公开(公告)号：CN108442208B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201810207030.8

申请日：2018-03-14

申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 ,  山东高速路用新材料技术有限公司 ,  山东交通学院

发明人： 赵然 ,  高国华 ,  周昆 ,  刘文江 ,  张慧勤 ,  陈杰 ,  汲平 ,  矫芳芳 ,  王鑫洋

IPC分类号： E01C11/26 ,  C09J163/00 ,  C09J167/00 ,  C09J177/00 ,  C09J11/04

摘要： 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构，包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层，所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层，电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间，所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结，导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结；本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。

公开(公告)号：CN108442208A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810207030.8

申请日：2018-03-14

申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 ,  山东高速路用新材料技术有限公司 ,  山东交通学院

发明人： 赵然 ,  高国华 ,  周昆 ,  刘文江 ,  张慧勤 ,  陈杰 ,  汲平 ,  矫芳芳 ,  王鑫洋

IPC分类号： E01C11/26 ,  C09J163/00 ,  C09J167/00 ,  C09J177/00 ,  C09J11/04

摘要： 本发明公开了一种具有良好导热性能的路面结构，包括位于底部的路基、平铺在所述路基上的二灰土基层、平铺在所述二灰土基层上的沥青混凝土下面层、平铺在所述沥青混凝土下面层上的沥青混凝土中面层、平铺在所述沥青混凝土中面层上的发热层和平铺在所述发热层上的沥青混凝土上面层，所述的发热层包括隔热粘结层、电加热膜层和导热粘结层，电加热膜层位于隔热粘结层和导热粘结层之间，所述的隔热粘结层与沥青混凝土中面层粘结，导热粘结层与沥青混凝土上面层粘结；本发明具有良好导热性能的路面结构能够较好的及时除去路面积雪积冰同时不影响路面交通。

公开(公告)号：CN106398243B

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201610777071.1

申请日：2016-08-29

申请人： 山东高速路用新材料技术有限公司

发明人： 白玉铎 ,  高国华 ,  张慧勤 ,  汲平 ,  王宗宝 ,  王鑫洋 ,  矫芳芳

IPC分类号： C08L95/00 ,  C08L91/06 ,  C08L33/02 ,  C08K13/02 ,  C08K3/32 ,  C08K3/06 ,  C08K5/10

摘要： 本发明涉及道路材料技术领域，特别涉及一种沥青混合料增强剂及其制备方法。该沥青混合料增强剂的由如下重量份数的原料制成：伊朗岩沥青55.6‑75份、北美岩沥青20‑30份、分散剂0.7‑1.4份、温拌剂2‑4份、偶联剂5‑9份。该沥青混合料增强剂解决了粉磨加工过程中的团聚问题，在提高加工效率和加工质量的同时，提高了改性剂同集料和基质沥青的粘聚融合性能，可以在沥青混合料拌合时直接投入拌合锅，在改善沥青混合料各项性能的同时，避免了传统工艺中沥青多次老化的问题。

公开(公告)号：CN106398243A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610777071.1

申请日：2016-08-29

申请人： 山东高速路用新材料技术有限公司

发明人： 白玉铎 ,  高国华 ,  张慧勤 ,  汲平 ,  王宗宝 ,  王鑫洋 ,  矫芳芳

IPC分类号： C08L95/00 ,  C08L91/06 ,  C08L33/02 ,  C08K13/02 ,  C08K3/32 ,  C08K3/06 ,  C08K5/10

CPC分类号： C08L95/00 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  C08L2555/72 ,  C08L2555/80 ,  C08L91/06 ,  C08L33/02 ,  C08K13/02 ,  C08K3/32 ,  C08K3/06 ,  C08K5/10

摘要： 本发明涉及道路材料技术领域，特别涉及一种沥青混合料增强剂及其制备方法。该沥青混合料增强剂的由如下重量份数的原料制成：伊朗岩沥青55.6-75份、北美岩沥青20-30份、分散剂0.7-1.4份、温拌剂2-4份、偶联剂5-9份。该沥青混合料增强剂解决了粉磨加工过程中的团聚问题，在提高加工效率和加工质量的同时，提高了改性剂同集料和基质沥青的粘聚融合性能，可以在沥青混合料拌合时直接投入拌合锅，在改善沥青混合料各项性能的同时，避免了传统工艺中沥青多次老化的问题。

公开(公告)号：CN108411729A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810207046.9

申请日：2018-03-14

申请人： 山东高速济泰城际公路有限公司 ,  山东交通学院 ,  山东高速路用新材料技术有限公司

发明人： 刘鹏 ,  白玉铎 ,  顾瑞海 ,  刘文江 ,  张慧勤 ,  陈杰 ,  汲平 ,  矫芳芳 ,  王鑫洋

IPC分类号： E01C7/32 ,  E01C11/26 ,  E01C11/24 ,  C09J163/00 ,  C09J11/04 ,  C04B28/02 ,  C04B111/20

摘要： 本发明公开了一种具有融雪融冰能力的超薄导电磨耗层铺装结构，包括底部的隔热粘结层、平铺在所述隔热粘结层上方的导电加热层和平铺在导电加热层上方的抗滑磨耗层，所述的导电加热层为石墨烯纤维，石墨烯纤维沿路面宽度方向铺设，石墨烯纤维的一侧连接正负电极并沿路面同侧引出，所述的抗滑磨耗层由36-40份的玄武岩集料、17-21份的机制砂集料和45-48份的粘结剂按重量份配制而成；本发明的铺装结构能够较好的融化路面的积雪和积冰，并具有较好的抗滑耐磨性能，保障了行车安全。