一种燃料系统
    2.
    发明公开
    一种燃料系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115692775A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211447040.1

    申请日:2022-11-18

    摘要: 本申请公开了一种燃料系统,包括储存有燃料的燃料储存装置,与燃料储存装置相连并用于将燃料转换为电能的燃料电池系统,与燃料电池系统相连的第一热量利用单元,与燃料电池系统相连的第二热量利用单元:当燃料电池系统内部温度未达到设定温度时,燃料电池系统中的冷却液通过第一热量利用单元回流至燃料电池系统,以实现对燃料电池系统内部的升温;当燃料电池系统内部温度达到设定温度后且外部有热量需求时,第二热量利用单元对经过自身的冷却液的热量进行回收。本申请公开的技术方案,利用第一热量利用单元和第二利用单元实现对燃料电池系统余热的利用,以提高燃料的利用率,减少能量浪费,且第一热量利用单元可提高燃料电池系统的发电效率。

    一种变换器控制方法及相关组件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116488498A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310076382.5

    申请日:2023-01-30

    摘要: 本发明公开了一种变换器控制方法及相关组件,涉及电力电子技术控制领域。其中通过在每个长周期计算使环流预测值为环流参考值的半桥子模块投入总数量,再分为上桥臂半桥子模块投入数量和下桥臂半桥子模块投入数量,以使输出电流预测值为输出电流参考值,并通过在短周期内对上桥臂半桥子模块投入数量和下桥臂半桥子模块投入数量分别进行校正,以使共模电流预测值小于共模电流参考值,并对每相相单元分别对应的上桥臂半桥子模块投入数量和下桥臂半桥子模块投入数量的半桥子模块进行控制。通过分段变步长模型预测控制方法,将模型预测控制算法分为多个不同寻优步长环节,在实现对变换器环流以及输出电流的精确控制的同时,可有效抑制共模电流。