一种高速公路施工监测预警装置

    公开(公告)号:CN219527420U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202223221344.4

    申请日:2022-12-02

    IPC分类号: E01F9/70 G08B5/36 H05K7/20

    摘要: 本实用新型公开了一种高速公路施工监测预警装置,属于高速公路施工监测技术领域,包括智能柜本体,智能柜本体内部上设置有模块式安装壳体,且智能柜本体底部内壁上设置有转动组件,转动组件上设置有监测预警组件和固定组件,所述监测预警组件包括第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆一侧均设置有第一滑块,第一连接杆和第二连接杆另一侧均与转动组件连接,第一滑块设置在第一滑槽内,第一滑槽开设在模块式安装壳体一侧,且第一连接杆和第二连接杆顶部设置有第三连接杆。该装置通过转动组件能够在使用的时候,监测预警组件和固定组件同时从智能柜本体中伸出,固定组件能够进行不同路面的固定,监测预警组件能够进行检测和预警。

    基于气象监测的交通流量预测方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN118762502A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410736783.3

    申请日:2024-06-07

    摘要: 本发明涉及智慧交通技术领域,具体提供一种基于气象监测的交通流量预测方法、系统、终端及存储介质,包括:获取交通流量空间数据、交通流量时序数据和气象数据;从获取的交通流量空间数据、交通流量时序数据和气象数据中,分别提取交通流量空间特征、交通流量时序特征和气象特征,分别得到交通流量空间特征矩阵、交通流量时序特征矩阵和气象特征矩阵;将交通流量时序特征矩阵分别与交通流量空间特征矩阵和气象特征矩阵融合,得到第一特征融合矩阵与第二特征融合矩阵;将第一特征融合矩阵与第二特征融合矩阵进行融合,得到第三特征融合矩阵;将第三特征融合矩阵输入全连接网络FC层,得到交通流量的预测结果。本发明解决了交通拥堵的问题。

    一种自助洗车机废液回收方法及系统

    公开(公告)号:CN117923710A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410102143.7

    申请日:2024-01-24

    摘要: 本发明属于洗车机废液回收技术领域,具体涉及一种自助洗车机废液回收方法及系统。方法包括将洗车废液输送到沉砂隔油池,去除重质沉淀物和浮油,形成一次处理水;将一次处理水输送到絮凝泥水分离机构的絮凝舱,同时向絮凝舱内投加预先设定剂量的絮凝剂;一次处理水在絮凝舱内与絮凝剂混合后进行沉积,形成二次处理水;将二次处理水输送到光催化氧化再生机构的箱体中;二次处理水在光催化氧化再生机构的箱体内进行光催化氧化分解,形成再生水;将再生水输送到再生水回收装置,再输送到洗车机的水箱内用于洗车。本发明用于提高回收水的质量,及时提醒工作人员清理沉积物,避免二次污染。

    高速公路电能质量监测方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN117783723A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311694076.4

    申请日:2023-12-11

    摘要: 本发明涉及电力监测技术领域,具体提供一种高速公路电能质量监测方法、系统、终端及存储介质,包括:边缘节点通过远距离无线电接收监测仪器采集的监测数据;边缘节点将所述监测数据与预先设定的标准阈值进行比对,并将监测数据上传至云计算,云计算的神经网络模型基于接收的数据进行异常分析;边缘节点从云计算订阅异常分析结果数据,并从所述异常分析结果数据中筛选出与自身关联的异常数据,并生成相应的报警信息。通过底端监测仪器、边缘节点和云计算的三层架构,结合远距离无线电通信和互联网通信实现三层架构之间的互联,且适用于高速公路的特殊环境,且提升了计算速度,进而提升了报警反应速度。

    一种高速能源网管理系统及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117477535A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311376246.4

    申请日:2023-10-23

    IPC分类号: H02J3/00 H02J5/00 H02J1/00

    摘要: 本发明涉及能源管理领域,具体公开一种高速能源网管理系统及方法,市电供电单元将交流市电一路接入交流母线,另一路经交直流转换器接入第一直流母线;微电网供电单元输出直流电,所输出直流接入第二直流母线;交流用电负载与交流母线连接,直流用电负载经切换开关分别与第一直流母线、第二直流母线连接;能源管理终端调取服务区用电预测模型,对当前服务区的用电数据进行预测,根据预测结果控制各个直流用电负载的切换开关的选通通路。本发明保证直流用电负载优先从微电网取电,提高微电网能源利用率,降低成本,同时在用电量较大时,合理控制直流用电负载的取电切换,保证用电稳定性优化能源利用效率。

    一种服务区移动充电机器人能源管控系统

    公开(公告)号:CN117944482A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410111131.0

    申请日:2024-01-25

    摘要: 本发明提供一种服务区移动充电机器人能源管控系统,包括:移动充电机器人以及监控服务器;控制模块通过通信模块与监控服务器通信连接;感知与导航模块实时测距和建立环境地图,支持导航决策和避障;使控制模块基于感知与导航模块获取的信息,控制水平移动模块移动;充电设备模块配置有蓄电池、充放电插座以及充放电控制单元;控制模块控制蓄电池的充放电运行;环境感应模块用于感应移动充电机器人所处的环境信息,并将环境信息发送给控制模块;控制模块结合环境信息控制移动充电机器人运行;移动充电机器人能够灵活地充电区域移动,根据需求提供个性化的充电服务,解决了固定充电站建设所带来空间受限的问题,还提高了充电的便捷性和灵活性。

    电化学储能主动安全防御系统、方法、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN117497883A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311289619.4

    申请日:2023-10-07

    摘要: 本申请属于电化学储能领域,具体涉及一种电化学储能主动安全防御系统、方法、终端及存储介质。电化学储能主动安全防御系统包括:电化学储能系统、数据采集子系统、温度控制模块、数据预处理模块、自主决策子系统、控制终端和报警模块。自主决策子系统接收数据采集模块采集的数据形成控制信号,并将控制信号下发给温度控制模块和或压力控制模块。自主决策子系统通过神经网络训练模型训练得到预测模型,以预测储能系统的关键参数,使用回归分析算法对关键参数进行分析,预测储能系统的状态和性能;还设置有报警系统和手动控制器,实现自动和手动双控制,确保电化学储能系统的安全。