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公开(公告)号:CN114465383B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202210165625.8
申请日:2022-02-23
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种通过旋转永磁体调节磁极数量的转子,包括永磁体、换向绕组和转子铁心,其中永磁体包括第一永磁体和第二永磁体,换向绕组包括第一换向绕组和第二换向绕组;转子有8个V型的磁极,每个磁极有4块永磁体;可换向的第一永磁体和第二永磁体及其周围的圆形铁心能够分别绕各自圆心旋转;在可换向的永磁体处以交叉的方式布置第一换向绕组和第二换向绕组。本发明的优点在于转子磁极数可以变化,以适应高转矩低转速的起动工作状况和小转矩高转速恒定输出的工作状况。
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公开(公告)号:CN112671192B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011628560.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车用磁齿轮永磁电机,包括定子、外转子和内转子;定子上设置有12个电枢齿,电枢齿上设置有定子绕组,定子绕组共有六相;电枢齿的末端部设置有梳形槽,梳形槽与所在电枢齿同侧的极靴边缘平行;外转子一侧均布有10个外扇形凸极,每个外扇形凸极内隔相同的距离设置有外扇形凸极盆形槽;内转子一侧设置有10个内扇形凸极,每个内扇形凸极内隔相同的距离设置有内扇形凸极盆形槽;内转子上有12个内转子齿,每个内转子齿上都有内转子绕组,内转子绕组共有六相;每个外扇形凸极内有两个永磁体,且充磁方向相同;内转子内有12个永磁体,均为切向充磁。本发明能够有效提高电机的空间利用率,提高电机的输出转矩,降低了电机的转矩脉动。
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公开(公告)号:CN112491231A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011616341.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 一种混合励磁凸极分块转子开关磁通电机,属于汽车电器技术领域,包括定子铁心、电枢绕组、励磁绕组、外壳、永磁体、凸极分块转子铁心、轴和转子铁心架;定子铁心均布有6X对平行的定子齿,相邻的各对平行的定子极由定子轭部连接,转子铁心架有奇数个均布的U形槽,U形槽的底部呈燕尾状;同一对平行的定子极的末端之间嵌有永磁体,每隔一个定子齿绕有电枢绕组,未绕有电枢绕组的定子极上绕有励磁绕组。本发明的优点在于所述励磁绕组产生的电励磁磁通路径与永磁体产生的永磁磁通路径可以形成并联磁路,具有更好的调磁性能,以分别适应不同的工作状况。
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公开(公告)号:CN112436689A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011510474.2
申请日:2020-12-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域。该自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法包括以下步骤:S1:冲剪第一圆环形转子冲片;S2:冲剪第二圆环形转子冲片;S3:焊接形成圆环形转子铁芯;S4:冲剪第一凸极转子冲片;S5:冲剪第二凸极转子冲片;S6:焊接形成凸极转子铁芯;S7:完成转子装配。提供一种自带止退功能、下线绕线易于机器操作、方便快捷,生产效率及电机可靠性高,同时可以避免永磁钢产生不可逆退磁,磁路磁阻减小的自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法。
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公开(公告)号:CN112436689B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202011510474.2
申请日:2020-12-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域。该自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法包括以下步骤:S1:冲剪第一圆环形转子冲片;S2:冲剪第二圆环形转子冲片;S3:焊接形成圆环形转子铁芯;S4:冲剪第一凸极转子冲片;S5:冲剪第二凸极转子冲片;S6:焊接形成凸极转子铁芯;S7:完成转子装配。提供一种自带止退功能、下线绕线易于机器操作、方便快捷,生产效率及电机可靠性高,同时可以避免永磁钢产生不可逆退磁,磁路磁阻减小的自带止退功能的嵌套式驱动电机凸极转子生产方法。
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公开(公告)号:CN112671192A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011628560.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车用磁齿轮永磁电机,包括定子、外转子和内转子;定子上设置有12个电枢齿,电枢齿上设置有定子绕组,定子绕组共有六相;电枢齿的末端部设置有梳形槽,梳形槽与所在电枢齿同侧的极靴边缘平行;外转子一侧均布有10个外扇形凸极,每个外扇形凸极内隔相同的距离设置有外扇形凸极盆形槽;内转子一侧设置有10个内扇形凸极,每个内扇形凸极内隔相同的距离设置有内扇形凸极盆形槽;内转子上有12个内转子齿,每个内转子齿上都有内转子绕组,内转子绕组共有六相;每个外扇形凸极内有两个永磁体,且充磁方向相同;内转子内有12个永磁体,均为切向充磁。本发明能够有效提高电机的空间利用率,提高电机的输出转矩,降低了电机的转矩脉动。
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公开(公告)号:CN112491231B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011616341.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 一种混合励磁凸极分块转子开关磁通电机,属于汽车电器技术领域,包括定子铁心、电枢绕组、励磁绕组、外壳、永磁体、凸极分块转子铁心、轴和转子铁心架;定子铁心均布有6X对平行的定子齿,相邻的各对平行的定子极由定子轭部连接,转子铁心架有奇数个均布的U形槽,U形槽的底部呈燕尾状;同一对平行的定子极的末端之间嵌有永磁体,每隔一个定子齿绕有电枢绕组,未绕有电枢绕组的定子极上绕有励磁绕组。本发明的优点在于所述励磁绕组产生的电励磁磁通路径与永磁体产生的永磁磁通路径可以形成并联磁路,具有更好的调磁性能,以分别适应不同的工作状况。
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公开(公告)号:CN112421905B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202011505196.1
申请日:2020-12-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种驱动电机用径向叉入分块式凸极转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域。驱动电机用径向叉入分块式凸极转子生产方法包括磁轭转子铁芯和T字形转子铁芯的生产步骤,磁轭转子铁芯采用凸极式齿槽结构,机械强度高,可靠性强;凸极转子径向叉入分块式T字形转子铁芯,采用电励磁绕组不会受相邻极靴之间有限空间的限制,下线绕线易于机器操作、方便快捷,同时励磁绕组按同一个方向绕线,生产效率高;采用三种并联磁场,磁路总磁阻小,电励磁磁力线经过硅钢片,铁损少。
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公开(公告)号:CN114465383A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210165625.8
申请日:2022-02-23
Applicant: 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种通过旋转永磁体调节磁极数量的转子,包括永磁体、换向绕组和转子铁心,其中永磁体包括第一永磁体和第二永磁体,换向绕组包括第一换向绕组和第二换向绕组;转子有8个V型的磁极,每个磁极有4块永磁体;可换向的第一永磁体和第二永磁体及其周围的圆形铁心能够分别绕各自圆心旋转;在可换向的永磁体处以交叉的方式布置第一换向绕组和第二换向绕组。本发明的优点在于转子磁极数可以变化,以适应高转矩低转速的起动工作状况和小转矩高转速恒定输出的工作状况。
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公开(公告)号:CN112421905A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011505196.1
申请日:2020-12-18
Applicant: 山东理工大学
IPC: H02K15/03
Abstract: 本发明提供一种驱动电机用径向叉入分块式凸极转子生产方法,属于汽车电机电器技术领域。驱动电机用径向叉入分块式凸极转子生产方法包括磁轭转子铁芯和T字形转子铁芯的生产步骤,磁轭转子铁芯采用凸极式齿槽结构,机械强度高,可靠性强;凸极转子径向叉入分块式T字形转子铁芯,采用电励磁绕组不会受相邻极靴之间有限空间的限制,下线绕线易于机器操作、方便快捷,同时励磁绕组按同一个方向绕线,生产效率高;采用三种并联磁场,磁路总磁阻小,电励磁磁力线经过硅钢片,铁损少。
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