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公开(公告)号：CN114438900B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210214919.5
申请日：2022-03-07
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司 , 邯郸中铁桥梁机械有限公司
发明人： 赵连旨 , 齐鲁杰 , 刘中良 , 陈振山 , 吕金 , 王栋 , 时圣辉 , 何爱东 , 柯小勇 , 石祥玉 , 李宏波 , 黄凯 , 杨海波 , 郭忠峰 , 李重用 , 李斌 , 李尉东 , 高素斌 , 刘广华 , 崔扬扬
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁施工用可调式移动支撑门架系统，包括：门架横梁；还包括：用于控制门架走行的走行系统，所述走行系统包括成对的台车组，所述台车组包括两个台车和设置于两个台车之间的台车均衡梁；用于支撑门架横梁的门架支腿，所述门架支腿与台车均衡梁可拆卸连接。本发明的门架系统可以实现在轨道上走行，走行过程中不但可以根据实际施工环境对门架横梁进行横向长度调整；而且可以实现竖直方向高度调整来适应净空和施工要求。可适应多种复杂环境施工作业而不中断交通，比如在骑行运营铁路的密集市区狭小走廊带架设桥梁、路侧建筑物距桥位太近的路段、小半径曲线路段等特殊复杂环境施工路段，从而保障桥梁施工的安全性和协调性。
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公开(公告)号：CN114511515A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210047757.0
申请日：2022-01-17
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于BoltCorrDetNet网络的螺栓腐蚀检测系统，该系统由骨干网络模块、双向融合网络模块和预测网络模块组成。本发明的骨干网络通过类似于金字塔式的特征提取，可以从不同的图片分辨率下来对腐蚀进行像素级别的特征提取，更好地识别腐蚀特征。对于螺栓腐蚀的特征提取来说，使用了含主次模块的主次骨干，从不同的感受野来捕捉腐蚀的全方位特征。本发明使用了补丁模块来进行下采样，把高分辨率的特征图进行补丁嵌入和纵深卷积、点卷积，能够在不牺牲分辨率的情况下，更好地保留高阶特征图的特征，使得腐蚀的颜色以及分布特征最终能够提取更加彻底。通过使用注意力融合机制来融合不同特征层的输入，最终提取的特征能够更准确地帮助腐蚀类别的检测。
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公开(公告)号：CN114511515B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210047757.0
申请日：2022-01-17
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于BoltCorrDetNet网络的螺栓腐蚀检测系统，该系统由骨干网络模块、双向融合网络模块和预测网络模块组成。本发明的骨干网络通过类似于金字塔式的特征提取，可以从不同的图片分辨率下来对腐蚀进行像素级别的特征提取，更好地识别腐蚀特征。对于螺栓腐蚀的特征提取来说，使用了含主次模块的主次骨干，从不同的感受野来捕捉腐蚀的全方位特征。本发明使用了补丁模块来进行下采样，把高分辨率的特征图进行补丁嵌入和纵深卷积、点卷积，能够在不牺牲分辨率的情况下，更好地保留高阶特征图的特征，使得腐蚀的颜色以及分布特征最终能够提取更加彻底。通过使用注意力融合机制来融合不同特征层的输入，最终提取的特征能够更准确地帮助腐蚀类别的检测。
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公开(公告)号：CN115100475A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210780776.4
申请日：2022-07-04
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司
发明人： 赵连旨 , 齐鲁杰 , 朱岩 , 刘中良 , 陈振山 , 吕金 , 王栋 , 何爱东 , 柯小勇 , 刘晓东 , 杨海波 , 李宏波 , 郭忠峰 , 李斌 , 时圣辉 , 万海峰 , 刘亚敏 , 任金来
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/26 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V20/70
摘要： 本发明提出了一种基于场景图分割和多模态的检测模型和基于模型的机场湿滑道面抗滑能力检测方法，使用的图像分割模型(APSegNet)即基于编码器‑解码器架构的模型可更好地将场景图特征进行像素级别的分不同尺寸的提取。采用横向和纵向的移动窗口，能让特征提取的卷积函数更加聚焦在特征图的特定位置，引入更加完备的位置信息。湿度预测的模型APHumidNet能够采用多模态的特征融合方式，在不同角度融合道面、天空、绿化和掩膜的飞机的特征，从而能对机场的道面进行湿度检测。由于湿度不同，对于道面的抗滑能力有所影响，那么可以计算新的图像中道面抗滑因子并反馈给驾驶系统，进行速度调整或者刹车系统的调整，以便达到较短的刹车距离，保证驾驶安全。
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公开(公告)号：CN114438900A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210214919.5
申请日：2022-03-07
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司 , 邯郸中铁桥梁机械有限公司
发明人： 赵连旨 , 齐鲁杰 , 刘中良 , 陈振山 , 吕金 , 王栋 , 时圣辉 , 何爱东 , 柯小勇 , 石祥玉 , 李宏波 , 黄凯 , 杨海波 , 郭忠峰 , 李重用 , 李斌 , 李尉东 , 高素斌 , 刘广华 , 崔扬扬
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁施工用可调式移动支撑门架系统，包括：门架横梁；还包括：用于控制门架走行的走行系统，所述走行系统包括成对的台车组，所述台车组包括两个台车和设置于两个台车之间的台车均衡梁；用于支撑门架横梁的门架支腿，所述门架支腿与台车均衡梁可拆卸连接。本发明的门架系统可以实现在轨道上走行，走行过程中不但可以根据实际施工环境对门架横梁进行横向长度调整；而且可以实现竖直方向高度调整来适应净空和施工要求。可适应多种复杂环境施工作业而不中断交通，比如在骑行运营铁路的密集市区狭小走廊带架设桥梁、路侧建筑物距桥位太近的路段、小半径曲线路段等特殊复杂环境施工路段，从而保障桥梁施工的安全性和协调性。
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公开(公告)号：CN216739567U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220339137.X
申请日：2022-02-17
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司
IPC分类号： E02D3/068
摘要： 本实用新型涉及路面施工技术领域，具体为一种新型减振式液压振动夯实机，包括车架本体，所述车架本体左侧的中部开设有滑槽，所述滑槽内壁的下侧滑动连接有长杆，所述长杆顶面的前后两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与滑槽内壁的顶面固定连接，所述长杆上侧的前后两侧均固定连接有长条，所述车架本体前后两侧的中部均固定连接有支撑板，所述支撑板的前侧固定连接有扭簧。本实用新型中，通过压机、车架本体、长杆、扭簧等结构之间的配合，对弹簧进行挤压，同时两个挡板向下移动与长条的上侧接触，使得长条带动挡板向斜上方滑动，对扭簧进行压缩，缓冲夯实机整体带给地面的震动，从而使得夯实机的实用性较高。
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公开(公告)号：CN217211551U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220390480.7
申请日：2022-02-25
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型涉及取样装置相关技术领域，具体是一种沥青路面钻芯取样装置，包括底座，所述底座上通过设置安装板、架板及安装组件等配合来对钻机本体进行夹持，并通过驱动件、螺纹杆及螺纹套等配合来带动钻机本体移动来对沥青路面进行钻孔取样处理，通过设置蓄水箱、水泵、输水管及环形管等配合来对钻头进行冷却处理，整体装置结构简单且操作方便，钻机本体的安装、使用及拆卸更加方便快捷，实用效果更好。
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公开(公告)号：CN214992795U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121600159.9
申请日：2021-07-14
申请人： 山东高速路桥国际工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型改扩建加宽的沥青路面结构，包括地基、原路体和具有多层结构的新路面结构。并设置有若干位移传感器组，所述位移传感器组包含3个设置于新路面结构底部、原路体底部和新路面结构与原路体连接处底部的位移传感器，新旧路面阶梯式搭接，同时在搭接面上设置有搭接槽。本实用新型的有益之处在于，位移传感器组能够实现易沉降路段和沿路面延伸方向不同易沉降路段的实时监测，提供准确的沉降信息；同时，阶梯式地搭接的新旧路面结构，能够避免路面拓宽引起的路面沉降；搭接面上设置的搭接槽使新旧路面更稳固地结合，提高铺设过程中具有变形性层面的层间结合力。
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