公开(公告)号：CN117250088A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311228946.9

申请日：2023-09-22

申请人： 山东钢铁集团日照有限公司

发明人： 张康 ,  王军 ,  程文华 ,  李雨晴 ,  田勇 ,  马宗习 ,  任静 ,  张辉 ,  张楠 ,  刘新宇

IPC分类号： G01N3/06 ,  G01N3/08 ,  G01B11/02

摘要： 本发明涉及断后伸长率测量技术领域，具体涉及一种拉伸试样断后伸长率的测量方法，包括如下步骤：拉伸试样表面划线，分别为划线ab和划线cd，两线距离为L0；拉伸试验机上拉伸，断口位于划线ab、划线cd之间；将断口贴合，选取长度为L1的长度标样紧贴拉伸试样表面放置；光学显微镜观察，长度标样一端与划线ab重合，另一端靠近划线cd，靠近划线cd的长度标样端部与划线cd出现在同一观察视野中；利用软件测量长度标样与划线cd之间距离L2；采用公式 计算断后伸长率，Lu＝L1+L2。相较于现有游标卡尺测量法，本发明提高了断后伸长率的测量精度。

公开(公告)号：CN118256840A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410306006.5

申请日：2024-03-18

申请人： 山东钢铁集团日照有限公司

发明人： 刘万春 ,  侯晓英 ,  李洪翠 ,  陈庆军 ,  高兴昌 ,  王鹏 ,  丁明凯 ,  宇凡 ,  李贺 ,  亢业峰 ,  李柏君 ,  李雨晴

IPC分类号： C23C2/02 ,  C23C2/06 ,  C23C2/20 ,  C21D8/02 ,  C22C38/26 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

摘要： 本发明属于冷轧汽车钢技术领域，涉及一种消除热镀锌双相钢表面色差及粗糙度差异的生产方法，热轧工序，板坯均热温度1180～1210℃，加热时间180～200min；粗轧末道次出口板温1070～1090℃，除鳞压力≥30MPa，精轧投用精轧边部保温器，热轧板带控制凸度≤40μm，楔形≤20μm，热轧卷采用U型卷取，热轧后，在热轧库围挡缓冷72h；酸洗冷连轧工序，拉弯矫直破鳞机的张力为30～60Mpa，酸洗速度120～150m/min；热镀锌工序，预氧化室温度700～750℃，注入氧化室的压缩空气预热至350℃，氧化室内氧含量范围1.8～2.4％，压缩空气循环流量≥280m3/h。本发明通过工艺优化，消除了热镀锌双相钢表面色差及粗糙度差异，提升了热镀锌双相钢表面质量。

公开(公告)号：CN117288538A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311243845.9

申请日：2023-09-23

申请人： 山东钢铁集团日照有限公司

发明人： 张康 ,  程文华 ,  王军 ,  李雨晴 ,  田勇 ,  马宗习 ,  任静 ,  张辉 ,  张楠 ,  刘新宇

IPC分类号： G01N1/28 ,  G01N3/30 ,  G01B5/02 ,  G01B5/06

摘要： 本发明涉及夏比冲击试验技术领域，具体涉及一种夏比冲击试样的制备方法，包括如下步骤，(1)在试料表面锯切形成锯缝，测量锯条厚度及锯缝宽度。(2)去除长度方向切割影响区。(3)试样厚度方向锯切定位及厚度方向截取。(4)试样宽度方向锯切定位及宽度方向截取。(5)截长及开槽。本发明可利用锯床精确制取板坯任意位置夏比冲击试样，本发明充分考虑了试料取样时的加工影响区、锯缝和锯条厚度，制得试样的取样位置和试样尺寸精确。

公开(公告)号：CN118166188A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410312878.2

申请日：2024-03-19

申请人： 山东钢铁集团日照有限公司

发明人： 郝燕森 ,  胡晓英 ,  韩启彪 ,  孙卫华 ,  李洪翠 ,  陈庆军 ,  李永亮 ,  曹运涛 ,  乔松 ,  周兰聚 ,  丛林 ,  汪鹏飞 ,  赵登报 ,  王绍禄 ,  薛燕 ,  马强 ,  程文华 ,  李雨晴

IPC分类号： C21D8/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

摘要： 本发明属于超低温环境用Ni系钢板生产技术领域，具体涉及一种综合性能优异的超低温环境用5Ni特厚钢板制造方法，包括以下步骤：(1)冶炼及连铸；(2)铸坯缓冷及修磨；(3)加热及轧制；(4)钢板冷却；(5)钢板热处理。采用低碳、低硅、低锰、Mo‑V‑Ti‑RE复合强化成分体系设计，通过在线控轧控冷及离线热处理工艺，制备的钢板最大厚度达到65mm，其屈服强度≥450MPa，抗拉强度≥570MPa，断后伸长率A≥28％；‑155℃的冲击功≥150J、侧膨胀值≥1.8mm、纤维断面率≥60％，韧脆转变温度低于‑155℃；‑130℃的NDT无断裂，‑130℃的CTOD特征值≥0.8mm；钢板焊接后的抗拉强度≥550MPa，焊缝各位置‑155℃的冲击功≥100J；该产品可完全满足大厚度低温乙烯、乙烷等能源储罐的建造。

公开(公告)号：CN118007024A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410306178.2

申请日：2024-03-18

申请人： 山东钢铁集团日照有限公司

发明人： 刘万春 ,  侯晓英 ,  李洪翠 ,  陈庆军 ,  尹翠兰 ,  郝亮 ,  梁亚 ,  张同同 ,  文雄 ,  宇凡 ,  吕明鹏 ,  李雨晴

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/18 ,  C22C38/38 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C23G1/08 ,  C23C2/06 ,  C23C2/40

摘要： 本发明属于冷轧汽车钢技术领域，具体涉及一种低成本高扩孔性能500MPa级热镀锌双相钢板及其制备方法，采用C‑Si‑Mn‑Cr的合金成分体系，C是最基本的强化元素，适量的Si元素可以“净化”铁素体基体，保证拉延性能，同时添加适量Mn、Cr元素，提高钢的淬透性，使其生成适量马氏体组织。不添加Mo、Nb等高价合金元素，降低产品的制造成本。通过采用LF+RH两次精炼、较低的过热度、合理的热轧温度、退火温度等关键参数，保证产品组织均匀、晶粒细小，无带状组织、无尺寸较大的夹杂偏析，组织配比合理，从而保证了产品有较高的扩孔性能，应用场景极大增加。另一方面，退火过程中通过控制炉内气氛及露点，使基板有良好的浸润性，使钢在镀锌时表面形成Fe2Al5抑制层，促使镀锌粘附性提高，获得较好的表面质量。