电压控制方法及装置,其中所述电网电压控制方法包括:实时监测电网节点电压;判断电网节点的低压减载装置是否启动;当所述低压减载装置已启动,获取已启动所述低压减载装置的启动电压;根据所述启动电压得到电压紧急控制的启动参考值;根据当前所述节点电压得到电网电压变化率;根据所述电网电压变化率获取所述电网的节点电压预测值;判断所述节点电压预测值是否大于所述启动参考值;当所述电网节点电压预测值大于所述启动参考值时,进行电压紧急控制,解决了现有电网电压紧急控制方式和低压减载方式不协调,导致过度切负荷的问题。