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公开(公告)号：CN114318991A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210163933.7
申请日：2022-02-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平原区高速公路台背结构、公路结构及施工方法，包括回填结构和位于回填结构内部的结构物，回填结构的截面为梯形且回填结构的顶面面积小于底面面积，回填结构包括至少两个挡墙，多个挡墙沿公路的宽度方向布置，挡墙之间的空间设有轻质填料，采用本发明的台背结构，施工速度快，且满足了平原区高速公路台背的需求。
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公开(公告)号：CN117432422A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311679487.6
申请日：2023-12-08
Applicant: 昭通市大永高速公路投资开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高地应力软岩隧道施工装置及其使用方法，包括机体，所述机体上安装有地质信息获取装置和高地应力软岩隧道施工配件，所述地质信息获取装置用于获取待施工地区的地质信息，所述地质信息至少包括所述待施工地区的地应力，所述高地应力软岩隧道施工配件包括加热模块和冷却模块，所述加热模块用于加热待施工地区，所述冷却模块用于冷却待施工地区。本发明能实现地质超前预报与应力释放相协作，实时、准确地预报地质信息和释放高地应力，保障深埋软岩隧道工程建设围岩变形控制要求，同时利用温差效应释放围岩应力，提高了工程建设质量和速度，对于工程建设和环境保护，都具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN114318991B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210163933.7
申请日：2022-02-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平原区高速公路台背结构、公路结构及施工方法，包括回填结构和位于回填结构内部的结构物，回填结构的截面为梯形且回填结构的顶面面积小于底面面积，回填结构包括至少两个挡墙，多个挡墙沿公路的宽度方向布置，挡墙之间的空间设有轻质填料，采用本发明的台背结构，施工速度快，且满足了平原区高速公路台背的需求。
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公开(公告)号：CN108166347B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810137900.9
申请日：2018-02-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法，该拓宽结构包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层，所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层，所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层，所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面，且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。该方法不仅能够解决新老路基不均匀沉降的问题，而且能够避免在拼宽路基衔接部位产生给水，影响整个拼宽路基的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN117702564A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410118349.9
申请日：2024-01-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地下水位较高地区的泡沫轻质土保护壁基础及方法，属于公路路基技术领域，包括钢筋混凝土基础，钢筋混凝土基础预埋支撑件，支撑件竖向设置，且支撑件上部延伸至钢筋混凝土基础上方；所述支撑件与多个拉杆钢筋固定连接，拉杆钢筋两端均与连接筋固定连接，连接筋两端均与预埋筋固定连接，预埋筋固定设置于保护壁挂板表面；所述保护壁挂板下部与钢筋混凝土基础相贴设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116657458A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310661588.4
申请日：2023-06-02
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及公路排水设施技术领域，公开了一种边沟式蒸发池及施工方法，包括边沟，边沟远离路基一侧加宽形成边沟式蒸发池，边沟式蒸发池内底面和远离路基一侧铺设植草砖，所述植草砖上开孔以增强水下渗能力，边沟式蒸发池内沿长度方向间隔设定距离设置拦水墙，拦水墙来水侧设置检查踏步；基于原有的边沟进行改造，对边沟远离路基一侧的边坡进行开挖，实现原有边沟加宽，充分利用边沟，相对于单独设置蒸发池，减少了新增占地；可在原有边沟位置直接进行改造，边沟式蒸发池占地线线形规则、连续、顺适，对当地土地规划影响较小，其适用范围广，无论地形如何，设置边沟路段均可采用。
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公开(公告)号：CN113699845A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111068059.0
申请日：2021-09-13
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有防空洞的公路路基施工方法，包括以下步骤：在已施工好的土路基的一侧的地基施工基底处理结构；在基底处理结构上搭建防空洞；在土路基设置防空洞的一侧填筑泡沫轻质土路基使得防空洞埋设在泡沫轻质土路基内部，且防空洞内部空间能够与泡沫轻质土路基的外部空间连通，采用本发明的施工方法，能够使防空洞稳定的设置在路基内部，实现了路基空间的二次利用。
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公开(公告)号：CN108166347A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810137900.9
申请日：2018-02-10
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于山区公路挡墙段的拓宽结构及施工方法，该拓宽结构包括设置于老路挡墙外侧第一排水垫层、沿着老路挡墙向上依次设置的第二排水垫层和第三排水垫层，所述的第一排水垫层、第二排水垫层和第三排水垫层共同形成了L型的排水垫层，所述排水垫层的内部从下往上依次铺设有填石路基层和填石路基过渡层，所述填石路基过渡层的上方依次铺设有土质路基填料层、路床和路面，且老路路基与所述的土质路基填料层、路床和路面的衔接处设置有台阶。该方法不仅能够解决新老路基不均匀沉降的问题，而且能够避免在拼宽路基衔接部位产生给水，影响整个拼宽路基的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN114920533A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210498830.6
申请日：2022-05-09
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 济南市政公用资产管理运营有限公司 , 山东大学 , 济南城市建设集团有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B18/06 , C04B18/04 , E01C3/04 , C04B111/76
Abstract: 本发明属于道路工程材料技术领域，涉及一种过湿土冬季低温施工的改性材料及其应用。原料由干脱硫灰、干电石渣、半水脱硫石膏、木质素磺酸钙、黄麻纤维和聚乙烯纤维组成，其中，干脱硫灰、干电石渣、半水脱硫石膏、木质素磺酸钙的质量比为25～45:35～65:0～15:1～5，黄麻纤维和聚乙烯纤维的质量比为2～5:1，黄麻纤维和聚乙烯纤维的质量为所述改性材料干料质量的0.3～0.8％。本发明提供的改性材料能够对实现冬季过湿渣土的快速降水，缩短工期，从而使之适于作为路基填料使用，具有良好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN111395231B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010228815.0
申请日：2020-03-27
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高路段中央分隔带开口处路面拦排水系统，包括路面拦水带，其设置于超高路段中央分隔带开口处以将路面积水进行引排；所述路面拦水带与集水井连通，集水井通过排水管与出水井连通，出水井通过横向排水管与边沟连通，路面拦水带将路面积水引排至集水井，而后经由出水井、横向排水管排至边沟。
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