一种车用轮胎的爆胎模拟实验装置

    公开(公告)号:CN115541265A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211503086.0

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: G01M17/02 B01L9/02

    摘要: 本发明属于爆胎模拟技术领域,且公开了一种车用轮胎的爆胎模拟实验装置,包括实验台,所述实验台的顶部开设有坑口,所述实验台的内部铰接有位于坑口底端的斜板,所述实验台的内部固定安装有第一固定块,所述第一固定块的内部活动安装有位于斜板底端的圆板,所述斜板的正面活动安装有运动杆,所述运动杆的数量为两个。本发明通过设置运动杆、第一齿牙、齿轮和圆板,与传统装置相比,该装置通过第一齿牙与齿轮的啮合,使得两个斜板进行相对或相背运动,实现斜板的角度调作业,使得斜板的倾斜角度发生变化,进而在一个装置内部实现多种倾斜度,提高了工作人员的实验效率。

    一种车用轮胎的爆胎模拟实验装置

    公开(公告)号:CN115541265B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211503086.0

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: G01M17/02 B01L9/02

    摘要: 本发明属于爆胎模拟技术领域,且公开了一种车用轮胎的爆胎模拟实验装置,包括实验台,所述实验台的顶部开设有坑口,所述实验台的内部铰接有位于坑口底端的斜板,所述实验台的内部固定安装有第一固定块,所述第一固定块的内部活动安装有位于斜板底端的圆板,所述斜板的正面活动安装有运动杆,所述运动杆的数量为两个。本发明通过设置运动杆、第一齿牙、齿轮和圆板,与传统装置相比,该装置通过第一齿牙与齿轮的啮合,使得两个斜板进行相对或相背运动,实现斜板的角度调作业,使得斜板的倾斜角度发生变化,进而在一个装置内部实现多种倾斜度,提高了工作人员的实验效率。

    一种轮胎动平衡检测系统

    公开(公告)号:CN118455122A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410919964.X

    申请日:2024-07-10

    摘要: 本发明提供了一种轮胎动平衡检测系统,涉及轮胎动平衡检测技术领域,包括机箱,机箱内安装有伺服电机,伺服电机输出端与传动系统输入端连接,传动系统输出端与主轴连接,主轴上设有动平衡传感器,主轴远离动平衡传感器的一端设有两组成型鼓,胎胚安装在成型鼓上,主控台设置在机箱上方;还包括,检测辅助机构和分类输送机构,主控台与伺服电机、动平衡传感器、检测辅助机构和分类输送机构电连接。本发明在成型设备上检测胎胚动平衡数值,通过对胎胚进行动平衡检测及提升,提高胎胚动平衡水平,进而改进成品胎动平衡质量,有效提高成品胎动平衡质量,避免由于发现时间较晚,从而产生较多的动平衡废次品,不利于控制质量稳定性的情况。

    一种轮胎印痕确定方法及系统

    公开(公告)号:CN117115724B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202311385548.8

    申请日:2023-10-25

    摘要: 本申请涉及汽车轮胎技术领域,特别是涉及一种轮胎印痕确定方法及系统。包括:根据轮胎印痕图像建立轮胎印痕模型;根据预设反馈里程节点获取运行轮胎印痕图像,根据运行轮胎印痕图像和轮胎印痕模型生成轮胎磨损等级;根据轮胎磨损等级判断是否生成预警指令。通过建立轮胎印痕模型和反馈里程节点,根据实时的轮胎印痕图像生成轮胎的磨损等级,若存在过量磨损或者欠压时及时生成预警信号,避免汽车行驶风险,实现对于运行轮胎的动态监测。通过建立预警等级矩阵,根据轮胎剩余寿命里程数生成预警信号,对轮胎及时进行检修,排除潜在风险,保证车辆的安全运行。

    半钢胎侧分割系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118372400A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410805710.5

    申请日:2024-06-21

    IPC分类号: B29B17/00 B29B17/04 B29B17/02

    摘要: 本发明提供半钢胎侧分割系统,涉及轮胎分割设备技术领域,包括:底板上固定连接分割箱体,分割箱体顶部上下滑动设有外裁刀机构,外裁刀机构下方上下滑动设有内裁刀机构,外裁刀机构包括左右对称两组外裁刀,两组外裁刀通过外裁刀横向间距调节机构调节左右方向间距;外裁刀机构顶部固定设有外裁刀高度调节机构,外裁刀高度调节机构与分割箱体连接;内裁刀机构包括内刀轴和左右对称两组内裁刀,内裁刀上设有内裁刀横向间距调节机构,内裁刀横向间距调节机构用于调节两组内裁刀左右方向间距,内刀轴左端固定连接驱动机构,驱动机构为内刀轴提供旋转动力;双刀裁切可以调节裁切宽度,调节上下刀具间的距离实现裁切深度的调节,一次性完成双边裁切。

    一种利用轮廓面积的实时轮胎寿命监测装置及方法

    公开(公告)号:CN115489239B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211209529.5

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: B60C11/24 G06T7/62

    摘要: 本发明涉及轮胎寿命监测领域,特别是涉及一种利用轮廓面积的实时轮胎寿命监测方法,包括:采集轮胎胎面磨损图;将采集到的所述轮胎胎面磨损图的面积与多级预设胎面磨损图的面积逐级进行对比,判断出轮胎的行驶公里节点;根据所述行驶公里节点预测轮胎剩余使用寿命,当所述轮胎剩余使用寿命低于预设寿命值时,发送报警信号;本发明通过逐级对比轮胎胎面磨损图与预设胎面磨损图的面积,通过面积差值判断轮胎行驶公里节点,从而预测轮胎剩余寿命,解决了不能监测轮胎在具体环境下的使用状态,轮胎寿命预测结果不准确导致轮胎更换不及时,产生安全隐患的问题。

    一种全钢成型机特殊标记的成型胶囊装置

    公开(公告)号:CN118181602A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410264620.X

    申请日:2024-03-08

    IPC分类号: B29C33/42 B29D30/26

    摘要: 本发明涉及一种全钢成型机特殊标记的成型胶囊装置,包括模具组件,模具组件包括上模具和下模具,上模具和下模具组成模腔,上模具上设有腔体,腔体内滑动的设有标记组件,标记组件用于对胶囊进行标记,标记组件包括字模板和安装快,安装块滑动的设置于腔体内,字模板可拆卸的穿设于安装块内,字模板一端设有字体,带有字体的字模板一端设于模腔内。标记组件可用于对胶囊进行标记字,有效的提高了标记效率。标记组件包括字模板和安装快,字模板设于安装块内,字模块可在安装板内进行拆卸,因此,对胶囊进行标记时可以更换不同的字体。

    一种轮胎的带束层结构
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115352223B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202210895128.3

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: B60C9/18 B60C9/20

    摘要: 本发明提出一种轮胎的带束层结构,包括沿径向由内向外依次贴合铺设的第一带束层复合件、第二带束层、第三带束层和零度带束层,所述第一带束层复合件的轴向两侧各设有一个尼龙层,所述零度带束层覆盖于所述第三带束层之上,所述第一度带束层两端与第二带束层贴合。本发明提供的轮胎带束层可以保护轮胎受力均匀,很好的预防不规则磨损发生,增加轮胎使用寿命。

    一种越野轮胎
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112976948B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110374694.5

    申请日:2021-04-08

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明公开了一种越野轮胎,包括轮胎本体和设置在其表面的胎面结构,所述胎面结构由肩部花纹块、边部花纹块及中心花纹块组成;所述肩部花纹块由形状不同的长花纹块与短花纹块共同组成;所述长花纹块与短花纹块在轮胎周向方向交替排列;每一块长花纹块与一块短花纹块组成的肩部花纹块对应一块边部花纹块,轮胎横向方向,设置有两块所述边部花纹块,两块所述边部花纹块分别对应两侧的胎肩,本发明提升轮胎周向、横向方向刚性,提升轮胎操控、牵引性能,减少花纹块裂口、崩块现象。即使轮胎在低气压的使用状况下,仍然可以维持轮胎周向方向拥有足够的刚性。