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公开(公告)号：CN219931717U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320808490.2
申请日：2023-04-07
申请人： 山东省建设监理咨询有限公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
发明人： 徐万林 , 王勇 , 吕云杰 , 崔威龙 , 刘伟锦 , 段国庆 , 苗子臻 , 殷铭浩 , 方飞 , 贾铖成 , 高文敬 , 徐利君 , 王兴伟 , 李文展 , 陈凯杰 , 林东 , 王宪存 , 张凡 , 白宇鹏 , 姜明博
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本申请提出了一种工地活动板房屋面防风加固装置，涉及工地建筑技术领域，包括屋面钢管结构和钢丝绳，所述屋面钢管结构覆设与房屋顶面，所述钢丝绳的一端与与地面固定连接，另一端与屋面钢管结构固定连接，所述钢丝绳设置有两组，两组所述钢丝绳分设于房屋的前后两侧，本申请能够低成本提高活动板房的防风稳定性。
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公开(公告)号：CN116771133A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311000325.5
申请日：2023-08-09
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 徐万林 , 郑仔弟 , 马晓春 , 谢桂馨 , 邹春华 , 张目才 , 郝一泽 , 刘伟锦 , 王勇 , 张艺嘉 , 殷惠娟 , 贾铖成 , 龙奇峰 , 苗子臻 , 方飞 , 殷铭浩 , 崔威龙 , 王宪存 , 高文敬 , 段国庆 , 徐利君 , 王元坤 , 姜明博 , 王兆菁
摘要： 本发明提供一种首节钢柱安装精度控制方法，涉及钢柱安装施工技术领域。包括制作定位模具并通过定位模具完成地脚螺栓的预埋，浇筑底板并构建柱脚细密实区的外边框线和十字定位轴线和在浇筑完成面凿毛，安装并调节调节螺母后，吊放钢柱并安装锁定螺母，调节调节螺母的高程和锁定螺母的拧紧度进行钢柱的高程、垂直度和水平度的复核，本发明能够提高钢柱的安装精度和安装效率。
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公开(公告)号：CN110552704A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910871776.3
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种富水砂卵石地层渡线段暗挖穿越城市主干道施工方法，包括以下步骤：a.施工准备，并且在施工前需进行降水施工；b.对渡线段的周围地层进行地层注浆加固；c.进行渡线段的暗挖施工，大断面采用双侧壁导坑法开挖；d.暗挖进行到中断面，由双侧壁导坑法转换到CRD法开挖；e.暗挖进行到小断面，由CRD法转换到台阶法开挖。本发明的方法克服了富水砂卵石地层结构松散、地层自稳定性差、开挖风险大的难题，在保证安全的情况下严格保证施工质量。同时，在不同断面的转换处设置了不同的断面转换处理措施，各工序衔接紧密，对于整个断面的沉降变形控制较好，工期进度快，大大降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN109057419A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810943533.1
申请日：2018-08-17
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E04H5/02 , E04B7/00 , E04D13/00 , E04D13/08 , E04D13/064
CPC分类号： E04H5/02 , E04B7/00 , E04D13/00 , E04D13/064 , E04D13/08
摘要： 本发明公开了一种通用构件、通用构件组以及地铁施工用罩棚装置，包括平行设置的两个基础杆以及呈X形布置的两个加强杆，通用构件还包括两四个连接块以及四个限位连接件，各加强杆的两端各通过一连接块与基础杆相连；连接块包括一抵接部，连接块上设置有第一贯穿孔，连接块通过抵接部抵接于基础杆的外侧面上，加强杆穿设于第一贯穿孔中；加强杆的端部沿着轴向设置有多个连接部，限位连接件可连接于任一连接部上，限位连接件被配置为无法穿过第一贯穿孔。本发明提供的通用构件、通用构件组以及地铁施工用罩棚装置，一方面降低制造、运输和安装难度；另一方面，连接块可以布置于基础杆上任意位置，因此无需考虑制造和安装误差，容错能力极强。
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公开(公告)号：CN110552704B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910871776.3
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种富水砂卵石地层渡线段暗挖穿越城市主干道施工方法，包括以下步骤：a.施工准备，并且在施工前需进行降水施工；b.对渡线段的周围地层进行地层注浆加固；c.进行渡线段的暗挖施工，大断面采用双侧壁导坑法开挖；d.暗挖进行到中断面，由双侧壁导坑法转换到CRD法开挖；e.暗挖进行到小断面，由CRD法转换到台阶法开挖。本发明的方法克服了富水砂卵石地层结构松散、地层自稳定性差、开挖风险大的难题，在保证安全的情况下严格保证施工质量。同时，在不同断面的转换处设置了不同的断面转换处理措施，各工序衔接紧密，对于整个断面的沉降变形控制较好，工期进度快，大大降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN110565650A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910872728.6
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 一种狭窄空间用多排超深斜向复合锚杆桩，每根所述复合锚杆桩包括锚杆主体结构(1)和浆料固结体(2)，所述浆体固结材料(2)填充于锚杆主体结构(1)周围；所述锚杆主体结构(1)包括多根锚杆(4)、连接件(5)和限位固定件(6)；所述锚杆(4)包括上段(9)和下段(10)，两者等长，且彼此通过螺纹连接；所述上段(9)的圆周上均布有多个注浆孔；所述上段(9)的上端设置有封锚结构(11)；复合锚杆桩的桩孔(3)顶部小、底部大，且桩孔(3)的底部截面呈十字形。本发明的结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能对地铁车站基坑进行有效支护，更加适用于空间狭小和深基坑的特殊施工环境。
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公开(公告)号：CN110565650B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201910872728.6
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 一种狭窄空间用多排超深斜向复合锚杆桩，每根所述复合锚杆桩包括锚杆主体结构(1)和浆料固结体(2)，所述浆体固结材料(2)填充于锚杆主体结构(1)周围；所述锚杆主体结构(1)包括多根锚杆(4)、连接件(5)和限位固定件(6)；所述锚杆(4)包括上段(9)和下段(10)，两者等长，且彼此通过螺纹连接；所述上段(9)的圆周上均布有多个注浆孔；所述上段(9)的上端设置有封锚结构(11)；复合锚杆桩的桩孔(3)顶部小、底部大，且桩孔(3)的底部截面呈十字形。本发明的结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，能对地铁车站基坑进行有效支护，更加适用于空间狭小和深基坑的特殊施工环境。
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公开(公告)号：CN220580592U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322141129.1
申请日：2023-08-09
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 徐万林 , 马晓春 , 殷惠娟 , 苗子臻 , 崔威龙 , 段国庆 , 方飞 , 贾铖成 , 殷铭浩 , 刘伟锦 , 王勇 , 高文敬 , 王兴伟 , 白宇鹏 , 李文展 , 徐利君 , 王宪存 , 陈凯杰 , 张凡 , 王进宝 , 姜明博 , 林东
摘要： 本实用新型提供一种钢柱柱脚螺栓精准预埋定位装置，涉及建筑施工领域。包括平行设置的第一定位板和第二定位板，上述第一定位板与上述第二定位板之间通过连接件连接；上述第一定位板呈矩形分布有四个第一定位孔，上述第二定位板呈矩形分布有四个第二定位孔，四个上述第一定位孔分别与四个上述第二定位孔一一对应，能够降低施工难度，减少施工扰动，提高了地脚螺栓安装时的精准度。
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公开(公告)号：CN220599030U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322093630.5
申请日：2023-08-05
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E04F21/00
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种人防门框安装支撑架。包括门框本体、连接扣、连接杆和对接杆，所述门框本体的两侧均安装有支撑架本体，两个所述支撑架本体靠近门框本体的内壁均安装有限位杆；调节装置，所述调节装置安装在门框本体的两侧内壁，所述调节装置包括八个顶板，八个所述顶板每两个为一组，每组所述顶板的底面均与门框本体的内壁相抵接，每组所述顶板彼此靠近的一侧均与限位杆的两端相抵接，顶板的表面开设有连接槽，所述连接槽的底面螺纹贯穿有驱动轴，所述驱动轴靠近限位杆的一端转动连接有挤压块，所述挤压块的表面与限位杆相抵接。本实用新型提供的一种人防门框安装支撑架具有对人防门框进行更好支撑限位的优点。
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公开(公告)号：CN220588649U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322004723.6
申请日：2023-07-27
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 徐万林 , 郑仔弟 , 郝一泽 , 苗子臻 , 殷铭浩 , 刘伟锦 , 王勇 , 白宇鹏 , 张凡 , 高文敬 , 方飞 , 王兴伟 , 徐利君 , 贾铖成 , 王宪存 , 崔威龙 , 姜修远
摘要： 本实用新型提出了一种工地物料运输车辆自动消杀装置，涉及物流运输领域。一种工地物料运输车辆自动消杀装置，包括第一控制箱、红外感应装置、负载模块、立杆、红外感应继电器、喷淋消杀系统、自动补液系统；红外感应继电器安装在第一控制箱内部，红外感应继电器的输入端连接红外感应装置；红外感应继电器的输出端通过负载模块连接喷淋消杀系统；红外感应装置通过立杆安装在喷淋消杀系统靠近车辆进入口一侧；喷淋消杀系统的输入端和自动补液系统的输出端相连接。本申请可以实现自动补液，可以做到自动消杀、全面消杀，提高消杀质量和效率；节约了人力成本、减少了人员的接触、降低了安全风险。
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