-
公开(公告)号：CN111625977A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010388679.1
申请日：2020-05-09
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F111/06
摘要： 本发明公开了一种轮胎断面的生成方法，包括：步骤S1为开始，步骤S2为因素及其取值范围确定，步骤S3为水平数确定，步骤S4为设定基准坐标的系数λ1，λ2，λ3，步骤S5，重组外轮廓，步骤S6为Cross-section模拟求解，步骤S7为新断面生成，步骤S8为优化算法求解，步骤S9为最优值，步骤S10为是否满足，步骤S11为结束，步骤S2为因素及其取值范围确定，选取两个同一规格以上满足所需性能轮胎的外轮廓，读取其外轮廓坐标，读取选定的三个基准外轮廓坐标φ1，φ2，φ3，选取三个所需轮胎性能外轮廓图形，外轮廓组合生成方法，至少选取性能满足要求的商品轮胎两个以上的同一规格的外轮廓作为基准轮廓，新轮廓由选定的基准轮廓，按照一定的约束条件重组生成。
-
公开(公告)号：CN111625977B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010388679.1
申请日：2020-05-09
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F111/06
摘要： 本发明公开了一种轮胎断面的生成方法，包括：步骤S1为开始，步骤S2为因素及其取值范围确定，步骤S3为水平数确定，步骤S4为设定基准坐标的系数λ1，λ2，λ3，步骤S5，重组外轮廓，步骤S6为Cross‑section模拟求解，步骤S7为新断面生成，步骤S8为优化算法求解，步骤S9为最优值，步骤S10为是否满足，步骤S11为结束，步骤S2为因素及其取值范围确定，选取两个同一规格以上满足所需性能轮胎的外轮廓，读取其外轮廓坐标，读取选定的三个基准外轮廓坐标φ1，φ2，φ3，选取三个所需轮胎性能外轮廓图形，外轮廓组合生成方法，至少选取性能满足要求的商品轮胎两个以上的同一规格的外轮廓作为基准轮廓，新轮廓由选定的基准轮廓，按照一定的约束条件重组生成。
-
公开(公告)号：CN105946258A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610333194.6
申请日：2016-05-18
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种轮胎胎面，可为全钢子午线轮胎、斜交轮胎、工程胎的胎面设计。所述胎面包括胎面基层；第一胎冠，位于所述胎面基层径向外侧；第二胎，冠位于所述第一胎冠径向外侧；胎翼，位于所述胎面两侧边缘，且与所述第一胎冠轴向相邻、与所述第二胎冠径向相邻。所述胎翼的下端的宽度H1≤胎面基层两端距离胎面两端的距离H2。所述胎面基层两端距离胎面两端的距离H2≥0。有益效果：通过本发明结构，利用不同性能胎面胶料复合在一起的方式，使胎面具有优良的抗湿滑、高耐磨及低生热等性能的新型胎面结构，满足四季轮胎的使用条件。
-
公开(公告)号：CN105539017A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610001459.2
申请日：2016-01-05
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于轮胎的轮胎带束层结构及载重子午线轮胎。其中，轮胎带束层结构包括沿轮胎的径向方向依次向外设置的第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层，而且仅第四带束层的两侧设置有边部带束层结构，每个边部带束层结构包括至少一层边部带束层。本发明提供的轮胎带束层结构及载重子午线轮胎中，因为第四带束层的两侧具有边部带束层，有效降低了带束层层间剪切，大大提升了胎肩耐久性能，从而可大大延长轮胎的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN117885473A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410126797.3
申请日：2024-01-30
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 湖北玲珑轮胎有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐磨型充气轮胎，涉及汽车轮胎技术领域，该轮胎包括胎面部分，胎面部分两侧对称设有胎肩部分，每个胎肩部分外侧连接侧壁部分，胎肩部分外端连接胎圈，胎圈末端包裹有胎圈芯，胎肩部分内侧设有胎肩垫脚，侧壁部分内侧设有胎体层，靠近胎肩垫脚的胎体层内侧设有内衬层，靠近胎面部分的胎体层外侧设有多层内衬层，所述胎面部分上的六个陆部由五个周向主槽分隔,通过设置贯通沟槽花纹A和横向花纹槽B、C,能够获得优异的驱动、制动性能及排水性能，确保干湿路面上的抓地性。可以同时实现花纹前后脚的耐磨性和驱动、制动性能。
-
公开(公告)号：CN111914441B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202010491215.3
申请日：2020-06-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 北京玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： G06F30/23
摘要： 本发明公开了一种轮胎模型的优化方法及设备，该方法包括：对待优化轮胎模型进行有限元解析处理，以获取所述待优化轮胎的各断面位置的模态坐标，所述模态坐标对应的模态阶数为一个或多个，基于所述模态坐标及多个预设系数生成多个断面模型，所述多个预设系数之和为1，基于多个所述断面模型生成优化后的轮胎模型，通过上述方法，可以生成大量的断面模型，进而基于所述断面模型生成轮胎模型，从而提高了轮胎模型的优化效率。
-
公开(公告)号：CN111914441A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010491215.3
申请日：2020-06-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 北京玲珑轮胎有限公司
IPC分类号： G06F30/23
摘要： 本发明公开了一种轮胎模型的优化方法及设备，该方法包括：对待优化轮胎模型进行有限元解析处理，以获取所述待优化轮胎的各断面位置的模态坐标，所述模态坐标对应的模态阶数为一个或多个，基于所述模态坐标及多个预设系数生成多个断面模型，所述多个预设系数之和为1，基于多个所述断面模型生成优化后的轮胎模型，通过上述方法，可以生成大量的断面模型，进而基于所述断面模型生成轮胎模型，从而提高了轮胎模型的优化效率。
-
公开(公告)号：CN108215670A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810043667.8
申请日：2018-01-17
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种低扁平高反包的全钢子午线轮胎，包括胎体、钢丝圈、胶芯、带束层、胎面和胎侧橡胶，所述的胎体包括一体成型的位于胎冠位置的胎冠部、位于胎侧位置的胎侧部和从胎侧位置处反绕至胎肩部的反包部，反包部与胎侧部之间围成腔体，钢丝圈和胶芯设置于腔体内，胎侧橡胶设置于胎侧部和反包部的外部，带束层和胎面沿从下到上的方向依次设置于胎冠部的上部。本发明的有益效果是：高胎体反包结构能有效较少轮胎圈部应力集中，提升轮胎使用寿命；取消圈部补强结构，降低轮胎重量，降低整车油耗。
-
公开(公告)号：CN105602035A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610117966.2
申请日：2016-03-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： C08L9/00 , C08L91/00 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K3/22 , C08K3/06 , B60C1/00
CPC分类号： C08L9/00 , B60C1/0016 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L91/00 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K2003/2296 , C08K3/06
摘要： 本发明涉及轮胎的技术领域，具体涉及一种胎侧壁用胎面胶料。包括下述组分：橡胶主料100重量份：包括1-50重量份顺1，4-聚异戊二烯橡胶、1-50重量份顺式丁二烯-反式丁二烯共聚物合成橡胶；配合剂：以100重量份的橡胶主料计，所述配合剂包括0.2-20重量份蓖麻油。本发明蓖麻油的使用，可很好保持硫化橡胶原有黑色，进而达到解决胎侧壁用橡胶组合物变色问题。
-
公开(公告)号：CN205255908U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201620002743.7
申请日：2016-01-05
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于轮胎的轮胎带束层结构及载重子午线轮胎。其中，轮胎带束层结构包括沿轮胎的径向方向依次向外设置的第一带束层、第二带束层、第三带束层和第四带束层，而且仅第四带束层的两侧设置有边部带束层结构，每个边部带束层结构包括至少一层边部带束层。本实用新型提供的轮胎带束层结构及载重子午线轮胎中，因为第四带束层的两侧具有边部带束层，有效降低了带束层层间剪切，大大提升了胎肩耐久性能，从而可大大延长轮胎的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.099 秒)
