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公开(公告)号：CN116872541A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310688351.5
申请日：2023-06-11
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： B29D30/08
摘要： 本发明涉及轮胎生产配件的技术领域，公开了一种固定于轮胎成型机的内衬扎眼用装置，包括：轮鼓、检测部与执行部；检测部用于确定胎胚表面的气泡位置与大小，执行部用于对胎胚执行扎眼操作，轮鼓用于固定胎胚；检测部与执行部依次设置在轮鼓的运动方向上，并且分别与轮鼓连接；执行部包括：锥头、横梁、外壳、支撑柱，锥头与横梁滑动连接，横梁与支撑柱连接，支撑柱分别对应的设置在轮鼓的两侧，外壳内部为空心结构，横梁设置在外壳的内部，外壳与支撑柱固定连接。本发明通过检测部和执行部，能够自动确定胎胚表面的气泡位置和大小，并对胎胚进行扎眼操作，无需人工干预。这种自动化的处理过程提高了操作的准确性和一致性，减少了人为误差。
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公开(公告)号：CN115541265A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211503086.0
申请日：2022-11-29
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 , 山东中亚轮胎试验场有限公司
摘要： 本发明属于爆胎模拟技术领域，且公开了一种车用轮胎的爆胎模拟实验装置，包括实验台，所述实验台的顶部开设有坑口，所述实验台的内部铰接有位于坑口底端的斜板，所述实验台的内部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的内部活动安装有位于斜板底端的圆板，所述斜板的正面活动安装有运动杆，所述运动杆的数量为两个。本发明通过设置运动杆、第一齿牙、齿轮和圆板，与传统装置相比，该装置通过第一齿牙与齿轮的啮合，使得两个斜板进行相对或相背运动，实现斜板的角度调作业，使得斜板的倾斜角度发生变化，进而在一个装置内部实现多种倾斜度，提高了工作人员的实验效率。
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公开(公告)号：CN116714057A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310688371.2
申请日：2023-06-11
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎内衬扎眼用工具技术领域，公开了一种内衬扎眼用锥子及其制备方法，包括锥柄、锥头、刻度线和限位环，所述锥头设置于所述锥柄底部；所述刻度线标记于所述锥头侧表面，由所述锥柄施加压力带动所述锥体扎入轮胎内衬，并依据所述刻度线以控制所述锥头扎进所述轮胎内衬的深度；所述限位环套设并固定于所述锥头外侧，通过变化所述限位环在所述锥头的高度以限制所述锥头扎入所述轮胎内衬的最大深度。本发明在使用时，根据轮胎内衬层的厚度以及刻度线，将限位环固定于相应高度的锥头本体上，然后参照刻度线进行扎眼，避免了扎透轮胎导致漏气甚至爆胎，操作简单、省力，有效解决轮胎硫化后内衬产生的气泡问题。
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公开(公告)号：CN114381050A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111459978.0
申请日：2021-12-02
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及子午线轮胎胶料技术领域，更具体而言，涉及一种应用间甲白粘合体系的三角胶组合物、制备及应用。采用顺式‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、顺式‑1,4‑聚丁二烯橡胶、炭黑、高分散白炭黑、间苯二酚给予体、亚甲基给予体通过混炼制备三角胶；其中，高分散白炭黑作为酸性氧化物；由间苯二酚给予体与亚甲基给予体组成间‑甲粘合体系作为补强体系；高分散炭黑、间苯二酚给予体与亚甲基给予体共同构成间‑甲‑白粘合体系，具有增加硫化橡胶的交联网络，提高胶料硬度和模量，降低胶料生热的性能。
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公开(公告)号：CN113004623A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110121479.4
申请日：2021-01-28
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种汽车轮胎气密层橡胶组合物及其制备方法和应用，所述橡胶组合物以质量份计，包括：100份基体橡胶，30‑100份补强填料，1‑50份增塑剂，0.5‑2份促进剂；所述基体橡胶为70‑100份卤化丁基橡胶和0‑30份天然橡胶；所述促进剂包括次磺酰胺类促进剂和二硫化二苯并噻唑促进剂。与现有技术相比，可以在保证汽车轮胎气密层胶料性能的同时，改善胶料的气味。
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公开(公告)号：CN111205791A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010086986.4
申请日：2020-02-11
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
IPC分类号： C09J107/00 , C09J161/12 , C09J161/10 , C08L7/00 , C08L61/12 , C08L61/10 , B60C1/00
摘要： 本发明涉及轮胎的技术领域，具体涉及一种耐湿热老化及耐蒸汽老化的钢丝粘合橡胶组合物。包括下述组分：1～100份天然橡胶，20～100份补强填料，1～5份粘合树脂及3～7份粘合剂。有益效果：本发明解决了因钴盐导致的胶料耐老化性能差的问题，减少钴盐使用过程中对环境、人体的毒害作用。本发明配方中不添加钴盐，生产过程中避免了人体与钴盐的接触，保证了更绿色的轮胎生产过程；同时避免了钴盐对橡胶烃的催化老化作用，使得粘合橡胶的耐久性能更好，湿热老化条件下粘合力的保持率更好，且蒸汽老化后粘合降解更慢，这对提高轮胎的使用寿命及翻新性意义重大，对卡客车胎的终端用户意味着巨大的价值。
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公开(公告)号：CN111205571A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010086971.8
申请日：2020-02-11
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎的技术领域，具体涉及一种新型全钢子午线轮胎气密层胶料。包括下述组分：1-20phr纳米粘土丁苯橡胶、80-100phr的卤化丁基橡胶、50-70phr的通用炭黑。有益效果：开发利用粘土作为橡胶的补强剂，利用其独特的性能可以提高橡胶保气性能；利用丁苯橡胶湿法混炼纳米粘土制得纳米粘土丁苯橡胶，使用部分橡胶替代卤化丁基橡胶，两相相容性较好，气密性能能够保证。
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公开(公告)号：CN116872298A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310748206.1
申请日：2023-06-22
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎检测技术领域，公开了一种内衬扎眼用锥子，包括：锥柄、锥头；锥柄包括握持部和连接部，且锥柄通过连接部与锥头连接；连接部为壳体，连接部一侧设有开口，连接部一端与握持部通过螺纹连接，另一端与锥头连接；连接部内部设有驱动装置，驱动装置与锥头固定连接。通过驱动装置电控锥头来精准的改变锥子的长度，根据轮胎内衬层厚度，做好扎眼深度记号后将锥子调整至标记处，扎眼不能超过扎眼深度标记，避免轮胎漏气引起的爆胎问题。使用电控来代替人工改变锥子长度，可以更加精准的使锥子更改为需要的长度。在主动杆一端设置限位结构后，通过人工控制主动杆的移动来控制锥头的长度，在控制系统故障时依旧可以使用。
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公开(公告)号：CN115743709A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211637521.9
申请日：2022-12-20
申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种工程领域，更具体的说是一种轮胎包装设备，可以对智能的对驱动和限位，使轮胎匀速转动且不会乱动；可以多组轮胎进行打包，包括单轮胎包装机、多轮胎包装机、自动推拉装置，轮胎被包装好之后，提起限位板转动限位板一百八十度，可以方便取出轮胎，四个支柱二起到支撑滑梯的作用，连接柱九起到固定滑梯作用，启动电机一带动连接柱一转动，带动转轮一转动，带动长杆二转动，带动锥齿轮转动，带动锥齿轮四转动，带动连接杆十转动，带动底座圆盘转动，进而带动底座圆盘上端四个轮胎转动，进而胶带卷二将四个轮胎进一步打包，打包好的四个轮胎继续转动到贴标纸前端进行贴标，贴好标的四个轮胎继续转动，在下料口下落到自动推拉装置中。
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