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公开(公告)号:CN113845780A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111321944.5
申请日:2021-11-09
申请人: 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种低耗散能温拌高粘改性沥青及其制备方法和应用,改性沥青的组成:石油沥青、氢化丁苯橡胶HSBR和热塑性弹性体SBS共混物、WLST改性剂、有机高分子内部润滑剂、LTSP温拌剂和稳定剂。制备方法为将氢化丁苯橡胶破碎成颗粒,与SBS混合,后经粉碎机制成更细小的弹性体颗粒A;将弹性体颗粒A、WLST改性剂,有机高分子内部润滑剂混合,制得低耗散能沥青改性剂;在反应釜中将石油沥青加热,然后加入低耗散能沥青改性剂,经胶体磨研磨,随即加入稳定剂,搅拌发育,最后加入LTSP温拌剂,继续等速搅拌发育,制得低耗散能温拌高粘改性沥青。本发明可有效降低路面的滚动阻力,达到车辆在行驶过程中节能减排的目的。
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公开(公告)号:CN106398243A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610777071.1
申请日:2016-08-29
申请人: 山东高速路用新材料技术有限公司
CPC分类号: C08L95/00 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2555/72 , C08L2555/80 , C08L91/06 , C08L33/02 , C08K13/02 , C08K3/32 , C08K3/06 , C08K5/10
摘要: 本发明涉及道路材料技术领域,特别涉及一种沥青混合料增强剂及其制备方法。该沥青混合料增强剂的由如下重量份数的原料制成:伊朗岩沥青55.6-75份、北美岩沥青20-30份、分散剂0.7-1.4份、温拌剂2-4份、偶联剂5-9份。该沥青混合料增强剂解决了粉磨加工过程中的团聚问题,在提高加工效率和加工质量的同时,提高了改性剂同集料和基质沥青的粘聚融合性能,可以在沥青混合料拌合时直接投入拌合锅,在改善沥青混合料各项性能的同时,避免了传统工艺中沥青多次老化的问题。
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公开(公告)号:CN113845780B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202111321944.5
申请日:2021-11-09
申请人: 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种低耗散能温拌高粘改性沥青及其制备方法和应用,改性沥青的组成:石油沥青、氢化丁苯橡胶HSBR和热塑性弹性体SBS共混物、WLST改性剂、有机高分子内部润滑剂、LTSP温拌剂和稳定剂。制备方法为将氢化丁苯橡胶破碎成颗粒,与SBS混合,后经粉碎机制成更细小的弹性体颗粒A;将弹性体颗粒A、WLST改性剂,有机高分子内部润滑剂混合,制得低耗散能沥青改性剂;在反应釜中将石油沥青加热,然后加入低耗散能沥青改性剂,经胶体磨研磨,随即加入稳定剂,搅拌发育,最后加入LTSP温拌剂,继续等速搅拌发育,制得低耗散能温拌高粘改性沥青。本发明可有效降低路面的滚动阻力,达到车辆在行驶过程中节能减排的目的。
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公开(公告)号:CN106398243B
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201610777071.1
申请日:2016-08-29
申请人: 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要: 本发明涉及道路材料技术领域,特别涉及一种沥青混合料增强剂及其制备方法。该沥青混合料增强剂的由如下重量份数的原料制成:伊朗岩沥青55.6‑75份、北美岩沥青20‑30份、分散剂0.7‑1.4份、温拌剂2‑4份、偶联剂5‑9份。该沥青混合料增强剂解决了粉磨加工过程中的团聚问题,在提高加工效率和加工质量的同时,提高了改性剂同集料和基质沥青的粘聚融合性能,可以在沥青混合料拌合时直接投入拌合锅,在改善沥青混合料各项性能的同时,避免了传统工艺中沥青多次老化的问题。
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公开(公告)号:CN108411729A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810207046.9
申请日:2018-03-14
申请人: 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东交通学院 , 山东高速路用新材料技术有限公司
IPC分类号: E01C7/32 , E01C11/26 , E01C11/24 , C09J163/00 , C09J11/04 , C04B28/02 , C04B111/20
摘要: 本发明公开了一种具有融雪融冰能力的超薄导电磨耗层铺装结构,包括底部的隔热粘结层、平铺在所述隔热粘结层上方的导电加热层和平铺在导电加热层上方的抗滑磨耗层,所述的导电加热层为石墨烯纤维,石墨烯纤维沿路面宽度方向铺设,石墨烯纤维的一侧连接正负电极并沿路面同侧引出,所述的抗滑磨耗层由36-40份的玄武岩集料、17-21份的机制砂集料和45-48份的粘结剂按重量份配制而成;本发明的铺装结构能够较好的融化路面的积雪和积冰,并具有较好的抗滑耐磨性能,保障了行车安全。
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公开(公告)号:CN108442208B
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201810207030.8
申请日:2018-03-14
申请人: 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号: E01C11/26 , C09J163/00 , C09J167/00 , C09J177/00 , C09J11/04
摘要: 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构,包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层,所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层,电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间,所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结,导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结;本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。
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公开(公告)号:CN108442208A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810207030.8
申请日:2018-03-14
申请人: 山东高速济泰城际公路有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号: E01C11/26 , C09J163/00 , C09J167/00 , C09J177/00 , C09J11/04
摘要: 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构,包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层,所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层,电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间,所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结,导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结;本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。
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公开(公告)号:CN220039982U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202220686719.5
申请日:2022-03-28
申请人: 山东高速工程检测有限公司 , 山东省三益工程建设监理有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要: 本实用新型属于沥青混合料试验工具技术领域,尤其涉及一种防粘型数显测温马歇尔装料容器,包括装料容器和把手,所述装料容器和把手之间可拆卸连接,所述把手的一端位于所述装料容器外,所述把手的另一端设置有金属感温棒,所述金属感温棒位于所述装料容器内,所述金属感温棒内设置有测温元件,所述把手上设置有温控装置,所述测温元件与所述温控装置电联接。本实用新型提供的一种防粘型数显测温马歇尔装料容器,可以实现提前分装,减少统一装料过程中的温度损失,并准确显示沥青混合料实际温度,保障马歇尔试件击实效果,同时具有沥青混合料防粘的效果,确保试验结果准确可靠。另外该结构具有结构简单、提升效率的特点,具有一定的使用前景。
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