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公开(公告)号：CN109797619A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910018852.6
申请日：2019-01-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司 , 山东省公路建设(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料的重载交通道路路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。所述铺装结构包括基层，其特点是基层顶面自下而上铺筑有沥青胶砂层、复合材料结构层，所述复合材料结构层采用基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料铺设而成，基体高粘性弹性沥青混合料与聚氨酯复合材料的重量配比为75～85:15～25。与现有技术相比，本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109797620A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910019088.4
申请日：2019-01-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司 , 山东省公路建设(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料的重载交通整体性抗车辙路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。所述铺装结构包括基层，其特点是基层顶面铺筑有单一的复合材料结构层，所述复合材料结构层采用基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料铺设而成，基体高粘性弹性沥青混合料与聚氨酯复合材料的重量配比为75％～85％:15％～25％。与现有技术相比，本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109881548A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910150963.2
申请日：2019-02-28
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东省公路建设(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料的装配式重载交通道路路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。所述铺装结构包括基层，其特点是基层顶面自下而上铺筑有沥青胶砂层、装配式复合材料结构层，所述的装配式复合材料结构层由若干块复合材料路面预制块拼装铺筑而成，预制块与沥青胶砂层之间通过0.5-1cm乳化沥青粘油层进行粘结，预制块之前通过聚氨酯复合材料进行粘结，所述复合材料路面预制块由基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料预制而成。与现有技术相比，本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著，施工工期短、养护便捷等方面具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109797619B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201910018852.6
申请日：2019-01-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料的重载交通道路路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。所述铺装结构包括基层，其特点是基层顶面自下而上铺筑有沥青胶砂层、复合材料结构层，所述复合材料结构层采用基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料铺设而成，基体高粘性弹性沥青混合料与聚氨酯复合材料的重量配比为75～85:15～25。与现有技术相比，本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN109797620B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201910019088.4
申请日：2019-01-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司 , 中化学交通建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料的重载交通整体性抗车辙路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。所述铺装结构包括基层，其特点是基层顶面铺筑有单一的复合材料结构层，所述复合材料结构层采用基体高粘性弹性沥青混合料和聚氨酯复合材料铺设而成，基体高粘性弹性沥青混合料与聚氨酯复合材料的重量配比为75％～85％:15％～25％。与现有技术相比，本发明的路面铺装结构厚度低、抗车辙性能显著，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN107121371B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201710261724.5
申请日：2017-04-20
申请人： 山东大学 , 山东省公路建设(集团)有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种适用于砂层渗透注浆的室内模拟试验系统及方法，包括动力装置、承压储浆桶、注浆管路和注浆试验装置，其中，所述动力装置向承压储浆桶施加压力，使得承压储浆桶内的浆液通过注浆管路输送至注浆试验装置；注浆实验装置包括实验架，实验架具有一承载被注介质的容纳空间，所述容纳空间上端具有注浆口，下端设置有排浆口，以测试压入的浆液在被注介质的渗透过程。本发明通过装配式的装置设计，从而以较小的经费、时间及劳动力投入，进行砂层渗透性注浆性能的模拟试验，便于取得较为理想的效果。
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公开(公告)号：CN107121371A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710261724.5
申请日：2017-04-20
申请人： 山东大学 , 山东省公路建设(集团)有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种适用于砂层渗透注浆的室内模拟试验系统及方法，包括动力装置、承压储浆桶、注浆管路和注浆试验装置，其中，所述动力装置向承压储浆桶施加压力，使得承压储浆桶内的浆液通过注浆管路输送至注浆试验装置；注浆实验装置包括实验架，实验架具有一承载被注介质的容纳空间，所述容纳空间上端具有注浆口，下端设置有排浆口，以测试压入的浆液在被注介质的渗透过程。本发明通过装配式的装置设计，从而以较小的经费、时间及劳动力投入，进行砂层渗透性注浆性能的模拟试验，便于取得较为理想的效果。
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公开(公告)号：CN106988351A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710262794.2
申请日：2017-04-20
申请人： 山东大学 , 山东省公路建设(集团)有限公司
IPC分类号： E02D33/00
CPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种用于抗拔桩破裂面测绘的装置及方法，装置包括测量单元、控制单元和固定单元，固定单元，承载所述测量单元、控制单元，并具有x、y和z轴运动机构，使测量单元能够相对于测点进行水平面和竖直面的运动；测量单元包括激光测距仪和角度传感器，其中激光测距仪采集与测点间的距离，角度传感器采集测点相对于其的水平偏移角和垂直偏移角，测量单元将采集数据传输给控制单元。本发明操作简单，使用方便，免去了繁琐的施测步骤，能够快速准确地获得抗拔桩破裂面特征。
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公开(公告)号：CN102773935B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210252216.8
申请日：2012-07-20
摘要： 本发明涉及一种复合改性沥青制备工艺，特别提及了一种适用于化学改性沥青的采用锯齿式叶轮或者涡轮式叶轮的搅拌混合设备。该设备既能够通过高剪切力将沥青胶团内部的活性基团暴露，促进化学反应的发生；又能够以较强的排出能力实现改性剂与沥青的充分共混。本发明的制备工艺为：将基质沥青加热后加入聚合物改性剂，使用螺旋桨叶轮搅拌器溶胀，制成改性沥青母料；然后将搅拌设备更换为涡轮式叶轮或者锯齿式叶轮搅拌器，在130～180℃下，加入化学改性剂组合物，继续搅拌一段时间，即可得复合改性沥青产品。该工艺有效的实现了沥青的聚合物改性和化学改性的复合，得到了一种相容性好，储存稳定性优异的改性沥青产品。
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公开(公告)号：CN118150456A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410286226.6
申请日：2024-03-13
申请人： 安徽省引江济淮集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 安徽省交通勘察设计院有限公司
发明人： 李东旭 , 江照伟 , 韦金城 , 彭建 , 马士杰 , 孙强 , 胡星名 , 孙业香 , 刘恒彬 , 甘旭东 , 李夏 , 宋诚 , 张晓萌 , 夏伟 , 辛星 , 刘勇 , 李增光 , 徐路 , 朱永润 , 王礼根
摘要： 本发明涉及桥梁铺装技术领域，具体是一种桥面铺装结构层层间抗水损害性能的测试装置及方法，本申请提供的测试装置实现了对水‑温度‑荷载耦合作用条件下桥面铺装结构层层间抗水损害性能的定量评价，更重要的是利用本发明所提供的测试装置与评价方法对桥面铺装结构层层间粘结状况进行准确检测与评价，可以客观掌握铺装层层间的抗水损害性能，进而有针对性的指导粘层材料选择、铺装施工和养护，可以有效防止铺装层层间粘结病害的产生或进一步发展，对于提高桥面铺装结构的服役性能和使用寿命具有重要意义。
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