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公开(公告)号:CN107461492A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710556601.4
申请日:2017-09-21
申请人: 山东理工大学
CPC分类号: F16H63/304 , F16H61/2807 , F16H2061/2853 , F16H2063/305
摘要: 本发明提供一种电动汽车换挡用电磁作动器,包括拨叉、铁片、底座、安装在底座上的筒状壳体、固定封堵在壳体两端的侧端盖、铁芯、间隙套装在铁芯两端的线圈;线圈与壳体固定连接,壳体的侧壁上开有2个窗口,其中的一个窗口沿轴线方向固定设置有3个的开槽光耦,对应着汽车的一挡、空挡和二挡,拨叉垂直固定穿过铁芯,一端与铁片固定连接,另一端从另一个窗口间隙穿出,铁片的另一端间隙穿入1个开槽光耦的开槽内;电控模块包括单片机、继电器、三极管、二极管和开关,其中单片机的3个PWM输出端对应接一挡光耦、二挡光耦和空挡光耦的一输入端,通过控制相应光耦的通断进而控制线圈的通断,由线圈通电产生的电磁力驱动拨叉移动,顺利完成换挡。
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公开(公告)号:CN205768981U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620742827.4
申请日:2016-07-15
申请人: 山东理工大学
摘要: 一种新型用于雾霾天气的汽车防撞装置,其主要特征在于:包括电源模块,超声波传感器,蜂鸣器模块,控制ECU,单片机,数据存储器,显示模块。由电源模块供电,超声波传感器的控制端和接收端与单片机连接,数据存储器与单片机连接,蜂鸣器模块与控制ECU连接,显示模块与控制ECU连接,本装置的超声波传感器装在汽车的前进气格栅里面。本实用新型采用的超声波传感器能够精确地检测出当前汽车与前面的车辆或障碍物实时变化的距离,通过显示模块显示出来,当汽车与前面的车辆或障碍物的距离低于车主设定的距离时,蜂鸣器模块就会报警,提示司机减速慢行,避免交通事故的发生。采用单片机,数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
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公开(公告)号:CN206016648U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201620974873.7
申请日:2016-08-30
申请人: 山东理工大学
摘要: 一种新型自动旋转门的电控装置,主要特征在于:包括超声波传感器,电流检测模块(也称跟踪传感器),位移传感器(也称防夹传感器),电源模块,控制ECU,单片机,手动开关,特殊通道按钮,旋转门工作模式装置,数据存储器;由电源模块供电,超声波传感器的控制端和接收端与单片机连接,数据存储器、控制ECU、电流检测模块、位移传感器、特殊通道按钮都与单片机连接,旋转门工作模式装置与控制ECU连接;本实用新型通过采用的超声波传感器、电流检测模块、位移传感器、特殊通道按钮各自产生的信号都传给单片机,单片机将接受的信号传给控制ECU,进而控制旋转门进入不同的工作模式,以达到控制旋转门安全性、节能性和舒适性的目的。
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公开(公告)号:CN205439839U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620212064.2
申请日:2016-03-21
申请人: 山东理工大学
摘要: 一种新型汽车爆胎补救装置,其主要特征在于:包括电源模块,胎压传感器,气体检测传感器,控制ECU,单片机,数据存储器,拉手传感器,轮胎安全气囊,汽车手刹装置等等。由电源模块供电,胎压传感器与单片机连接,气体检测传感器与单片机连接,数据存储器与单片机连接,拉手传感器与汽车手刹装置连接,控制ECU与轮胎安全气囊连接,气体检测传感器装在轮胎安全气囊上。本实用新型采用胎压传感器能够精确地检测汽车轮胎的胎压,利用气体检测传感器检测安全气囊的安全性及其是否打开。采用单片机,数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
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公开(公告)号:CN205168415U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520947366.X
申请日:2015-11-25
申请人: 山东理工大学
IPC分类号: B60R21/0134
摘要: 一种新型汽车撞击缓冲装置,其主要特征在于:包括电源模块,超声波距离传感器,超声波相对速度测量器,控制ECU,单片机,数据存储器,不带孔的安全气囊,手动开关等等。由电源模块供电,超声波距离传感器与超声波相对速度测量器连接,超声波相对速度测量器与单片机连接,数据存储器与单片机连接,单片机通过控制ECU与不带孔的安全气囊连接。本实用新型采用超声波传感器能够精确地检测车距和相对车速的变化,利用汽车内自有的安全气囊自动打开系统,并且不需要气体发生器装置,有利于汽车向轻量型方向发展。采用单片机,数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
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公开(公告)号:CN204375134U
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201420862290.6
申请日:2014-12-31
申请人: 山东理工大学
IPC分类号: G08B25/01
摘要: 一种新型交通事故报警装置,属于汽车报警领域。包括汽车碰撞传感器、安全气囊的ECU、汽车安全气囊引爆、发送信息开关、交通事故单片机、GIS系统、GPS系统、驾驶室的摄像头、语音对话装置、TD-SCDMA MU305通信模块。汽车碰撞传感器和安全气囊的ECU相连,安全气囊的ECU分别和汽车安全气囊引爆、交通事故单片机连接;交通事故单片机是核心部件,分别与发送信息开关、GPS系统、驾驶室的摄像头、语音对话装置连接;GIS系统、驾驶室的摄像头、语音对话装置分别与TD-SCDMA MU305通信模块相连。本实用新型具有准确、及时、人性化的特点。
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公开(公告)号:CN205131167U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520924904.3
申请日:2015-11-19
申请人: 山东理工大学
IPC分类号: B60R21/01 , B60R21/0136 , G08B25/00 , H04M11/04
摘要: 一种新型汽车电话报警装置,其主要特征在于:包括电源模块,触发碰撞传感器,气体检测传感器,控制ECU,单片机,数据存储器,自动拨电话软件装置,语音识别装置(默认识别回答是或否),GPS定位系统等等。由电源模块供电,触发碰撞传感器与单片机连接,气体检测传感器与单片机连接,数据存储器与单片机连接,自动拨电话软件装置通过语音识别与GPS定位系统连接,语音识别装置与控制ECU连接。本实用新型采用触发碰撞传感器能够精确地检测汽车受到的撞击力,利用气体检测传感器检测安全气囊的安全性及其是否打开。采用单片机,数据存储器有利于汽车向完全电子时代发展。
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